The utility model discloses a detecting panel of automobile automatic feeding mechanism, comprising a frame, the top surface of the top plate frame is fixed on the supporting frame, the frame is formed in the middle of the roof to crawl through hole, just below the through hole is provided with a gripping conveying frame; the middle part of the top face of the supporting rack the roof has a fixed rodless cylinder, main transverse groove block pushes the rodless cylinder sleeve of the support frame in the middle of the roof, the connection guide block is inserted in the main transverse groove, the bottom surface of the connecting guide block is fixed on the rodless cylinder push block on the bottom connection oriented bottom fixed grab mobile block, grab mobile roof support block is in the bottom, connected to the inner wall of the side wall of the guide block to the transverse trough, grasping moving bottom is fixed with a lifting support. The utility model can place the dashboard on the conveyer belt automatically after delivery, and automatically lift and place it on the roof of the rack, so that it is convenient for manual inspection, and the effect is good.
【技术实现步骤摘要】
一种待检测汽车仪表板自动送料机构
:本技术涉及汽车零部件加工检测
,更具体的说涉及一种待检测汽车仪表板自动送料机构。
技术介绍
:现有的汽车仪表板在进行检测前需要人工将其所有待检测的仪表板放置在箱体中,搬运箱体到待检测处,通过人工拿取进行逐个检测,其需要人工搬运箱体并从箱体中拿取,非常麻烦,效果并不理想,效率低。
技术实现思路
:本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种待检测汽车仪表板自动送料机构,它可以将仪表板放置在输送带上自动输送到位后自动抓取提升放置在机架的顶板上,方便人工拿取检验,其效果好,效率高,大大降低人工劳动量。本技术解决所述技术问题的方案是:一种待检测汽车仪表板自动送料机构,包括机架,所述机架的顶板的顶面固定有上支撑架,机架的顶板的中部成型有抓取通孔,抓取通孔的正下方设有下输送架;所述上支撑架的顶板的顶面中部固定有无杆气缸,无杆气缸的推动块插套在上支撑架的顶板的中部具有的主横向通槽中,连接导向块插套在主横向通槽中,连接导向块的底面固定在无杆气缸的推动块的底面上,连接导向块的底面固定有抓取移动块,抓取移动块处于上支撑架的顶板的下方,连接导向块的侧壁紧贴横向通槽的内侧壁,抓取移动块的底面固定有升降支撑架,升降支撑架上设有竖直提升螺杆,竖直提升螺杆的顶端铰接在抓取移动块的底面上,竖直提升螺杆的底端铰接在升降支撑架的底板上,升降块螺接在竖直提升螺杆中,升降块的一侧固定有竖直块,竖直块插套在抓取通孔中,竖直块的底部伸出抓取通孔并固定有抓取板,抓取板的两侧底面具有竖直折弯部,竖直折弯部的外侧壁上固定有夹持气缸,夹持气缸的推杆穿过竖直折弯部并固定有夹持块 ...
【技术保护点】
一种待检测汽车仪表板自动送料机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面固定有上支撑架(11),机架(10)的顶板的中部成型有抓取通孔(12),抓取通孔(12)的正下方设有下输送架(20);所述上支撑架(11)的顶板的顶面中部固定有无杆气缸(13),无杆气缸(13)的推动块插套在上支撑架(11)的顶板的中部具有的主横向通槽(111)中,连接导向块(14)插套在主横向通槽(111)中,连接导向块(14)的底面固定在无杆气缸(13)的推动块的底面上,连接导向块(14)的底面固定有抓取移动块(15),抓取移动块(15)处于上支撑架(11)的顶板的下方,连接导向块(14)的侧壁紧贴横向通槽(111)的内侧壁,抓取移动块(15)的底面固定有升降支撑架(16),升降支撑架(16)上设有竖直提升螺杆(161),竖直提升螺杆(161)的顶端铰接在抓取移动块(15)的底面上,竖直提升螺杆(161)的底端铰接在升降支撑架(16)的底板上,升降块(17)螺接在竖直提升螺杆(161)中,升降块(17)的一侧固定有竖直块(171),竖直块(171)插套在抓取通孔(12)中,竖直块(171)的 ...
【技术特征摘要】
1.一种待检测汽车仪表板自动送料机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面固定有上支撑架(11),机架(10)的顶板的中部成型有抓取通孔(12),抓取通孔(12)的正下方设有下输送架(20);所述上支撑架(11)的顶板的顶面中部固定有无杆气缸(13),无杆气缸(13)的推动块插套在上支撑架(11)的顶板的中部具有的主横向通槽(111)中,连接导向块(14)插套在主横向通槽(111)中,连接导向块(14)的底面固定在无杆气缸(13)的推动块的底面上,连接导向块(14)的底面固定有抓取移动块(15),抓取移动块(15)处于上支撑架(11)的顶板的下方,连接导向块(14)的侧壁紧贴横向通槽(111)的内侧壁,抓取移动块(15)的底面固定有升降支撑架(16),升降支撑架(16)上设有竖直提升螺杆(161),竖直提升螺杆(161)的顶端铰接在抓取移动块(15)的底面上,竖直提升螺杆(161)的底端铰接在升降支撑架(16)的底板上,升降块(17)螺接在竖直提升螺杆(161)中,升降块(17)的一侧固定有竖直块(171),竖直块(171)插套在抓取通孔(12)中,竖直块(171)的底部伸出抓取通孔(12)并固定有抓取板(18),抓取板(18)的两侧底面具有竖直折弯部(181),竖直折弯部(181)的外侧壁上固定有夹持气缸(182),夹持气缸(182)的推杆穿过竖直折弯部(181)并固定有夹持块(183);所述抓取板(18)和夹持气缸(182)均处于处于下输送架(20)的输送带(21)的正上方。2.根据权利要求1所述的一种待检测汽车仪表板自动送料机构,...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐亚维,
申请(专利权)人:东莞市联洲知识产权运营管理有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。