一种桥梁栏杆结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种桥梁栏杆结构，包括多根竖杆，多根横杆和连接组件，所述竖杆间隔设置，横杆通过连接组件与竖杆连接，所述竖杆包括卡槽和固定孔，所述连接组件包括连接座和固定件，连接座包括底板和卡口，卡口设置在底板一侧，卡口两侧设有夹持臂，两段夹持臂相对设置，底板卡设在卡槽中，所述固定件穿过底板与固定孔连接，所述横杆包括安装部，安装部上设有配接槽，所述安装部卡设在卡口中，所述夹持臂伸入配接槽中。本实用新型专利技术的一种桥梁栏杆结构能够方便调节横杆的高度和水平位置，从而可调整防护范围，提升栏杆使用的灵活性。同时，其便于组装和拆卸，能够减少施工时间；此外，能够降低人员与横杆碰撞后造成人员受伤风险。

A kind of bridge railing structure

The utility model relates to a bridge railing structure, including a plurality of vertical rods, a plurality of transverse rods and connecting components, the vertical rod arranged at intervals, the bar through the connection component is connected with the vertical rod and the vertical rod includes a clamping groove and a fixing hole, the connecting component comprises a connecting seat and a fixing piece, connecting seat comprises a bottom plate and bayonet bayonet set at one side of the base plate, the bayonet are arranged on both sides of the clamping arm, two clamping arms arranged relatively, bottom plate is clamped in the clamping grooves, the fastener passes through the bottom board is connected with the fixing hole, wherein the transverse rod comprises a mounting part, the installation part is provided with a matching groove, the installation part is clamped in the clamping openings, the clamping arm extends into a matching groove. A bridge railing structure of the utility model can adjust the height and horizontal position of the crossbar conveniently, thereby adjusting the protection scope and improving the flexibility of the railing. At the same time, it is easy to assemble and disassemble, and can reduce the construction time; in addition, it can reduce the risk of personnel injury after collision with the cross bar.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁栏杆结构
本技术涉及一种桥梁防护
，特别涉及一种桥梁栏杆结构。
技术介绍
桥梁栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装。目前，当发生交通事故造成桥梁栏杆受损时，由于栏杆配件和施工需要较长时间，因此，在较长时间段内，受损栏杆处存在安全风险，通常只能通过警戒线对往来车辆和行人进行警示，但还是存在较大的安全风险。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的问题，提供了一种能够对桥梁进行临时防护，便于施工，能够灵活调整防护范围的桥梁栏杆结构。具体技术方案如下：一种桥梁栏杆结构，包括多根竖杆，多根横杆和连接组件，所述竖杆间隔设置，横杆通过连接组件与竖杆连接，所述竖杆包括卡槽和固定孔，所述连接组件包括连接座和固定件，连接座包括底板和卡口，卡口设置在底板一侧，卡口两侧设有夹持臂，两段夹持臂相对设置，底板卡设在卡槽中，所述固定件穿过底板与固定孔连接，所述横杆包括安装部，安装部上设有配接槽，所述安装部卡设在卡口中，所述夹持臂伸入配接槽中。以下为本技术的附属技术方案。作为优选方案，所述卡槽中设有多个连接座，每根横杆通过多个连接组件固定。作为优选方案，所述横杆包括弧形部，弧形部与安装部连接。作为优选方案，所述配接槽设置在安装部和弧形部之间。作为优选方案，所述固定件为螺钉。本技术的技术效果：本技术的一种桥梁栏杆结构能够方便调节横杆的高度和水平位置，从而可调整防护范围，提升栏杆使用的灵活性。同时，其便于组装和拆卸，能够减少施工时间；此外，能够降低人员与横杆碰撞后造成人员受伤风险。附图说明图1是本技术实施例的一种桥梁栏杆结构的示意图。图2是本技术实施例的一种桥梁栏杆结构的分解图。图3是本技术实施例的一种桥梁栏杆结构的截面图。具体实施方式下面，结合实例对本技术的实质性特点和优势作进一步的说明，但本技术并不局限于所列的实施例。如图1至图3所示，本实施例的一种桥梁栏杆结构包括多根竖杆1，多根横杆2和连接组件3，所述竖杆1间隔设置，横杆2通过连接组件3与竖杆1连接，通过横杆和竖杆对桥梁两侧进行防护。所述竖杆1包括卡槽11和固定孔12，所述连接组件3包括连接座4和固定件5，连接座4包括底板41和卡口42，卡口42设置在底板41一侧。卡口42两侧设有夹持臂43，两段夹持臂43相对设置，底板41卡设在卡槽11中，所述固定件5穿过底板41与固定孔12连接，从而使连接座固定在竖杆上。所述横杆2包括安装部21，安装部21上设有配接槽22，所述安装部21卡设在卡口42中，所述夹持臂伸入配接槽22中。上述技术方案中，连接座4可在卡槽11中滑动，从而可调整横杆的高度，调整到位后通过固定件固定，本实施例中，所述固定件为螺钉。横杆可相对连接座横向移动，从而调整横向位置。通过横杆通过夹持臂定位，便于安装和拆卸。如图1至图3所示，进一步的，所述卡槽11中设有多个连接座4，每根横杆2通过多个连接组件固定，从而使横杆更稳固。所述横杆2包括弧形部23，弧形部23与安装部21连接，通过设置弧形部，能够降低人员与横杆碰撞受伤风险。所述配接槽22设置在安装部21和弧形部23之间。具体在使用时，可以将本技术栏杆的竖杆的底端插入安装在预制的底座上，底座置于地面上，从而可将本技术的栏杆通过底座进行支撑而固定在地面上使用。本实施例的一种桥梁栏杆结构能够方便调节横杆的高度和水平位置，从而可调整防护范围，提升栏杆使用的灵活性。同时，其便于组装和拆卸，能够减少施工时间；此外，能够降低人员与横杆碰撞后造成人员受伤风险。需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁栏杆结构，其特征在于，包括多根竖杆，多根横杆和连接组件，所述竖杆间隔设置，横杆通过连接组件与竖杆连接，所述竖杆包括卡槽和固定孔，所述连接组件包括连接座和固定件，连接座包括底板和卡口，卡口设置在底板一侧，卡口两侧设有夹持臂，两段夹持臂相对设置，底板卡设在卡槽中，所述固定件穿过底板与固定孔连接，所述横杆包括安装部，安装部上设有配接槽，所述安装部卡设在卡口中，所述夹持臂伸入配接槽中。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁栏杆结构，其特征在于，包括多根竖杆，多根横杆和连接组件，所述竖杆间隔设置，横杆通过连接组件与竖杆连接，所述竖杆包括卡槽和固定孔，所述连接组件包括连接座和固定件，连接座包括底板和卡口，卡口设置在底板一侧，卡口两侧设有夹持臂，两段夹持臂相对设置，底板卡设在卡槽中，所述固定件穿过底板与固定孔连接，所述横杆包括安装部，安装部上设有配接槽，所述安装部卡设在卡口中...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨金霞，
申请(专利权)人：天津东方中天建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12