一种智能停车用无车位阻挡提醒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种阻挡提醒装置，尤其涉及一种智能停车用无车位阻挡提醒装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种使车位信息明确化、降低车辆停车时间、有益于正常车辆进出的智能停车用无车位阻挡提醒装置。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种智能停车用无车位阻挡提醒装置，包括有底座等；底座顶部设置有支柱，支柱顶端设置有工作箱，工作箱内底部设置有移动装置，移动装置与工作箱外侧连接，工作箱前侧设置有拦截装置，拦截装置与移动装置连接。本实用新型专利技术达到了使车位信息明确化、降低车辆停车时间、有益于正常车辆进出的效果，本装置利用移动装置和拦截装置的配合。

A non parking barrier reminding device for intelligent parking

The utility model relates to a barrier reminding device, in particular to a non parking barrier reminding device for intelligent parking. The technical problem to be solved by the utility model is to provide an intelligent parking device without parking stop reminder, which can make parking information clear, reduce vehicle parking time and benefit normal vehicle entry and exit. In order to solve the technical problems, the utility model provides an intelligent parking free parking stop reminding device, which comprises a base; the base is arranged on the top of the pillar, the pillar is arranged on the top of the box, the work box is arranged at the bottom part of the mobile device, the mobile device connected with the work box outside the box, arranged at the front side of intercept device connection, interception device and mobile device. The utility model achieves the purpose of making parking information clear, reducing vehicle parking time and beneficial to normal vehicle entry and exit. The device uses the cooperation of mobile devices and interceptors.

