地下红绿灯及其制作方法技术

本发明专利技术公开了一种地下红绿灯，其包括光纤、三通、支撑管和导光体；所述光纤被设置于地面以下；所述光纤上套设有至少一个三通；且所述三通的第三个端口内设置有支撑管，所述支撑管内设置有导光体。本发明专利技术的地下红绿灯在使用时，将所述光纤的一端接入LED发光元件，当所述LED发出不同颜色的光(红、黄、绿)时，通过光纤和导光管，使得导光管的上端发出对应颜色的光，从而在地面上形成红绿灯，解决了低头族过马路等情况下的安全问题。本发明专利技术还公开了一种地下红绿灯的制作方法。

Underground red and green light and its making method

【技术实现步骤摘要】
地下红绿灯及其制作方法
本专利技术涉及一种红绿灯，尤其涉及一种地下红绿灯及其制作方法。
技术介绍
随着手机在中国的普及率快速提高，现在人们生活中手机已经是必不可少的工具，正如大家在公交地铁各个场所看到的都是“低头族”。行人在过马路的时候等红绿灯的时候时常会拿出手机，低头查看，以至于错过了绿灯的时间，一不小心便能造成交通安全事故。而且，红绿灯的悬挂位置一般在马路边的侧上方，行人过马路需要抬头注视才能看清楚红绿灯正在显示的是哪种颜色，而在上下班人流量较多时，人们由于身高差异往往无法看清楚马路对面的红绿灯正在显示的颜色，极易产生由于红绿灯瞬时跳变而造成的踩踏等一系列公共交通安全事故。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种地下红绿灯及其制作方法，以现有的红绿灯容易出现的安全问题。本专利技术解决技术问题采用如下技术方案：一种地下红绿灯，其包括光纤、三通、支撑管和导光体；所述光纤被设置于地面以下；所述光纤上套设有至少一个三通；且所述三通的第三个端口内设置有支撑管，所述支撑管内设置有导光体。可选的，所述导光体的下端与所述光纤之间具有一间隙。可选的，所述光纤在对应于导光体的位置开设有凹槽。可选的，所述导光体的下端延伸超过所述支撑管的下端。可选的，所述光纤水平布置。可选的，所述光纤为多个，所述多个光纤之间相互平行，并且均垂直于道路的长度方向。可选的，所述地下红绿灯还包括至少一层钢筋网，所述至少一层钢筋网均水平设置，所述支撑管被固定于所述钢筋网上，所述钢筋网包括多条纵横交错的钢筋。可选的，所述三通在光纤上被如此布置，以使得多个所述导光体的上端在路面上形成多行多列的均布状态，或者形成箭头形状。本专利技术解决技术问题还采用如下技术方案：一种地下红绿灯的制作方法，其包括：S10、在已完成道路施工的路面上开设容置槽，或者在正在施工的路面上预设容置槽，所述容置槽的宽度为50-500mm；所述容置槽的深度为50-500mm，所述容置槽的长度为所述路面的宽度；S20、将三通穿设于光纤上，并且将光纤铺设在容置槽的底部，所述光纤的直径为5-50mm；S30、在所述容置槽内纵横交错设置有多个钢筋，形成钢筋网；S40、将支撑管的下端插入所述三通的第三个端口，并保持所述支撑管的竖直状态，将所述支撑管固定于钢筋上；所述支撑管的上端高于路面20mm以上；S50、将导光体插入所述支撑管内，使得导光体的上端高于支撑管的上端；S60、浇筑混凝土至所述容置槽，使得混凝土的上表面高于路面5mm；S70、静止24-48小时，打磨混凝土的表面、导光体和支撑管，使得混凝土、导光体和支撑管的上表面与路面平齐。可选的，在所述S10和S20之间还包括S15：光纤的预定位置上开设有凹槽，所述凹槽对应于导光体的位置。本专利技术具有如下有益效果：本专利技术的地下红绿灯在使用时，将所述光纤的一端接入LED发光元件，当所述LED发出不同颜色的光(红、黄、绿)时，通过光纤和导光管，使得导光管的上端发出对应颜色的光，从而在地面上形成红绿灯，解决了低头族过马路等情况下的安全问题。附图说明图1为本专利技术的地下红绿灯的结构示意图；图中标记示意为：1-光纤；2-三通；3-支撑管；4-导光体；5-钢筋。具体实施方式下面结合实施例及附图对本专利技术的技术方案作进一步阐述。实施例1本实施例提供了一种地下红绿灯，包括光纤、三通、支撑管和导光体。所述光纤被设置于地面以下，本实施例中，所述光纤可以水平布置，并且优选地，所述多个光纤可以平行布置，并且垂直于道路的长度方向，即所述光纤沿行人通过马路的方向被布置。所述光纤上套设有多个三通，即所述光纤穿过每一个三通的两个端口，并且所述三通的第三个端口内设置有支撑管，此时，所述三通的第三个端口的开口向上，并且支撑管的下端插入并固定于所述第三端口内。所述支撑管内设置有导光体，本实施例中，所述导光体可以采用光纤实现，所述导光体的下端与所述光纤之间具有一间隙，而且所述导光体的下端超过所述支撑管的下端，即所述导光体的下端比所述支撑管的下端位置更低，从而使得所述光纤中所传输的光纤能够被有效地传输至所述导光体。本实施例中，所述支撑管可以通过钢管或者铜管等实现，此时所述支撑管可以通过纵横交错的钢筋，实现所述支撑管竖直方向上的位置的固定。优选地，所述三通在光纤上被如此布置，以使得多个所述导光体的上端在路面上形成多行多列的均布状态，或者形成箭头等形状，以使得所述地下红绿灯所发出的亮光可以更醒目。本实施例中，所述光纤在对应于导光体的位置开设有凹槽，以使得光纤能够从所述光纤内最大限度地传输至所述导光体，以提高所述导光体的亮度，从而整体上提高所述地下红绿灯的亮度。本实施例的地下红绿灯在使用时，将所述光纤的一端接入LED发光元件，当所述LED发出不同颜色的光(红、黄、绿)时，通过光纤和导光管，使得导光管的上端发出对应颜色的光，从而在地面上形成红绿灯，解决了低头族过马路等情况下的安全问题。实施例2本实施例提供了一种地下红绿灯的制作方法，其包括：S10、在已完成道路施工的路面上开设有容置槽，或者在正在施工的路面上预设容置槽，所述容置槽的宽度(沿道路的长度方向)为50-500mm，并且优选为200mm；所述容置槽的深度为50-500mm，并且优选为300mm，所述容置槽的长度为所述路面的宽度，即所述容置槽贯通所述道路。S20、将三通穿设于所述光纤上，并且将光纤铺设在容置槽的底部，所述光纤的直径为5-50mm，优选为30mm。S30、在所述容置槽内纵横交错设置有多个钢筋，形成钢筋网，所述钢筋的直径为5-30mm，本实施例中，优选地，可以在所述容置槽内形成至少两层钢筋网，并且至少两层钢筋网之间相互平行，每一层钢筋网包括多个纵横交错的钢筋。S40、将支撑管的下端插入所述三通的第三个端口，并保持所述支撑管的竖直状态，将所述支撑管固定于钢筋上；本实施例中，保持支撑管的上端高于路面，优选地，所述支撑管的上端高于路面20mm以上。S50、将所述导光体插入所述支撑管内，使得导光体的上端高于支撑管的上端。S60、浇筑混凝土至所述容置槽，使得混凝土的上表面略高于路面，例如高于路面5mm；本实施例中，优选地，所述混凝土使用快凝快硬混凝土或者RPC混凝土。S70、静止24-48小时，打磨混凝土的表面以及导光体和支撑管，使得混凝土、导光体和支撑管的上表面与路面平齐。本实施例中，优选地，在所述S10和S20之间还包括S15：光纤的预定位置上开设有凹槽，所述凹槽对应于所述导光体的位置。以上实施例的先后顺序仅为便于描述，不代表实施例的优劣。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地下红绿灯，其特征在于，包括光纤、三通、支撑管和导光体；所述光纤被设置于地面以下；所述光纤上套设有至少一个三通；且所述三通的第三个端口内设置有支撑管，所述支撑管内设置有导光体。

