一种锁片锉修夹具制造技术

本专利公开了一种锁片锉修夹具，包括底座和滑块，所述滑块位于底座的上部，所述底座上设有夹持座，滑块与夹持座滑动连接，所述滑块与夹持座之间设有间距可调的锁片夹持槽，所述滑块与夹持座之间还设有缓冲件。本实用新型专利技术将锁片夹持槽的槽深设置成所需锁片的厚度尺寸，即将锁片夹持在锁片夹持槽内的时候，露出锁片夹持槽的部分即为需要锉修打磨的部位，夹持操作简单，后期对锁片的锉修和打磨也较为方便，同时滑块与夹持座之间设有的缓冲件，也可以避免夹持的时候对锁片表面造成损伤。

A clamp file repair fixture

【技术实现步骤摘要】
一种锁片锉修夹具
本技术涉及装备制造
，涉及一种锁片锉修夹具，具体涉及一种用于航空发动机Ⅱ级锁片或锁尖等小零件锉修和打磨的专用夹具。
技术介绍
涡轮(Turbo)，是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气(exhaustgases)把燃料蒸汽(fuelvapour)吹入引擎，以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械，它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。在发动机的涡轮叶片进行装配时需要采用锁片对涡轮叶片进行锁紧，锁片又叫锁尖，为扁形的柱状体，在锁片装配过程中，由于锁片厚度过大或者摩擦度过小不满足装配要求，易造成锁片装配不到位，为了满足装配要求需对锁片的厚度和表面进行锉修和打磨，以满足厚度和表面粗糙度的要求。然而每台发动机涡轮的锁片数量过多、体积小，锉修和打磨时不易夹持，同时在夹持的时候还容易对锁片表面造成损伤。
技术实现思路
本技术意在提供一种发动机锁片的锉修夹具，以解决现有技术的锁片在锉修和打磨时不易夹持且易对锁片造成损伤的问题。本方案中的一种锁片锉修夹具，包括底座和滑块，所述滑块位于底座的上部，所述底座上设有夹持座，滑块与夹持座滑动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁片锉修夹具，其特征在于，包括底座和滑块，所述滑块位于底座的上部，所述底座上设有夹持座，滑块与夹持座滑动连接，所述滑块与夹持座之间设有间距可调的锁片夹持槽，所述滑块与夹持座之间还设有缓冲件。

【技术特征摘要】
1.一种锁片锉修夹具，其特征在于，包括底座和滑块，所述滑块位于底座的上部，所述底座上设有夹持座，滑块与夹持座滑动连接，所述滑块与夹持座之间设有间距可调的锁片夹持槽，所述滑块与夹持座之间还设有缓冲件。2.根据权利要求1所述的锁片锉修夹具，其特征在于：所述锁片夹持槽上设有夹持面，所述缓冲件为弹性层，所述弹性层覆盖在夹持面上。3.根据权利要求1所述的锁片锉修夹具，其特征在于：所述夹持座为L形，包括位于底座上的横块和与横块垂直的竖块，竖块位于横块的上部，所述竖块的内部设有贯穿横块的调节孔，所述缓冲件为弹簧，所述弹簧设置在调节孔内；所述竖块靠近滑块一侧的端部设有阶梯段，所述滑块为L形，包括滑动段和伸出段，所述滑动段与横块滑动连接，所述锁片夹持槽位于伸出...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐时艳，
申请(专利权)人：中国航发贵州航空发动机维修有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52