一种汽车空调出风口拨钮结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调出风口拨钮结构，包括上拨钮壳体、下拨钮壳体、压条和叶片。上拨钮壳体的上卡接头和下拨钮壳体的下卡接头相卡接可方便地组合成完整的拨钮壳体，压条上的前卡接头与拨钮壳体的后卡接头的组合方便安装压条，压条可以将拨钮壳体内部的阻尼块更稳定地压紧，使得拨钮整体可以在叶片上任意移动或者停止，上拨钮壳体的上表面和下拨钮壳体的下表面上均匀设有防滑凸起，且压条的前侧壁上均匀设有波浪条纹，使用手感更好。本实用新型专利技术的结构使得阻尼块可以从拨钮壳体的前侧装入，并用压条压紧，避免阻尼块脱落或者安装歪斜，使用安装方便。

A button structure for the air outlet of an automobile air conditioner

The utility model discloses an automobile air conditioning outlet toggle button on the dial button structure, including shell, shell, layering and leaf allocated button. On the dial button of the shell of the card connector and a lower connector button allocated card clamped can be conveniently combined into a complete shell dial button, before the card connector strip with the dial button shell after card connector convenient installation and layering, layering the damping block dial button pressed inside the casing is more stable so, the dial button can stop the whole mobile or any in the leaves, on the top surface of the shell and the dial button button allocated on a lower surface of the shell is evenly provided with skidproof bulges, wavy lines are evenly arranged on the front side wall and layering, use feel better. The structure of the utility model enables the damping block to be loaded from the front side of the button shell, and is pressed by the pressing bar to avoid the damping block falling off or installing the skew, so that it is easy to install and install.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调出风口拨钮结构
本技术涉及汽车空调
，具体领域为一种汽车空调出风口拨钮结构。
技术介绍
目前，随着社会的不断发展，拥有汽车的人越来越多，汽车空调的使用也越来越多。汽车空调上一般通过调整拨钮位置，来进行空调叶片的朝向的调整，进而调整空调出风的方向。在拨钮内部一般会装有阻尼块以使得拨钮既可以方便移动，又可以任意定位，现有汽车空调的拨钮中的阻尼块普遍从拨钮的后侧装入，容易脱落或者安装歪斜，影响使用的手感。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调出风口拨钮结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调出风口拨钮结构，包括上拨钮壳体、下拨钮壳体、压条和叶片，所述上拨钮壳体和下拨钮壳体的前侧开口处安装有压条，所述压条的后侧壁左右两端对称设有前卡接头，所述压条的后侧壁中部对称设有压紧凸起，所述上拨钮壳体和下拨钮壳体的内腔中沿左右方向贯穿设有叶片，所述上拨钮壳体和下拨钮壳体上与前卡接头对应的位置均对称设有后卡接头，所述上拨钮壳体和下拨钮壳体的内腔顶端中部对称设有限位凸起，所述限位凸起之间设有阻尼块，所述阻尼块的前侧壁与压紧凸起卡接，所述阻尼块的后侧壁与叶片的前侧壁滑动连接，所述上拨钮壳体的内腔左右两侧壁上且在叶片的前后两侧均对称设有上卡接头，所述下拨钮壳体上与上卡接头对应的位置均设有下卡接头，所述上拨钮壳体和下拨钮壳体的后侧壁左右两端均设有拨叉卡槽。优选的，所述上拨钮壳体、下拨钮壳体、压条和叶片均采用塑料材料制成。优选的，所述上拨钮壳体的上表面和下拨钮壳体的下表面上均匀设有防滑凸起，所述压条的前侧壁上均匀设有波浪条纹。