一种网络车载诊断系统技术方案

技术编号:17279432 阅读:41 留言:0更新日期:2018-02-15 20:01
本实用新型专利技术涉及智能汽车车载系统的技术领域,更具体地,涉及一种网络车载诊断系统。本实用新型专利技术的网络车载诊断系统包括用于采集车辆OBDII的PID参数的硬件电路、用于实时显示PID参数的手机终端以及用于整合PID参数和分析车辆ECU性能的终端服务器;通过硬件电路中的OBDII接口电路读取车辆PID参数,并由蓝牙接口与手机终端Android软件进行交互,读取的参数实时传输至手机终端;通过手机终端实时显示接收的车辆PID参数,诊断与清除故障;通过网络通讯终端服务器接收手机终端的数据上传,设计终端服务器网站系统,用于整合和查询终端上传的数据,利于企业系统地分析车辆的ECU性能;且电路装置简单、连接可靠。

A network vehicle diagnosis system

【技术实现步骤摘要】
一种网络车载诊断系统
本技术涉及智能汽车车载系统的
,更具体地,涉及一种网络车载诊断系统。
技术介绍
行车安全是车辆设计与行驶的第一要素,而利用OBDII接口取得车辆的各项运行参数,可为车辆必备的ECU的设计提供数据支撑,同样也可使得最终用户对车辆的车况能得到更全面的掌握。车辆装配企业进行车辆测试时,需要大量的汽车数据,这种数据并不单纯是显示在仪表中,或者是单机设备文件中,更需要把诊断终端在各台车辆设备的数据通过网络保存到终端服务器中,进行后期的查询,分析工作。然而,市面上的车载诊断系统设备并不能满足其多终端车辆数据采集的功能,有的没有实现网络化数据采集的功能;有的虽然使用了GPRS模块实现采集,但并没有使用Android智能终端程序且只对故障码与GPS位置进行了采集,没有本地故障码清除、行车仪表数据显示等功能,硬件成本较高,不能满足本地ECU制造企业的需求。因此,设计并开发一种在Android智能终端上使用线性链表实现数据仪表显示、本机车辆故障码清除、行车数据采集的网络系统方案,技术成熟度高,有广泛的应用范围。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种可收集车辆PI本文档来自技高网...
一种网络车载诊断系统

【技术保护点】
一种网络车载诊断系统,其特征在于,包括用于采集车辆PID参数的硬件电路、用于实时显示PID参数的手机终端以及用于整合PID参数和分析车辆ECU性能的终端服务器;所述硬件电路与所述手机终端通过蓝牙通信连接,所述硬件电路包括顺次连接的OBDII接口电路、稳压电路和ELM327电路;所述手机终端与所述终端服务器通过Internet连接。

【技术特征摘要】
1.一种网络车载诊断系统,其特征在于,包括用于采集车辆PID参数的硬件电路、用于实时显示PID参数的手机终端以及用于整合PID参数和分析车辆ECU性能的终端服务器;所述硬件电路与所述手机终端通过蓝牙通信连接,所述硬件电路包括顺次连接的OBDII接口电路、稳压电路和ELM327电路;所述手机终端与所述终端服务器通过Internet连接。2.根据权利要求1所述的网络车载诊断系统,其特征在于,所述OBDII接口电路由OBDII专用芯片和蓝牙接口模块组成;所述OBDII专用芯片为ELM327芯片,所述ELM327芯片的Kline接口、CAN接口与车辆ECU连接;所述蓝牙接口模块为HC-08串口蓝牙模块,所述HC-08串口蓝牙模块的TTL串口与ELM327芯片的串口交叉连接。3.根据权利要求1或2所述的网络车载诊断系统,其特征在于,所述OBDII接口电路连接于设于车辆上的物理16针诊断接口;所述OBDII接口电路还包括电源电路,所述电源电路由78m05电压稳压器、电容C1、电容C6和电容C31组成,所述电容C1与78m05电压稳压器的输入端、接地端并联,所述电容C2、电容C3并联于78m05电压稳压器的接地端、输出端。4.根据权利要求1所述的网络车载诊断系统,其特征在于,所述稳压电路由第一稳压电路和第二稳压电路组成,所述第一稳压电路包括AMS1117-3.3三极管,所述第二稳压电路为LM317电源集成电路。5.根据权利要求1或4所述的网络车载诊断系统,其特征在于,所述LM317电源集成电路由LM317电压稳压器以及连接于LM317电压稳压器输出端的三极管T1、T2、Q3、T4、T5,二极管D2、D3和若...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄赞莫长江
申请(专利权)人:岭南师范学院
类型:新型
国别省市:广东,44

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