柴油发动机尾气处理尿素泵的膜片总成制造技术

一种柴油发动机尾气处理尿素泵的膜片总成，包括外壳、驱动机构、阀座，阀座阀盖，阀座与阀盖之间设有阀片，驱动机构包括推杆，外壳与阀座之间设有活动内腔，活动内腔内设有膜片，膜片与推杆固定连接形成往复运动，膜片上设有第一密封线、第二密封线，第一密封线、第二密封线的上下两侧分别与阀座、外壳相抵接；通过设置第一密封线、第二密封线，在膜片与阀座之间形成双重密封，使泄漏在膜片第一密封线周围的液体隔绝到膜片的第二密封线内，起到双重密封效果，结构设计合理，密封性能强，使用寿命长，有效提高了尿素泵的真空度，防止尿素溶液泄漏到尿素泵外。

【技术实现步骤摘要】
柴油发动机尾气处理尿素泵的膜片总成
本技术涉及一种柴油发动机尾气处理尿素泵，特别涉及一种柴油发动机尾气处理尿素泵的膜片总成，属于柴油发动机尾气处理技术。
技术介绍
现有的柴油发动机必须另外配置一套系统，使尿素和尾气进行充分反应，以达到符合法规的排放标准；尿素排放系统需要一个高压、定量的动力源向排气管转换器内喷射尿素，由于目前的技术无法实现此功能，从而影响了柴油汽车产业的发展。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术的不足，本技术提高了一种结构设计合理、密封性能强、使用寿命长、能有效提高了尿素泵真空度、能有效防止尿素溶液泄漏到尿素泵外的柴油发动机尾气处理尿素泵的膜片总成。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种柴油发动机尾气处理尿素泵的膜片总成，包括外壳，所述外壳内设有驱动机构，所述驱动机构包括推杆，所述外壳上设有阀座，所述阀座上设有阀盖，所述阀座与阀盖之间设有阀片，所述外壳与阀座之间设有活动内腔，所述活动内腔内设有膜片，所述膜片与推杆固定连接形成往复运动，所述膜片上设有第一密封线，所述膜片的外圈端部设有第二密封线，所述第一密封线、第二密封线的上下两侧分别与阀座、外壳相抵接。采用上述结构，通过设置第一密封线、第二密封线，在膜片与阀座之间形成双重密封，使泄漏在膜片第一密封线周围的液体隔绝到膜片的第二密封线内，起到双重密封效果，结构设计合理，密封性能强，使用寿命长，有效提高了尿素泵的真空度，防止尿素溶液泄漏到尿素泵外。作为优选，所述第一密封线为方形结构，所述第二密封线为圆形结构，所述阀座在第一密封线处设有弧形凸起，所述第一密封线在弧形凸起的作用下变成弧形凹凸结构，所述阀座在第二密封线的挤压下形成一弧形槽。采用上述结构，膜片的第一密封线在阀座的弧形凸起挤压下形成弧形凹凸结构，从而起到第一重密封作用，膜片的第二密封线通过挤压阀座使其形成弧形槽，从而起到第二重密封作用，有效提高了尿素泵真空度，防止尿素溶液泄漏到尿素泵外。作为优选，所述阀座在膜片的第一密封线与第二密封线之间位置处设有定位凸起，所述膜片在定位凸起的挤压下形成定位凹槽。采用上述结构，在阀座上设置定位凸起，在膜片组装时能够起到定位作用，且能够提高膜片的结构稳定性。作为优选，所述膜片在第一密封线的内侧设有弧形定位环，所述阀座相对于弧形定位环处设有环形凹槽。采用上述结构，通过在膜片上设置弧形定位环，在阀座上设置环形凹槽，在膜片组装时能够起到定位作用，且能够提高膜片的结构稳定性。作为优选，所述膜片内嵌设有连接螺钉，所述膜片通过连接螺钉与推杆固定连接。采用上述结构，方便了膜片与推杆的装配，且连接牢固，而且还减小了整体体积。作为优选，所述膜片由SUS303加工而成，且膜片的表面均匀覆盖有HNBR。采用上述结构，提高了膜片的耐腐蚀性和弹性，从而提高了膜片的使用寿命。本技术具有结构设计合理、密封性能强、使用寿命长、能有效提高了尿素泵真空度、能有效防止尿素溶液泄漏到尿素泵外等优点。附图说明图1是本技术实施例的整体结构示意图；图2是本技术图1的A处放大图。具体实施方式下面通过具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的具体说明。实施例：如图1所示的一种柴油发动机尾气处理尿素泵的膜片总成，包括外壳1，所述外壳1内设有驱动机构2，所述驱动机构2包括推杆21，所述外壳1上设有阀座3，所述阀座3上设有阀盖4，所述阀座3与阀盖4之间设有阀片5。