【技术实现步骤摘要】
降损降噪型电磁阀阀体
本技术涉及电磁阀
,特别是涉及一种降损降噪型电磁阀阀体。
技术介绍
电磁阀是节能及新能源汽车自动变速器液压执行机构的核心元件,也是汽车主动悬架和发动机节能控制系统中的主要元件,同时也是工程机械、高档数控机床等电液控制系统中的功能器件。电磁阀可以通过液压执行机构实现汽车自动换挡,大大减轻了驾驶员操作强度,提高驾驶安全性和乘坐舒适性。中国专利申请201520826105.2公开一种自动变速箱电磁阀,其中在顶杆和阀芯之间设置了橡胶垫。申请人对此进行研究,提出了进一步改进。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种降损降噪型电磁阀阀体,结构简单合理,设置了降损降噪缓冲垫,能够有效减轻顶杆与阀芯的撞击损伤,减小噪音,缓冲垫具有较高的耐挤压强度,耐损性好,使用寿命长。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种降损降噪型电磁阀阀体,包括:电磁阀本体部和电磁控制部,所述电磁阀本体部包括阀壳和阀芯杆,所述电磁阀控制部包括从外往内依次设置的线圈外壳、线圈组件、动铁芯和顶杆,所述阀芯杆与顶杆之间设置有降损降噪缓冲垫;所述降损降噪缓冲垫包括降损降噪缓冲垫本体和增强片,所述降损降噪缓冲垫本体分为中心阀芯杆对应区和外围连接区,所述增强片设置在中心阀芯杆对应区靠近顶杆的一侧面上,所述降损降噪缓冲垫本体在层结构上包括第一橡胶层、设置在第一橡胶层一侧面上的增强骨架层和设置在增强骨架层另一侧面上的第二橡胶层。在本技术一个较佳实施例中,所述第一橡胶层、增强骨架层和第二橡胶层之间分别通过胶黏剂粘结复合。在本技术一个较佳实施例中,所述增强骨架层由经线和纬线 ...
【技术保护点】
一种降损降噪型电磁阀阀体,其特征在于,包括:电磁阀本体部和电磁控制部,所述电磁阀本体部包括阀壳和阀芯杆,所述电磁阀控制部包括从外往内依次设置的线圈外壳、线圈组件、动铁芯和顶杆,所述阀芯杆与顶杆之间设置有降损降噪缓冲垫;所述降损降噪缓冲垫包括降损降噪缓冲垫本体和增强片,所述降损降噪缓冲垫本体分为中心阀芯杆对应区和外围连接区,所述增强片设置在中心阀芯杆对应区靠近顶杆的一侧面上,所述降损降噪缓冲垫本体在层结构上包括第一橡胶层、设置在第一橡胶层一侧面上的增强骨架层和设置在增强骨架层另一侧面上的第二橡胶层。
【技术特征摘要】
1.一种降损降噪型电磁阀阀体,其特征在于,包括:电磁阀本体部和电磁控制部,所述电磁阀本体部包括阀壳和阀芯杆,所述电磁阀控制部包括从外往内依次设置的线圈外壳、线圈组件、动铁芯和顶杆,所述阀芯杆与顶杆之间设置有降损降噪缓冲垫;所述降损降噪缓冲垫包括降损降噪缓冲垫本体和增强片,所述降损降噪缓冲垫本体分为中心阀芯杆对应区和外围连接区,所述增强片设置在中心阀芯杆对应区靠近顶杆的一侧面上,所述降损降噪缓冲垫本体在层结构上包括第一橡胶层、设置在第一橡胶层一侧面上的增强骨架层和设置在增强骨架层另一侧面上的第二橡胶层。2.根据权利要求1所述的降损降噪型电磁阀阀体,其特征在于,所述第一橡胶层、增强骨架层和第二橡胶层之间分别通过胶黏剂粘结复...
【专利技术属性】
技术研发人员:昝茂荣,侯广龙,李云飞,
申请(专利权)人:江苏金润汽车传动科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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