一种快速充电装置、系统及充电控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及的一种快速充电装置，主要由主控板、触摸液晶显示屏、网络通讯模块、GPS模块、AC‑DC模块，继电器模块，充电端头，双向DC‑DC模块和储能单元以及RFID读写器组成。还涉及一种快速充电系统，包括快速充电装置；还包括固定蓝牙模块和待充电装置。还涉及一种充电控制方法，应用一种快速充电系统，主要包括识别步骤，输出电步骤或反充电步骤。本发明专利技术的有益效果为：快速充电，使用动力锂电池等快速充电方式，且在充电装置中加入以例如超级电容为代表的储能单元，能够以更大的功率对待充电装置进行充电，而降低对输入端的影响；自动识别，待充电装置与快速充电装置之间能够的进行匹配等优点；系统具备对快速充电装置进行反向充电等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种快速充电装置、系统及充电控制方法
本专利技术涉及充电系统及管理
，具体地说是一种快速充电装置、系统及充电控制方法。
技术介绍
常规的充电方式都是以0.1C-0.5C的电流对储能设备充电，这种充电方式的充电时间长达数个小时，为了实现快速充电，必须提高充电电流，尤其是在充电初期，充电电流一般在2C-5C，常规的办法是配备大功率的开关电源来提供大电流，导致充电设备成本较高，而为了将电池充满，充电过程中电流变化又较大，这样导致了充电设备功率变化也较大，对电网形成较大的波动，影响电网运行。申请号为2013104457651的专利技术，公开了一种带升降压系统的快速充电装置，在其内置的储能单元和外部储能装置经一双向升降压电路相互连接，可以实现快速充电，在内置储能设备和外部储能设备之间设置了双向升降压电路，方便了内置储能设备对外部储能设备进行充电。专利申请号为2017100064721的专利技术公开了一种智能充电装置系统，提供了一种对充电装置状态进行监控的方案。专利申请号为201710150652的专利技术提供了一种充电的方法及管理平台、充电装置、电动车，涉及充电管理技术领域，能够智能化管本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速充电装置，主要由主控板、触摸液晶显示屏、网络通讯模块、GPS模块、AC‑DC模块，继电器模块，充电端头组成；其特征在于：还包括双向DC‑DC模块和储能单元；所述的双向DC‑DC电源模块的A输入输出端和充电端头相并联地连接于AC‑DC电源模块的输出端；所述的双向DC‑DC电源模块的B输入输出端与储能单元连接；双向DC‑DC电源模块，具有A至B正向升压、B至A反向降压的特征，反向降压时，主控板对双向DC‑DC电源模块的输出电压电流数字可调；主控板通过控制继电器模块，从而控制双向DC‑DC电源模块、AC‑DC电源模块与充电端头之间的通断；其特征在于还包括RFID读写器，RFID读写器连接于主...

【技术特征摘要】
1.一种快速充电装置，主要由主控板、触摸液晶显示屏、网络通讯模块、GPS模块、AC-DC模块，继电器模块，充电端头组成；其特征在于：还包括双向DC-DC模块和储能单元；所述的双向DC-DC电源模块的A输入输出端和充电端头相并联地连接于AC-DC电源模块的输出端；所述的双向DC-DC电源模块的B输入输出端与储能单元连接；双向DC-DC电源模块，具有A至B正向升压、B至A反向降压的特征，反向降压时，主控板对双向DC-DC电源模块的输出电压电流数字可调；主控板通过控制继电器模块，从而控制双向DC-DC电源模块、AC-DC电源模块与充电端头之间的通断；其特征在于还包括RFID读写器，RFID读写器连接于主控板。2.根据权利要求1所述的一种快速充电装置，其特征在于储能电芯单元中设置电源管理单元BMS；所述的BMS通过I2C、UART或CAN总线与主控板进行通信；其特征在于BMS包括温度传感器、电流电压监测模块。3.根据权利要求1或2所述的一种快速充电装置，其特征在于储能电芯单元中，其电芯为三元锂电池、超级电容、磷酸铁锂电池或钛酸锂电池；各个电芯通过串、并联形成相对独立的电池组，以得到需要的电压及容量；在电池组外壳上通过设置永磁铁，使得两两电池组能够收尾衔接，并通过衔接部位的接线触点端子实现进行并联，从而实现电能储量的调节。4.根据权利要求3所述的一种快速充电装置，其特征在于所述的AC-DC模块输入端设置电量计量模块，主控板对流经AC-DC模块的电量及功率进行采集。5.一种快速充电系统，包括权利要求1或4所述的一种快速充电装置；其特征在于：一种快速充电装置中还包括与主控板相连接的固定蓝牙模块；还包括待充电装置；待充电装置与快速充电装置可通过充电端头相连接；其特征在于待充电装置为电动自行车，车上的充电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李科，
申请(专利权)人：李科，
类型：发明
国别省市：上海,31