【技术特征摘要】
1.一种地下红绿灯，其特征在于，包括光纤、三通、支撑管和导光体；所述光纤被设置于地面以下；所述光纤上套设有至少一个三通；且所述三通的第三个端口内设置有支撑管，所述支撑管内设置有导光体。2.根据权利要求1所述的地下红绿灯，其特征在于，所述导光体的下端与所述光纤之间具有一间隙。3.根据权利要求1或2所述的地下红绿灯，其特征在于，所述光纤在对应于导光体的位置开设有凹槽。4.根据权利要求3所述的地下红绿灯，其特征在于，所述导光体的下端延伸超过所述支撑管的下端。5.根据权利要求4所述的地下红绿灯，其特征在于，所述光纤水平布置。6.根据权利要求5所述的地下红绿灯，其特征在于，所述光纤为多个，所述多个光纤之间相互平行，并且均垂直于道路的长度方向。7.根据权利要求6所述的地下红绿灯，其特征在于，还包括至少一层钢筋网，所述至少一层钢筋网均水平设置，所述支撑管被固定于所述钢筋网上，所述钢筋网包括多条纵横交错的钢筋。8.根据权利要求7所述的地下红绿灯，其特征在于，所述三通在光纤上被如此布置，以使得多个所述导光体的上端在路面上形成多行多列的均布状...

【专利技术属性】
技术研发人员：金春松，朴晶玉，
申请(专利权)人：松沐科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11