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单缸双离心板动力轮反作用双燃烧室外燃机制造技术

技术编号:17242562 阅读:78 留言:0更新日期:2018-02-10 23:14
单缸双离心板动力轮反作用双燃烧室外燃机,去掉原活塞四冲程内燃机上的活塞曲轴连杆机构、进排气门机构,发明专利技术设计新机构,创新理论。本发明专利技术单缸双离心板动力轮双燃烧室外燃机,气缸外壁上设计有四个燃烧室加装有喷射装置和电热板盘,体积小功率大,转子轴动力飞轮转一周能产生六次动力,转两周能产生十二次动力,比原活塞式四冲程发动机转两周产生一次动力,增加了10倍以上的动力。这是汽车发动机技术领域的创新创新再创新,超越现有活塞式四冲程发动机,是升级换代的发动机。

Single cylinder double centrifugal plate power wheel reaction double combustion outdoor gas turbine

The single cylinder double centrifugal plate power wheel reaction dual combustion outdoor gas turbine, the piston piston crankshaft connecting rod mechanism and the intake and exhaust valve mechanism of the original piston four stroke internal combustion engine are removed, and the new design and innovation theory is invented. The invention of single cylinder double plate centrifugal power wheel double chamber combustion engine, the cylinder wall design has four combustion chambers with the injection device and electric heating plate, small volume and large power, rotor shaft power flywheel rotation can produce six to two weeks, can produce twelve times than the original power piston type four two stroke engine to produce a power cycle, increase the power of more than 10 times. This is the innovation and innovation of the automotive engine technology, which goes beyond the existing four stroke piston engine and is an upgraded engine.

【技术实现步骤摘要】
单缸双离心板动力轮反作用双燃烧室外燃机
本专利技术属于发动机领域的技术创新、升级换代、节能环保。
技术介绍
英国专利技术家瓦特1776年专利技术蒸汽机火车头,利用烧煤把水加热,产生强大的蒸汽推动活塞运动带动车轮旋转。德国专利技术家奥拓在1876年专利技术了活塞四冲程内燃汽油机,为世界人民做出了伟大的贡献,我们要感谢世界上各国的伟大专利技术家和创新者,我们更应该纪念瓦特、奥拓、诺贝尔专利技术家,我们要学习以上专利技术家对科学的追求和奉献精神,他们的专利技术对我也起到了学习、借鉴、提高的作用。中国发动机汽车技术落后,照抄照搬引进外国的图纸技术,多少年来都成了习惯性,到目前2017年引进、进口和合作生产的发动机汽车就有日本系列(丰田、本田、三菱、铃木等)、美国系列(通用、别克、福特等)、德国系列(大众、奥迪、宝来、奔驰、宝马等)、法国系列(东风标致等)、韩国系列等等,中国发动机汽车工业市场,让外国品牌全部占领了,中国自己品牌寥寥无几,要改变这种状况,不要盲目引进,不要引进外国淘汰的技术和产品,不要重复引进,要引进世界上最先进的技术和产品,作为我们学习、借鉴、达到提高、超越的目的。我国的发动本文档来自技高网...
单缸双离心板动力轮反作用双燃烧室外燃机

【技术保护点】
本专利技术设计的主体结构部分:在一个圆的气缸体中,缸体中心右侧偏上部位设计有一个进气孔,进气孔上安装有空气滤清器或自动进气混合气装置。

【技术特征摘要】
1.本发明设计的主体结构部分:在一个圆的气缸体中,缸体中心右侧偏上部位设计有一个进气孔,进气孔上安装有空气滤清器或自动进气混合气装置。2.本发明设计的主体结构部分:中心轴是向上偏移的,不在气缸的中心线上,中心轴(转子轴)的外径和气缸体的内径最上部(设计有密封槽安装一个密封滚动轴)是滑动接触的。轴的中间开一个长方形...

【专利技术属性】
技术研发人员:王明忠王立文
申请(专利权)人:王明忠王立文
类型:发明
国别省市:天津,12

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