The invention provides a vehicle side frame continuous processing device, including a sliding track, just below the glide track are arranged on the strengthening device, rotary heat treatment device, cooling mechanism, inspection mechanism and shaping device surface; wherein the surface strengthening device comprises the processing box, both ends of the top box processing the strengthening connection sealing plate through second cylinder sliding; the spray Shotblast pneumatic box and the sealing plate is fixedly connected; both ends of the reinforcement treatment box are connected with fixed synchronous motor; each of the synchronous motor and the synchronous shaft processing box is fixedly connected, wherein the synchronous shaft connection with the set of matched with the clamping ring; the rotary heat treatment device comprises a rotary heating tube; both ends of the rotary clamping ring is sheathed heating tube; the inner side of the clamping ring. A fastening mechanism is provided, and a supporting part is provided in the body of the rotary heating tube. The invention has one in one coherence, ensures its strength, prolongs the service life and use safety.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车侧板架连续加工一体装置
本专利技术涉及一种汽车侧板架连续加工一体装置。
技术介绍
目前加工汽车侧板架操作繁琐也对其表面的强度和硬力都不能很好的进行控制和提升,影响加工的效果;同时结构稳定性差,设计配合度低,导致加工成本增加。
技术实现思路
本专利技术提供一种汽车侧板架连续加工一体装置,设计合理,结构稳固,一体连贯,保证其强度,延长使用寿命和使用安全性。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种汽车侧板架连续加工一体装置,包括上滑行轨道,所述上滑行轨道的正下方依次设有表面强化装置、回转热处理装置、冷却机构、探伤机构和整形装置;其中所述上滑行轨道上设有若干个第一行走机构;每个所述第一行走机构的底部设有第一支撑板,每个所述第一支撑板的两端连接第一气缸,每个所述第一气缸与第二支撑板连接固定;所述第二支撑板的底部连接气动夹持臂连接固定;其中所述气动夹持臂分别与转杆连接固定;所述转杆上依次设有若干夹紧组件。其中所述表面强化装置包括所述强化处理箱,所述强化处理箱的顶部两端通过第二气缸滑动连接封板;其中喷抛丸气动箱与所述封板相通连接固定;所述强化处理箱的两端均连接固定同步电机;每个所述同步电机与所述强化处理箱体内的同步轴连接固定,其中所述同步轴与夹套上的滑环配合连接;所述滑环的外表面若干个万向滚珠滑动固定在夹套凹槽上;所述滑环的一端连接配接框。利用夹紧组件将需要强化处理的汽车侧板架固定在转杆上,第一行走机构在上滑行轨道上运动,将汽车侧板架置于强化处理箱的正上方;第二气缸带动封板运动;第一气缸带动转杆向下将其送入强化处理箱,气动夹持臂完全打开送入配接框内,第二气缸带动封板 ...
【技术保护点】
一种汽车侧板架连续加工一体装置,其特征在于:包括上滑行轨道(1),所述上滑行轨道(1)的正下方依次设有表面强化装置、回转热处理装置、冷却机构(2)、探伤机构(3)和整形装置(4);其中所述上滑行轨道(1)上设有若干个第一行走机构(5);每个所述第一行走机构(5)的底部设有第一支撑板(6),每个所述第一支撑板(6)的两端连接第一气缸(7),每个所述第一气缸(7)与第二支撑板(8)连接固定;所述第二支撑板(8)的底部连接气动夹持臂(9)连接固定;其中所述气动夹持臂(9)分别与转杆(10)连接固定;所述转杆(10)上依次设有若干夹紧组件(11);其中所述表面强化装置包括所述强化处理箱(12),所述强化处理箱(12)的顶部两端通过第二气缸(13)滑动连接封板(14);其中喷抛丸气动箱(15)与所述封板(14)相通连接固定;所述强化处理箱(12)的两端均连接固定同步电机(16);每个所述同步电机(16)与所述强化处理箱体(12)内的同步轴(17)连接固定,其中所述同步轴(17)与夹套(18)上的滑环(19)配合连接;所述滑环(19)的外表面若干个万向滚珠(20)滑动固定在夹套凹槽(21)上;所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车侧板架连续加工一体装置,其特征在于:包括上滑行轨道(1),所述上滑行轨道(1)的正下方依次设有表面强化装置、回转热处理装置、冷却机构(2)、探伤机构(3)和整形装置(4);其中所述上滑行轨道(1)上设有若干个第一行走机构(5);每个所述第一行走机构(5)的底部设有第一支撑板(6),每个所述第一支撑板(6)的两端连接第一气缸(7),每个所述第一气缸(7)与第二支撑板(8)连接固定;所述第二支撑板(8)的底部连接气动夹持臂(9)连接固定;其中所述气动夹持臂(9)分别与转杆(10)连接固定;所述转杆(10)上依次设有若干夹紧组件(11);其中所述表面强化装置包括所述强化处理箱(12),所述强化处理箱(12)的顶部两端通过第二气缸(13)滑动连接封板(14);其中喷抛丸气动箱(15)与所述封板(14)相通连接固定;所述强化处理箱(12)的两端均连接固定同步电机(16);每个所述同步电机(16)与所述强化处理箱体(12)内的同步轴(17)连接固定,其中所述同步轴(17)与夹套(18)上的滑环(19)配合连接;所述滑环(19)的外表面若干个万向滚珠(20)滑动固定在夹套凹槽(21)上;所述滑环(19)的一端连接配接框(22);所述热回转处理装置包括回转加热筒(23);所述回转加热筒(23)的两端套设夹紧环(24);传动电机(25)固定在垫板(26)上且通过齿轮(27)与所述夹紧环(24)的外表面相互啮合;其中所述夹紧环(24)的内侧设有贴紧机构;所述回转加热筒体(23)内设有一支撑件(28),其中所述支撑件(28)的内腔设有固定槽(29);所述支撑件(28)的正下方设有均匀风热机构(29);所述整形装置包括底座(30),所述底座(30)的两侧设有设有轨道架...
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