新能源汽车增程器的标定系统、数据采集方法及标定方法技术方案

本发明专利技术属于新能源汽车标定技术领域，具体涉及新能源汽车增程器的标定系统、数据采集方法及标定方法。该新能源汽车增程器的标定系统包括整车控制器、增程器控制器、嵌入式系统、远程数据接入服务器、数据处理服务器和计算机，其中，增程器控制器和整车控制器用于采集车辆工况参数，嵌入式系统能够将信息上传至远程数据接入服务器，远程数据接入服务器用于将接受到的数据传输至数据处理服务器中并存储在数据库中，计算机能够对数据库内的信息进行分析。通过使用本发明专利技术所述的新能源汽车增程器的标定系统、数据采集方法及标定方法，无需人员全程进行试验操作，也不必使用昂贵的专业试验设备，有效的提高增程器标定试验工作效率。

Calibration system, data acquisition method and calibration method for new energy vehicle's increase range device

The invention belongs to the field of new energy vehicle calibration technology, and specifically relates to the calibration system, data acquisition method and calibration method of the new energy auto increase device. The calibration system of the new energy vehicle extender includes vehicle controller and long-distance controller, embedded system, remote data access server, server and data processing computer, the extender controller and vehicle controller for collecting vehicle parameters, the embedded system will be able to upload the information to the remote data access server, remote data access the server is used for transmitting the data to the data processing server received and stored in the database, the computer can analyze the information in the database. By using the calibration system, data acquisition method and calibration method of the new energy vehicle range extender, no need for personnel to carry out the whole test operation or the expensive professional test equipment, it can effectively improve the efficiency of range extender calibration test.

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车增程器的标定系统、数据采集方法及标定方法
本专利技术属于新能源汽车标定
，具体涉及一种新能源汽车增程器的标定系统、数据采集方法及标定方法。
技术介绍
增程式电动车(ExtendedRangeelectricVehicle,E-REV)：是指整车在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能，而当车载可充电电池无法满足续驶里程要求时，打开车载辅助发电装置为动力系统提供电能，以延长续驶里程。相比纯电动汽车，带增程器的电动汽车在行驶里程方面有很大的优势，相比传统油电混合动力汽车，带增程器的电动汽车在排放方面优点十分突出，而相比新型电电混合动力汽车，带增程器的电动汽车以蓄电池驱动为主，更偏向于纯电动驱动，因此也可视其为从混合动力驱动向纯电动驱动的一种过渡方法。现有技术中增程器的系统标定试验，初期使用台架试验方式进行，在特定的试验条件下进行初步标定。台架标定完成后，在整车上再进行细化标定的调整。现有技术台架试验无法模拟真实整车场景，环境温度、路况、驾驶方式、车辆承重等，根据台架试验结果标定增程器，往往与增程器在实际车辆工况中的表现相差甚远。现有技术整车细化标定需要使用功率分析仪和油耗仪本文档来自技高网...

【技术保护点】
新能源汽车增程器的标定系统，其特征在于，包括整车控制器、增程器控制器、嵌入式系统、远程数据接入服务器、数据处理服务器和计算机，其中，所述增程器控制器和所述整车控制器用于采集电池电量、发动机的运行参数、发电机的运行参数、驱动电机的运行参数以及车辆工况参数，所述嵌入式系统能够通过CAN总线收集所述增程器控制器和所述整车控制器采集到的信息数据并能够通过GPRS将收集到的信息数据经移动网络上传至所述远程数据接入服务器，所述远程数据接入服务器用于将接收到的信息数据传输至所述数据处理服务器中并存储在数据库中，所述计算机能够访问所述数据处理服务器并对所述数据库内的信息数据进行分析。

【技术特征摘要】
1.新能源汽车增程器的标定系统，其特征在于，包括整车控制器、增程器控制器、嵌入式系统、远程数据接入服务器、数据处理服务器和计算机，其中，所述增程器控制器和所述整车控制器用于采集电池电量、发动机的运行参数、发电机的运行参数、驱动电机的运行参数以及车辆工况参数，所述嵌入式系统能够通过CAN总线收集所述增程器控制器和所述整车控制器采集到的信息数据并能够通过GPRS将收集到的信息数据经移动网络上传至所述远程数据接入服务器，所述远程数据接入服务器用于将接收到的信息数据传输至所述数据处理服务器中并存储在数据库中，所述计算机能够访问所述数据处理服务器并对所述数据库内的信息数据进行分析。2.根据权利要求1所述的新能源汽车增程器的标定系统，其特征在于，所述计算机包括可视化数据处理模块，所述计算机能够对所述数据库内的信息数据进行分析并通过所述可视化数据处理模块进行图像显示。3.根据权利要求2所述的新能源汽车增程器的标定系统，其特征在于，还包括车载在线数据采集显示设备，所述车载在线数据采集显示设备能够对车辆的信息数据进行采集，并通过所述可视化数据处理模块进行图像显示分析。4.根据权利要求2所述的新能源汽车增程器的标定系统，其特征在于，还包括行车记录仪，所述行车记录仪用于采集车辆的信息数据，所述计算机能够读取采集后的信息数据并通过所述可视化数据处理模块进行图像显示分析。5.根据权利要求1至4中任一项所述的新能源汽车增程器的标定系统，其特征在于，所述发动机的运行参数包括发动机的转速、扭矩和瞬时油耗，所述发电机的运行参数包括发电机的转速、扭矩、电流和电压，所述驱动电机的运行参数包括驱动电机的转速、扭矩、电流和电压，所述车辆工况...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹志勇，董一峰，顾晓勇，汤建农，喻恺，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37