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车用无车位阻挡提醒装置
本技术涉及一种阻挡提醒装置，尤其涉及一种智能停车用无车位阻挡提醒装置。
技术介绍
智能：从感觉到记忆到思维这一过程，称为“智慧”，智慧的结果就产生了行为和语言，将行为和语言的表达过程称为“能力”，两者合称“智能”，将感觉、记忆、回忆、思维、语言、行为的整个过程称为智能过程，它是智力和能力的表现。它们分别又可以用“智商”和“能商”来描述其在个体中发挥智能的程度。“情商”可以调整智商和能商的正确发挥，或控制二者恰到好处地发挥它们的作用。停车，指停下车子，使车停留。智能停车就是人可以智能管理汽车的停放，以及对停放时的有效管理。停车场为了使车辆停放合理，出现车辆找车位，影响其他车辆移动的问题，当停车场停车位满时，向外提供车位已满的消息非常重要。现有的停车场车位信息不明确，容易出现车主进出找车位，车辆停放耗时久，同时影响正常车辆进出秩序的缺点，因此亟需研发一种使车位信息明确化、降低车辆停车时间、有益于正常车辆进出的智能停车用无车位阻挡提醒装置。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术为了克服现有的停车场车位信息不明确，车主进出找车位，车辆停放耗时久，同时影响正常车辆进出秩序的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种使车位信息明确化、降低车辆停车时间、有益于正常车辆进出的智能停车用无车位阻挡提醒装置。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种智能停车用无车位阻挡提醒装置，包括有底座、支柱、工作箱、移动装置和拦截装置，底座顶部设置有支柱，支柱顶端设置有工作箱，工作箱内底部设置有移动装置，移动装置与工作箱外侧连接，工作箱前侧设置有拦截装置，拦截装置与移动装置连接。优选地，移动装置包括有摆动装置、电动推杆、第二导杆、齿轮、转轴、轴承座、齿条、移动块和第二滑套，工作箱内底部右侧设置有第二导杆和电动推杆，电动推杆位于第二导杆右侧，第二导杆上设置有第二滑套，第二滑套右侧设置有移动块，移动块底部与电动推杆顶端连接，第二滑套左侧设置有齿条，工作箱前壁和后壁上均设置有轴承座，轴承座之间安装有转轴，转轴上设置有齿轮，齿轮与齿条啮合，转轴前端连接有摆动装置，摆动装置包括有转盘、第一导杆、曲形板、第一弹簧、第一滑套和摆动杆，转轴前端设置有转盘，工作箱前侧设置有曲形板，曲形板左部铰接连接有第一导杆，第一导杆上设置有第一滑套，第一滑套与转盘偏心位置之间铰接连接有摆动杆，第一导杆底部与曲形板右部之间连接有第一弹簧。优选地，拦截装置包括有第三导杆、槽体、摆动块、第二弹簧、警示旗、第三滑套和限位板，第一导杆右端连接有第三导杆，第三导杆右端设置有限位板，第三导杆上设置有第三滑套第三滑套外围连接有槽体，槽体位于第三导杆外围，槽体底部均匀设置有警示旗，第三导杆右部设置有凹槽，凹槽内左侧铰接连接有摆动块，摆动块与第三导杆之间连接有第二弹簧。优选地，还包括有升降杆、敲击块、敲击锣、第三弹簧和N形支架，工作箱顶壁设置有导向孔，齿条顶端设置有升降杆，升降杆顶端设置有敲击块，敲击块位于工作箱上方，工作箱顶部设置有N形支架，N形支架内底部设置有第三弹簧，第三弹簧底端连接有敲击锣，敲击锣位于敲击块的上方。优选地，还包括有卡环、拉绳和卡杆，第三导杆右端设置有卡环，槽体右壁开有通孔，卡环位于通孔内，槽体右侧设置有拉绳，拉绳位于通孔的上方，拉绳末端连接有卡杆，卡杆与卡环配合。优选地，还包括有套环，槽体右上方设置有套环，套环垂直设置在槽体右上方，套环与卡杆配合。工作原理：将本装置放在停车场闸口，蓄电池为本装置提供电源。当停车场内没有车位时，人工手动拉伸拦截装置，对进入车辆进行拦截，然后启动移动装置，使拦截装置摆动，使本装置的阻挡效果增强，不需拦截进入停车车辆时，人手动将拦截装置收缩至复位，移动装置停止工作。因为移动装置包括有摆动装置、电动推杆、第二导杆、齿轮、转轴、轴承座、齿条、移动块和第二滑套，工作箱内底部右侧设置有第二导杆和电动推杆，电动推杆位于第二导杆右侧，第二导杆上设置有第二滑套，第二滑套右侧设置有移动块，移动块底部与电动推杆顶端连接，第二滑套左侧设置有齿条，工作箱前壁和后壁上均设置有轴承座，轴承座之间安装有转轴，转轴上设置有齿轮，齿轮与齿条啮合，转轴前端连接有摆动装置，摆动装置包括有转盘、第一导杆、曲形板、第一弹簧、第一滑套和摆动杆，转轴前端设置有转盘，工作箱前侧设置有曲形板，曲形板左部铰接连接有第一导杆，第一导杆上设置有第一滑套，第一滑套与转盘偏心位置之间铰接连接有摆动杆，第一导杆底部与曲形板右部之间连接有第一弹簧，所以为了让拦截装置运动，增强拦截效果，启动电动推杆做伸缩运动，带动移动块上下运动，第二滑套随之上下运动，齿条随之上下运动，由于齿轮与齿条啮合，齿轮转动，使转轴转动，带动摆动装置工作，使拦截装置摆动，在此过程中，转盘随着转轴转动，带动摆动杆摆动，拉动第一滑套在第一导杆上左右滑动，使第一导杆上下摆动，从而使拦截装置摆动。因为拦截装置包括有第三导杆、槽体、摆动块、第二弹簧、警示旗、第三滑套和限位板，第一导杆右端连接有第三导杆，第三导杆右端设置有限位板，第三导杆上设置有第三滑套第三滑套外围连接有槽体，槽体位于第三导杆外围，槽体底部均匀设置有警示旗，第三导杆右部设置有凹槽，凹槽内左侧铰接连接有摆动块，摆动块与第三导杆之间连接有第二弹簧，所以当需要启用拦截装置进行拦截车辆时，人手动拉动槽体向右运动，第三滑套随之向右运动，在此过程中，摆动块压缩至凹槽内，第二弹簧压缩，然后摆动块在第二弹簧的弹力作用下摆动至复位，摆动块阻止第三滑套向左运动，此时槽体位于第三导杆的右侧，第三导杆与槽体可以对车辆进行拦截，警示旗可以起到警示告知的作用。当不需要使用本装置时，人手动按压摆动块至凹槽内，然后手动推动槽体向左运动，槽体将第三导杆套住，使拦截装置收缩。因为还包括有升降杆、敲击块、敲击锣、第三弹簧和N形支架，工作箱顶壁设置有导向孔，齿条顶端设置有升降杆，升降杆顶端设置有敲击块，敲击块位于工作箱上方，工作箱顶部设置有N形支架，N形支架内底部设置有第三弹簧，第三弹簧底端连接有敲击锣，敲击锣位于敲击块的上方，所以当齿条上下运动时，升降杆随之上下运动，带动敲击块上下运动，间隔性敲击敲击锣，发出声音，提醒人们此处停车位已满。因为还包括有卡环、拉绳和卡杆，第三导杆右端设置有卡环，槽体右壁开有通孔，卡环位于通孔内，槽体右侧设置有拉绳，拉绳位于通孔的上方，拉绳末端连接有卡杆，卡杆与卡环配合，所以当不需要使用拦截装置时，限位板与槽体内右侧接触，卡环位于伸出至槽体外方，此时，人将卡杆插入卡环内，可以固定槽体与第三导杆，使本装置更稳定。因为还包括有套环，槽体右上方设置有套环，套环垂直设置在槽体右上方，套环与卡杆配合，所以套环可以便利卡杆的放置，使拦截装置摆动时，卡杆可以固定，不会随意晃动。本技术的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本技术主要用来保护机械装置，所以本技术不再详细解释控制方式和电路连接。（3）有益效果本技术达到了使车位信息明确化、降低车辆停车时间、有益于正常车辆进出的效果，本装置利用移动装置和拦截装置的配合，将停车场内无本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能停车用无车位阻挡提醒装置，其特征在于，包括有底座（1）、支柱（2）、工作箱（3）、移动装置（4）和拦截装置（5），底座（1）顶部设置有支柱（2），支柱（2）顶端设置有工作箱（3），工作箱（3）内底部设置有移动装置（4），移动装置（4）与工作箱（3）外侧连接，工作箱（3）前侧设置有拦截装置（5），拦截装置（5）与移动装置（4）连接。

