空压机齿轮制造技术

本实用新型专利技术提供了一种空压机齿轮，齿轮的齿数由43个变位为44个，变位系数为x1=‑0.441，齿轮参数为：法向模数mn为2.25，分度圆直径d为99，齿形角αn为17.5°。本实用新型专利技术的空压机齿轮，只变更空压机齿轮的相关参数，与之啮合的凸轮轴齿轮及其它零部件均未做任何变更。同时，对安全系数进行了计算评价，完全满足使用要求。

【技术实现步骤摘要】
空压机齿轮
本技术涉及空压机
，尤其涉及空压机齿轮。
技术介绍
BF4/6M2012发动机的抖动问题一直备受关注，其中拍振问题从德国产品的引进之初就一直存在；这种故障的表现形式是整车的后视镜、方向盘、座椅等存在间歇性抖动，频率很低，严重影响发动机的NVH品质。按照ISO2631-1平顺性振动标准，在发动机1290rpm及以下转速段，都会产生0.5Hz以下的人体致病性频率，对驾驶员的身心健康产生很大的影响。产生拍振的根本原因在于发动机的单缸空压站总成为43个齿，发动机正时齿轮为44个齿，空压机的转速与发动机转速的速比为44/43=1.023，由于转速接近，这种速比差就会产生振动干扰，而且不可抑制。由于发动机的结构设计和生产现场的设备布置无法改变，若需更改成本太高，相当于重新开发一个新的机型。为了降低拍振，前期部分机型采用了双缸空压机，但是双缸空压机有成本高（约增加300元成本）、烧机油、空间不好布置等一些列问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种空压机齿轮，以此解决发动机的拍振问题。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：空压机齿轮，齿轮的齿数由43个变位为44个，变位系数为x1本文档来自技高网...

【技术保护点】
空压机齿轮，其特征在于：齿轮的齿数由43个变位为44个，变位系数为x1 = ‑0.441。

【技术特征摘要】
1.空压机齿轮，其特征在于：齿轮的齿数由43个变位为44个，变位系数为x1=-0.441。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫传刚，刘志林，齐伟，凌彤，孙琳，
申请(专利权)人：道依茨一汽大连柴油机有限公司，大连创新齿轮箱制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21