优选的，所述阻尼块采用橡胶材料制成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：上拨钮壳体的上卡接头和下拨钮壳体的下卡接头相卡接可方便地组合成完整的拨钮壳体，压条上的前卡接头与拨钮壳体的后卡接头的组合方便安装压条，压条可以将阻尼块更稳定地压紧，使得拨钮整体可以在叶片上任意移动或者停止，上拨钮壳体和下拨钮壳体上所设的拨叉卡槽方便安装拨叉，上拨钮壳体的上表面和下拨钮壳体的下表面上均匀设有防滑凸起，且压条的前侧壁上均匀设有波浪条纹，使用手感更好。本技术的结构使得阻尼块可以从拨钮壳体的前侧装入，并用压条压紧，避免阻尼块脱落或者安装歪斜，使用安装方便。附图说明图1为本技术的整体结构俯视示意图；图2为本技术的上拨钮壳体和下拨钮壳体的安装结构示意图。图中：1-上拨钮壳体、2-下拨钮壳体、3-压条、4-叶片、5-前卡接头、6-压紧凸起、7-后卡接头、8-限位凸起、9-阻尼块、10-上卡接头、11-下卡接头、12-拨叉卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种汽车空调出风口拨钮结构，包括上拨钮壳体1、下拨钮壳体2、压条3和叶片4，所述上拨钮壳体1和下拨钮壳体2的前侧开口处安装有压条3，所述压条3的后侧壁左右两端对称设有前卡接头5，所述压条3的后侧壁中部对称设有压紧凸起6，所述上拨钮壳体1和下拨钮壳体2的内腔中沿左右方向贯穿设有叶片4，所述上拨钮壳体1和下拨钮壳体2上与前卡接头5对应的位置均对称设有后卡接头7，压条3上的前卡接头5与拨钮壳体的后卡接头7的组合方便安装压条3，所述上拨钮壳体1和下拨钮壳体2的内腔顶端中部对称设有限位凸起8，所述限位凸起8之间设有阻尼块9，所述阻尼块9的前侧壁与压紧凸起6卡接，所述阻尼块9的后侧壁与叶片4的前侧壁滑动连接，这样压条3可以通过压紧凸起6将阻尼块9更稳定地压紧，使得拨钮整体可以在叶片4上任意移动或者停止，所述上拨钮壳体1的内腔左右两侧壁上且在叶片4的前后两侧均对称设有上卡接头10，所述下拨钮壳体2上与上卡接头10对应的位置均设有下卡接头11，上拨钮壳体1的上卡接头10和下拨钮壳体2的下卡接头11相卡接可方便地组合成完整的拨钮壳体，所述上拨钮壳体1和下拨钮壳体2的后侧壁左右两端均设有拨叉卡槽12，上拨钮壳体1和下拨钮壳体2上的拨叉卡槽12用于安装拨叉。具体而言，所述上拨钮壳体1、下拨钮壳体2、压条3和叶片4均采用塑料材料制成，轻便耐用。具体而言，所述上拨钮壳体1的上表面和下拨钮壳体2的下表面上均匀设有防滑凸起，所述压条3的前侧壁上均匀设有波浪条纹，使用手感更好。具体而言，所述阻尼块9采用橡胶材料制成，使拨钮整体在叶片4上滑动时便于随时移动或者停止。工作原理：上拨钮壳体1的上卡接头10和下拨钮壳体2的下卡接头11相卡接可方便地组合成完整的拨钮壳体，压条3上的前卡接头5与拨钮壳体的后卡接头7的组合方便安装压条3，压条3可以将阻尼块9更稳定地压紧，使得拨钮整体可以在叶片4上任意移动或者停止，上拨钮壳体1和下拨钮壳体2上所设的拨叉卡槽12方便安装拨叉。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调出风口拨钮结构，包括上拨钮壳体(1)、下拨钮壳体(2)、压条(3)和叶片(4)，其特征在于：所述上拨钮壳体(1)和下拨钮壳体(2)的前侧开口处安装有压条(3)，所述压条(3)的后侧壁左右两端对称设有前卡接头(5)，所述压条(3)的后侧壁中部对称设有压紧凸起(6)，所述上拨钮壳体(1)和下拨钮壳体(2)的内腔中沿左右方向贯穿设有叶片(4)，所述上拨钮壳体(1)和下拨钮壳体(2)上与前卡接头(5)对应的位置均对称设有后卡接头(7)，所述上拨钮壳体(1)和下拨钮壳体(2)的内腔顶端中部对称设有限位凸起(8)，所述限位凸起(8)之间设有阻尼块(9)，所述阻尼块(9)的前侧壁与压紧凸起(6)卡接，所述阻尼块(9)的后侧壁与叶片(4)的前侧壁滑动连接，所述上拨钮壳体(1)的内腔左右两侧壁上且在叶片(4)的前后两侧均对称设有上卡接头(10)，所述下拨钮壳体(2)上与上卡接头(10)对应的位置均设有下卡接头(11)，所述上拨钮壳体(1)和下拨钮壳体(2)的后侧壁左右两端均设有拨叉卡槽(12)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调出风口拨钮结构，包括上拨钮壳体(1)、下拨钮壳体(2)、压条(3)和叶片(4)，其特征在于：所述上拨钮壳体(1)和下拨钮壳体(2)的前侧开口处安装有压条(3)，所述压条(3)的后侧壁左右两端对称设有前卡接头(5)，所述压条(3)的后侧壁中部对称设有压紧凸起(6)，所述上拨钮壳体(1)和下拨钮壳体(2)的内腔中沿左右方向贯穿设有叶片(4)，所述上拨钮壳体(1)和下拨钮壳体(2)上与前卡接头(5)对应的位置均对称设有后卡接头(7)，所述上拨钮壳体(1)和下拨钮壳体(2)的内腔顶端中部对称设有限位凸起(8)，所述限位凸起(8)之间设有阻尼块(9)，所述阻尼块(9)的前侧壁与压紧凸起(6)卡接，所述阻尼块(9)的后侧壁与叶片(4)的前侧壁滑动连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏宏良，
申请(专利权)人：江苏友信车饰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32