一种自动嵌缝设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高速铁路上的一种自动嵌缝设备，包括两层托架、伸缩装置、前导向装置、侧导向伸缩装置、发动机、车轮、气泵，还包括具有切缝、清缝功能的切缝、清缝装置或具有嵌缝、表面装饰功能的嵌缝、表面装饰装置。其中，切缝清缝的装置由切割片、打磨装置、气咀组成。嵌缝装饰装置由嵌缝胶储料罐、出胶口、表面修饰装置组成，本实用新型专利技术在使用过程中根据路面的情况，通过伸缩装置进行调整，使设备始终能够保持水平，以便保证清缝、嵌缝等的质量，使用本实用新型专利技术具有嵌缝速度快、效果好等优点，提高了工作效率，降低了施工费用，从而更加实用。

An automatic sealing equipment

The utility model relates to a high-speed railway on an automatic sealing equipment, including two layer bracket, a telescopic device, guiding device, front side guide wheel, a telescopic device, engine, pump, also includes a slit, slit and joint cleaning function joint cleaning device or with caulking, surface decoration function. Surface decoration device. Among them, the device for cutting seams is composed of a cutting piece, a grinding device and a gas nozzle. Sealing device is composed of a decorative sealant material storage tank, glue outlet, surface modification device, the utility model is in use, according to the road conditions, adjusted by the elastic device, the equipment can always maintain the level, so as to ensure quality of joint cleaning, caulking, using the utility model has the advantages of fast speed, caulking good effect, improve work efficiency, reduce the construction cost, and is more practical.

【技术实现步骤摘要】
一种自动嵌缝设备
本技术涉及高速铁路的嵌缝设备，特别是涉及一种自动嵌缝设备。
技术介绍
高速铁路无咋道床底座以及线路防水封闭层等伸缩缝，都需要进行嵌缝施工，达到填充、防水目的。由于嵌缝施工在高速铁路施工中属于附属工程，工程量较小，往往容易被忽视，但是其施工质量的好坏对于高速铁路无咋轨道的耐久性甚至安全性影响很大，嵌缝施工质量不合格，在路基地段会造成地表水渗入路基中，产生“冒泥”、不均匀沉降等病害，尤其在寒冷地区，冬季还会产生路基冻涨变形，影响轨道的平顺性。鉴于嵌缝施工工艺并不复杂，目前嵌缝多采用人工操作，人工嵌缝速度慢、工效低、劳动强度大，施工质量很难保证。有鉴于上述现有的技术存在的缺陷，本设计人基于经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本技术。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有的技术存在的缺陷，而提供一种新型结构的一种自动嵌缝设备，所要解决的技术问题是通过伸缩装置调整切缝、清缝及嵌缝装置的位置的高低，以及调整两侧轮子的高程，使设备保持水平，从而更加实用。本技术的另一目的在于，提供一种自动嵌缝设备，所要解决的技术问题是切缝、清缝集于一种设备上；嵌缝、表面装饰于另一种设备上，具有嵌缝速度快，效果好、提高了工作效率，从而更加实用。本技术的再一目的在于，提供一种自动嵌缝设备，所要解决的技术问题是能够在不同路况的路面上使用，从而更加实用。