【技术特征摘要】
1.一种智能停车用无车位阻挡提醒装置，其特征在于，包括有底座（1）、支柱（2）、工作箱（3）、移动装置（4）和拦截装置（5），底座（1）顶部设置有支柱（2），支柱（2）顶端设置有工作箱（3），工作箱（3）内底部设置有移动装置（4），移动装置（4）与工作箱（3）外侧连接，工作箱（3）前侧设置有拦截装置（5），拦截装置（5）与移动装置（4）连接。2.根据权利要求1所述的一种智能停车用无车位阻挡提醒装置，其特征在于，移动装置（4）包括有摆动装置（41）、电动推杆（42）、第二导杆（43）、齿轮（44）、转轴（45）、轴承座（46）、齿条（47）、移动块（48）和第二滑套（49），工作箱（3）内底部右侧设置有第二导杆（43）和电动推杆（42），电动推杆（42）位于第二导杆（43）右侧，第二导杆（43）上设置有第二滑套（49），第二滑套（49）右侧设置有移动块（48），移动块（48）底部与电动推杆（42）顶端连接，第二滑套（49）左侧设置有齿条（47），工作箱（3）前壁和后壁上均设置有轴承座（46），轴承座（46）之间安装有转轴（45），转轴（45）上设置有齿轮（44），齿轮（44）与齿条（47）啮合，转轴（45）前端连接有摆动装置（41），摆动装置（41）包括有转盘（4101）、第一导杆（4102）、曲形板（4103）、第一弹簧（4104）、第一滑套（4105）和摆动杆（4106），转轴（45）前端设置有转盘（4101），工作箱（3）前侧设置有曲形板（4103），曲形板（4103）左部铰接连接有第一导杆（4102），第一导杆（4102）上设置有第一滑套（4105），第一滑套（4105）与转盘（4101）偏心位置之间铰接连接有摆动杆（4106），第一导杆（4102）底部与曲形板（4103）右部之间连接有第一弹簧（4104）。3.根据权利要求2所述的一种智能停车用无车位阻挡提醒装置，其特征在于，拦截...

【专利技术属性】
技术研发人员：高成志，
申请(专利权)人：温州市贝佳福自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33