【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种道路桥梁防护装置，具体为一种道路桥梁防护栏支承底座，属于道路防护
技术介绍
护栏是道路、桥梁等公路交通安全设施的重要组成部分，合理设置安全护栏，不但可最大限度地吸收汽车撞击能量，减少撞击对驾驶员和乘员的伤害，降低事故的严重程度；还能诱导驾驶员的视线，使其清晰地看到道路轮廓及前进方向的线形，增加行车安全性；并且使道路更加美观，降低驾驶员的疲劳程度。随着我国公路建设的蓬勃发展，人们深切体会到公路护栏设置的完善与否将直接影响我国公路交通安全新形象的塑造。然而，对目前安全护栏的调查分析表明，目前的护栏在安装起来十分不方便，护栏的安装成本高，所需劳动力大，严重影响着道路桥梁护栏的发展与应用。而护栏的安装中要求最高的便是护栏支承底座的安装，目前的护栏支承底座设计具有一定的缺陷，护栏支承底座的高度不能调节，这样导致在安装护栏时，由于地面的高度往往不平，在安装护栏底座时，需要找平支承底座的高度，造成目前的支承底座安装起来十分麻烦，不适合当前道路桥梁防护栏的发展。为解决以上的技术问题，本技术提供了一种道路桥梁防护栏支承底座，其采用螺纹连接，能够十分方便的调节护栏连接座的高度，大大方便了方便防护栏以及防护栏支承底座的安装，大大降低了防护栏安装的劳动强度，促进了防护栏的应用与发展，此外，还设置了装饰罩以及LED灯，能够有效的使道路更加美观，降低驾驶员的疲劳程度。
技术实现思路
针对上述情况，为解决现...
【技术保护点】
一种道路桥梁防护栏支承底座，其包括基座、支撑杆、护栏连接座和护栏连接座高度调节装置，其特征在于，所述的支撑杆通过所述护栏连接座高度调节装置固定设置在所述基座上，两个所述护栏连接座对称的设置在所述支撑杆中部的侧壁上，所述基座上至少设置有三个地脚螺栓孔，所述护栏连接座高度调节装置包括调节杆一、调节套筒和调节杆二，其中，所述调节杆一的下端固定连接在所述基座上，所述调节杆一的上端设置有左旋外螺纹，所述调节套筒的下端设置有左旋内螺纹，所述调节杆二的下端设置有右旋外螺纹，所述调节套筒的上端设置有右旋内螺纹，所述左旋内螺纹与所述左旋外螺纹之间、所述右旋内螺纹与所述右旋外螺纹之间均螺纹配合连接，所述调节套筒上设置有锁紧螺栓，所述护栏连接座为中空的圆柱状或者中空的长方体结构。
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁防护栏支承底座，其包括基座、支撑杆、护栏连接座和护栏连接座高
度调节装置，其特征在于，所述的支撑杆通过所述护栏连接座高度调节装置固定设置在所
述基座上，两个所述护栏连接座对称的设置在所述支撑杆中部的侧壁上，所述基座上至少
设置有三个地脚螺栓孔，所述护栏连接座高度调节装置包括调节杆一、调节套筒和调节杆
二，其中，所述调节杆一的下端固定连接在所述基座上，所述调节杆一的上端设置有左旋
外螺纹，所述调节套筒的下端设置有左旋内螺纹，所述调节杆二的下端设置有右旋外螺纹，
所述调节套筒的上端...
【专利技术属性】
技术研发人员：王旭东，王强，雒康康，一航，张宇博，卢渊博，邵童，
申请(专利权)人：王旭东，
类型：新型
国别省市：河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。