所述外壳1与阀座3之间设有活动内腔6，所述活动内腔6内设有膜片7，所述膜片7与推杆21固定连接形成往复运动，所述膜片7上设有第一密封线71，所述膜片7的外圈端部设有第二密封线72，所述第一密封线71、第二密封线72的上下两侧分别与阀座3、外壳1相抵接，通过设置第一密封线71、第二密封线72，在膜片7与阀座3之间形成双重密封，使泄漏在膜片7第一密封线71周围的液体隔绝到膜片7的第二密封线72内，起到双重密封效果，结构设计合理，密封性能强，使用寿命长，有效提高了尿素泵的真空度，防止尿素溶液泄漏到尿素泵外；所述膜片7内嵌设有连接螺钉75，所述膜片7通过连接螺钉75与推杆21固定连接，方便了膜片7与推杆21的装配，且连接牢固，而且还减小了整体体积；所述膜片7由SUS303加工而成，且膜片7的表面均匀覆盖有HNBR，提高了膜片的耐腐蚀性和弹性，从而提高了膜片的使用寿命。所述第一密封线71为方形结构，所述第二密封线72为圆形结构，所述阀座3在第一密封线71处设有弧形凸起31，所述第一密封线71在弧形凸起31的作用下变成弧形凹凸结构，所述阀座3在第二密封线72的挤压下形成一弧形槽32，膜片7的第一密封线71在阀座3的弧形凸起31挤压下形成弧形凹凸结构，从而起到第一重密封作用，膜片7的第二密封线72通过挤压阀座3使其形成弧形槽32，从而起到第二重密封作用，有效提高了尿素泵真空度，防止尿素溶液泄漏到尿素泵外。所述阀座3在膜片7的第一密封线71与第二密封线72之间位置处设有定位凸起33，所述膜片7在定位凸起33的挤压下形成定位凹槽73，在阀座3上设置定位凸起33，在膜片7组装时能够起到定位作用，且能够提高膜片7的结构稳定性；所述膜片7在第一密封线71的内侧设有弧形定位环74，所述阀座3相对于弧形定位环74处设有环形凹槽34，通过在膜片7上设置弧形定位环74，在阀座3上设置环形凹槽34，在膜片7组装时能够起到定位作用，且能够提高膜片7的结构稳定性。本技术具有结构设计合理、密封性能强、使用寿命长、能有效提高了尿素泵真空度、能有效防止尿素溶液泄漏到尿素泵外等优点。以上所述的实施例只是本技术的一种较佳的方案，并非对本技术作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油发动机尾气处理尿素泵的膜片总成，包括外壳（1），所述外壳（1）内设有驱动机构（2），所述驱动机构（2）包括推杆（21），所述外壳（1）上设有阀座（3），所述阀座（3）上设有阀盖（4），所述阀座（3）与阀盖（4）之间设有阀片（5），其特征在于：所述外壳（1）与阀座（3）之间设有活动内腔（6），所述活动内腔（6）内设有膜片（7），所述膜片（7）与推杆（21）固定连接形成往复运动，所述膜片（7）上设有第一密封线（71），所述膜片（7）的外圈端部设有第二密封线（72），所述第一密封线（71）、第二密封线（72）的上下两侧分别与阀座（3）、外壳（1）相抵接。

【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机尾气处理尿素泵的膜片总成，包括外壳（1），所述外壳（1）内设有驱动机构（2），所述驱动机构（2）包括推杆（21），所述外壳（1）上设有阀座（3），所述阀座（3）上设有阀盖（4），所述阀座（3）与阀盖（4）之间设有阀片（5），其特征在于：所述外壳（1）与阀座（3）之间设有活动内腔（6），所述活动内腔（6）内设有膜片（7），所述膜片（7）与推杆（21）固定连接形成往复运动，所述膜片（7）上设有第一密封线（71），所述膜片（7）的外圈端部设有第二密封线（72），所述第一密封线（71）、第二密封线（72）的上下两侧分别与阀座（3）、外壳（1）相抵接。2.根据权利要求1所述的柴油发动机尾气处理尿素泵的膜片总成，其特征在于：所述第一密封线（71）为方形结构，所述第二密封线（72）为圆形结构，所述阀座（3）在第一密封线（71）处设有弧形凸起（31），所述第一密封线（71）在弧形凸起（31）的作用下变成弧形...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴江华，李成衡，周明强，乐林贵，曾科，梅富球，
申请(专利权)人：浙江卡韦德新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33