本技术的还一目的在于，提供一种自动嵌缝设备，所要解决的技术问题是节省了人工成本，降低了施工费用，从而更加实用，且具有产业上的利用价值。本技术技术问题的解决是采用以下技术方案来实现的。依据本技术提出的一种自动嵌缝设备，其包括两层托架、伸缩装置、侧导向伸缩装置、前导向装置，气泵、发动机、控制装置、控制把手和集切缝、清缝为一体的切缝清缝装置，所述的两层托架为第一层托架和第二层托架，在所述的第一层托架上设有伸缩装置和车轮，所述的侧导向伸缩装置设在第二层托架的一侧，该侧导向伸缩装置能够抵在轨道板上，保证设备行走时沿着轨道方向前进，所述的第二层托架的前面设有前导向装置，所述的发动机、气泵和控制装置设置在该第二层托架上面，所述的切缝清缝装置设置在该第二层托架的下面，所述的控制装置安装有控制把手，所述的气泵与控制装置上的气路控制阀连接，以控制气泵输出气压的大小。前述的一种自动嵌缝设备，其中所述的切缝清缝装置改为集嵌缝、表面装饰为一体的嵌缝表面装饰装置，所述的嵌缝表面装饰装置设置在第二层托架的下面。前述的一种自动嵌缝设备，其中所述的清缝切缝装置包括切割片和打磨装置，所述的切割片和所述的打磨装置设置在第二托架的下面，该打磨装置设置在该切割片的后面，所述的发动机在第二层托架的前方，所述的控制装置设置在第二层托架上的后方，所述的气泵设置在控制装置与发动机之间，该发动机上带有两个传动轮，其中一个传动轮通过皮带与该气泵连接，为气泵产生气压提供动力，所述的切割片也同时带有两个传动轮，发动机上的另外一个传动轮与切割片通过皮带相连接，为该切割片提供动力，该切割片上的另一个传动轮与打磨装置通过皮带相连接，带动打磨装置转动。前述的一种自动嵌缝设备，其中述的切缝清缝装置还包括气管和气咀，所述的气管与所述的气泵相连接，该气管的下方设置有气咀，所述的气咀设置在所述的气泵的底部。前述的一种自动嵌缝设备，其中所述的所述的打磨装置为钢丝轮，打磨缝隙侧面的灰尘、污物和酥松层。前述的一种自动嵌缝设备，其中所述嵌缝表面装饰装置包括嵌缝胶出口、嵌缝胶储料罐和表面装饰装置，所述的第二层托架上从前到后分别设置有储料罐、气泵、发动机和控制装置，所述的气泵和所述的发动机通过皮带和皮带轮连接，所述的嵌缝胶出口和所述的表面装饰装置设置在第二层托架的下面，该嵌缝胶出口在该嵌缝胶储料罐的下面，该表面装饰装置在嵌缝胶出口后面。前述的一种自动嵌缝设备，其中所述的表面装饰装置包括一个可伸缩的弹簧，一个连接杆和U形的抹子，所述的弹簧设置在所述的第一层托架和第二层托架之间，在进行装饰时，该弹簧能够根据所装饰表面的情况进行调整，所述的连接杆与抹子之间通过螺栓进行连接，能够在使用时方便调整抹子的平面，调整好后将螺栓拧紧。前述的一种自动嵌缝设备，其还包括流量控制阀，所述的流量控制阀设置在嵌缝胶出口处，以防止在往嵌缝胶储料罐中加料时，胶在出口处流出，以及嵌缝完毕后进行关闭。前述的一种自动嵌缝设备，其中所述的嵌缝胶储料罐带有进料口，进料口上带有盖，在嵌缝胶储料罐的顶部正中央配有搅拌装置，该搅拌装置的搅拌棒伸入嵌缝胶储料罐内，根据不同嵌缝材料选择是否搅拌，该嵌缝胶储料罐上部和下部分别有一个进气口和出胶口，其中所述进气口与气泵通过气管相连接，所述的嵌缝胶出口设有与嵌缝胶出口相连接的出料口，该嵌缝胶出口设置在储料罐的底部。前述的一种自动嵌缝设备，其中所述的嵌缝胶出口是一种根据压力大小决定出胶量的出口，该嵌缝胶出口通过所述的流量控制阀控制嵌缝胶出口的出胶量，该流量控制阀为球形节流阀，当顺时针拧球形节流阀的手柄时，流量增大；逆时针拧球形节流阀的手柄时，流量减小。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。其至少具有下列优点：1、本技术分别为集切缝、清缝于一体及集嵌缝、表面装饰等功能为一体自动嵌缝设备，使其施工速度快，使用方便。2、本技术由于只需要操作人员，利用设备代替了人工，从而降低了人工成本。3、本技术设有伸缩装置，能够调整两侧轮子的高程，使设备保持水平，使其能适合不同情况的路面使用。4、本技术能够根据设备行驶的快慢，自动调节出胶的速度，保证了嵌缝的质量。5、本技术的设备小巧，能够在操作空间较小的地方使用。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例,并配合附图，详细说明如下。附图说明图1是本技术中清缝设备的右视示意图。图2是本技术中清缝设备的左视示意图。图3是本技术中嵌缝设备的右视示意图。图4是本技术中嵌缝设备的左视示意图。图5是本技术在横向斜面上行驶示意图。