充电设备及具有该充电设备的纯电动或混合动力交通工具制造技术

一种适用于纯电动或混合动力交通工具的充电设备，其具有:一发动机单元，是依一燃料产生一机械动能；一传动轴，其一端是与所述发动机单元连接以传递所述机械动能；以及一发电机单元，与所述传动轴的另一端连接以接收所述机械动能并依所述机械动能产生一第一电能，其中所述第一电能是充作一纯电动或混合动力交通工具的一储能设备的一充电电源，及/或所述纯电动或混合动力交通工具的一电动机的一驱动电源。

【技术实现步骤摘要】
充电设备及具有该充电设备的纯电动或混合动力交通工具
本专利技术是有关于一种充电设备，特别是一种适用于纯电动或混合动力交通工具的充电设备。
技术介绍
一般的电动车是借由电池驱动马达以提供行驶动力。然而当电池电力耗尽后，电动车便须更换电池或由外部充电后方能继续行驶。为了解决前述问题，公开号为CN101814767A的专利揭示一种电机动交通工具的自动充电装置，其是在现有汽车、舰船、飞机、或列车的车体上设置一组或二组扇叶，以借由风力或水力发电以对一电池模块充电而提供续航力。然而，风力或水力并不会持续存在，而且扇叶容易因卷入异物而故障。另外，一般的混合动力车是采用引擎和电动机(马达)提供动力，其中引擎是以燃料为能量来源，电动机是依一电池模块的电能产生动力，而所述电池模块则由引擎所驱动的一发电机获得充电电力。然而，根据现有技术，一般的混合动力车在对电池模块充电的过程中，会在传动轴、飞轮和离合器等连接机件之间消耗不少能量，而且这些机件也易因磨耗而损坏。为解决前述的问题，本领域亟需一新颖的适用于纯电动或混合动力交通工具的充电设备。
技术实现思路
本专利技术的一目的在于揭露一种适用于纯电动或混合动力交通工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于纯电动或混合动力交通工具的充电设备，其特征在于，其具有：一发动机单元，是依一燃料产生一机械动能；一传动轴，其一端是与所述发动机单元连接以传递所述机械动能；以及一发电机单元，与所述传动轴的另一端连接以接收所述机械动能并依所述机械动能产生一第一电能，其中所述第一电能是充作一纯电动或混合动力交通工具的一储能设备的一充电电源，及/或所述纯电动或混合动力交通工具的一动力引擎的一驱动电源。

【技术特征摘要】
2017.03.17 TW 1061089651.一种适用于纯电动或混合动力交通工具的充电设备，其特征在于，其具有：一发动机单元，是依一燃料产生一机械动能；一传动轴，其一端是与所述发动机单元连接以传递所述机械动能；以及一发电机单元，与所述传动轴的另一端连接以接收所述机械动能并依所述机械动能产生一第一电能，其中所述第一电能是充作一纯电动或混合动力交通工具的一储能设备的一充电电源，及/或所述纯电动或混合动力交通工具的一动力引擎的一驱动电源。2.如权利要求1所述的适用于纯电动或混合动力交通工具的充电设备，其特征在于，其进一步包含一电子控制单元，其中所述电子控制单元是分别与所述发动机单元及所述发电机单元耦接以调控所述第一电能的一电压及/或一电流，以提供符合一额定规格的电能。3.如权利要求2所述的适用于纯电动或混合动力交通工具的充电设备，其特征在于，所述电子控制单元进一步具有致能或禁能所述第一电能的功能。4.如权利要求1所述的适用于纯电动或混合动力交通工具的充电设备，其特征在于，其进一步包含：一电能管理单元，具有一第一电能输入埠以与所述发电机单元耦接，且所述电能管理单元具有依所述第一电能产生一第二电能的一功能，所述第二电能是用以对所述储能设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡绮睿，杨子君，
申请(专利权)人：蔡绮睿，杨子君，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71