其中：1：前导向装置2：侧导向伸缩装置3：第一层托架4：第二层托架5：伸缩装置，6：切割片7：打磨装置8：气咀9：嵌缝胶出口10：嵌缝胶储料罐11：气泵12：发动机，13：控制装置14：轨道板15：控制把手16：压力表17：表面装饰装置18：搅拌装置19：流量控制阀20：弹簧21：气管22：车轮23：皮带具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的一种自动嵌缝机其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。实施例1请参阅图1、图2所示，本技术较佳实施例的一种自动嵌缝设备，包括两层托架、伸缩装置5、侧导向伸缩装置2、前导向装置1，气泵11、发动机12、控制装置13、控制把手15、车轮22和集切缝、清缝为一体的切缝清缝装置，所述的两层托架为第一层托架3和第二层托架4，在所述的第一层托架3上设有伸缩装置5和车轮22，所述的侧导向伸缩装置2设在第二层托架4的一侧，该侧导向伸缩装置2能够抵在轨道板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动嵌缝设备，其特征在于其包括两层托架、伸缩装置(5)、侧导向伸缩装置(2)、前导向装置(1)，气泵(11)、发动机(12)、控制装置(13)、控制把手(15)和集切缝、清缝为一体的切缝清缝装置，所述的两层托架为第一层托架(3)和第二层托架(4)，在所述的第一层托架(3)上设有伸缩装置(5)和车轮(22)，所述的侧导向伸缩装置(2)设在第二层托架(4)的一侧，该侧导向伸缩装置(2)能够抵在轨道板(14)上，保证设备行走时沿着轨道方向前进，所述的第二层托架(4)的前面设有前导向装置(1)，所述的发动机(12)、气泵(11)和控制装置(13)设置在该第二层托架(4)上面，所述的切缝清缝装置设置在该第二层托架(4)的下面，所述的控制装置(13)安装有控制把手(15)，所述的气泵(11)与控制装置(13)上的气路控制阀连接，以控制气泵(11)输出气压的大小。

【技术特征摘要】
1.一种自动嵌缝设备，其特征在于其包括两层托架、伸缩装置(5)、侧导向伸缩装置(2)、前导向装置(1)，气泵(11)、发动机(12)、控制装置(13)、控制把手(15)和集切缝、清缝为一体的切缝清缝装置，所述的两层托架为第一层托架(3)和第二层托架(4)，在所述的第一层托架(3)上设有伸缩装置(5)和车轮(22)，所述的侧导向伸缩装置(2)设在第二层托架(4)的一侧，该侧导向伸缩装置(2)能够抵在轨道板(14)上，保证设备行走时沿着轨道方向前进，所述的第二层托架(4)的前面设有前导向装置(1)，所述的发动机(12)、气泵(11)和控制装置(13)设置在该第二层托架(4)上面，所述的切缝清缝装置设置在该第二层托架(4)的下面，所述的控制装置(13)安装有控制把手(15)，所述的气泵(11)与控制装置(13)上的气路控制阀连接，以控制气泵(11)输出气压的大小。2.根据权利要求1所述的一种自动嵌缝设备，其特征在于所述的切缝清缝装置改为集嵌缝、表面装饰为一体的嵌缝表面装饰装置，所述的嵌缝表面装饰装置设置在第二层托架(4)的下面。3.根据权利要求1所述的一种自动嵌缝设备，其特征在于所述的清缝切缝装置包括切割片(6)和打磨装置(7)，所述的切割片(6)和所述的打磨装置(7)设置在第二托架(4)的下面，该打磨装置(7)设置在该切割片(6)的后面，所述的发动机(12)在第二层托架(4)的前方，所述的控制装置(13)设置在第二层托架(4)上的后方，所述的气泵(11)设置在控制装置(13)与发动机(12)之间，该发动机(12)上带有两个传动轮，其中一个传动轮通过皮带(23)与该气泵(11)连接，为气泵(11)产生气压提供动力，所述的切割片(6)也同时带有两个传动轮，发动机(12)上的另外一个传动轮与切割片(6)通过皮带(23)相连接，为该切割片(6)提供动力，该切割片(6)上的另一个传动轮与打磨装置(7)通过皮带(23)相连接，带动打磨装置(7)转动。4.根据权利要求3所述的一种自动嵌缝设备，其特征在于所述的切缝清缝装置还包括气管(21)和气咀(8)，所述的气管(21)与所述的气泵(11)相连接，该气管(21)的下方设置有气咀(8)，所述的气咀(8)设置在所述的气泵(11)的底部。5.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李中国，蔡德钩，陈锋，王立军，郭增强，闫鑫，程爱君，董建华，姚红恩，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所，中国铁道科学研究院，
类型：新型
国别省市：北京,11