燃烧型动力工具制造技术

一种燃烧型动力工具，能够防止空气燃料混合物的支流通过电极和相对电极部分之间的间隙，并也能在不降低工具的维护效率的情况下提供理想的点火。相对电极部分和火花塞体的电极相对。头盖在比电极更靠近风扇轴的位置处支撑相对电极部分。相对电极部分自头盖沿风扇的径向往外突起。限定燃烧室的头盖侧面具有三部分。第一部分围绕风扇的转动轴。第二部分支撑火花塞体。第三部分相对轴位于第二部分的径向外侧中。第二部分位于比第一和第三部分更远离活塞的位置处以提供突起点火空间。和活塞相对的相对电极部分表面在风扇的径向上和第三部分齐平或者比第三部分更远离活塞。

【技术实现步骤摘要】
燃烧型动力工具
本专利技术涉及燃烧型动力工具，具体而言，与燃烧型紧固件驱动工具有关，其中可燃气体自气罐喷入燃烧室，和空气混合并被点燃以驱动活塞，这样产生动力以驱动钉子等。
技术介绍
图3显示了传统燃烧型驱动工具101。工具101通常包括外壳102、头盖104、燃烧室框架106、推杆(未示出)、气缸103、活塞109、驱动叶片(driverblade)(未示出)、电动机112、风扇113、气罐(未示出)、火花塞体116、废气止回阀(未示出)、箱盒(未示出)、和尾盖(未示出)。头盖104位于外壳102内。燃烧室框架106在外壳102中沿其纵向可以移动。框架106的一端邻接在头盖104上。推杆可移动地设置在外壳的另外一端并连接到燃烧室框架106。气缸103被固定到外壳102和燃烧室框架106相连通。气缸103引导燃烧室框架106的运动并和排气口一起形成。活塞109可在气缸103中往复移动。而燃烧室框架106的一端和头盖104邻接，活塞109限定燃烧室111和头盖104、燃烧室框架106和气缸103的端部协作，所述端部位于头盖附近。驱动叶片自活塞109的端部延伸向外壳102的另一端，所述活塞109端部离开燃烧室。电动机112支撑在头盖104上。风扇113固定到电动机112并设置在燃烧室111中。气罐在外壳102中可组装并容纳可燃气体，可燃气体通过形成在头盖104中的气体通道喷入燃烧室111。火花塞体116朝向燃烧室111以点燃可燃气体和空气的混合物。废气止回阀有选择地闭合排气口。箱盒位于外壳102的另外一端并容纳诸如钉子等固定件。尾盖设置在箱盒和推杆之间，以将紧固件自箱盒供至驱动钻头(driver bit)的移动轨迹位置处。可燃气体自组装在外壳102中的气罐喷射到燃烧室111中。在燃烧室-->111中，可燃气体和空气通过风扇113被一起搅动和混合。火花塞体116点燃所产生的混合气体。混合气体爆炸以驱动用于驱动驱动叶片的活塞109，驱动叶片依次将钉子驱动入诸如木块等工件中。这样的传统的动力工具被公开在美国专利No.5,197,646和日本专利公开出版物No.Hei 3-25307中。这些出版物中所公开的燃烧型驱动工具设有具有如图4所示结构的头盖104。在图4的燃烧型驱动工具中，点火空间位于位移位置中，并和主燃烧空间相连通。这样，可以在主燃烧空间中通过限制由于气体混合物的流动所导致的风压而获得静止状态的气体混合物，以便防止点燃的火焰被吹熄。具体而言，限定了燃烧室的一部分的头盖104表面部分包括第一部分104A、第二部分104B和第三部分104C。第一部分104A围绕风扇113的轴113a展开。第二部分104B支撑火花塞体116。第三部分104C沿风扇113的径向位于第二部分104B的外侧处。火花赛116的电极116A位于头盖104的第二部分104B处。第二部分104B比第一和第三部分104A、104C更远离活塞109。第二部分104B限定作为点火空间的突起空间104a。火花塞体116的电极116A和相对的电极部分156彼此相对。电极部分156具有突起围绕轴113a并沿风扇113周向的突起部分。通过电极116A和相对电极部分156之间的该位置关系，当风扇113被转动并搅动和混合在处于密封状态的燃烧室111中的可燃气体和空气时，如图3所示在燃烧室111中形成干流A和支流B。结果，支流B通过电极116A和相对电极部分156之间的间隙，如图4所示。支流B大大阻塞了可燃气体的点燃。支流B在风扇113的转动速度增加以提高输出或者扫气效率时变得尤其加强。在后者的情况下，气体燃料混合物的点燃变得更加困难。盖可以被设置以覆盖电极116A和相对电极部分156，以提高气体燃料混合物的可燃性。但是，这不仅增加了燃烧型驱动工具的部件数目，而且导致成本的增加，也使得清洁燃烧室内部变得困难。这样，燃烧室的维护退化。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供能够防止支流通过电极和相对电极部分之间的间隙的燃烧型动力工具，并也能在不降低工具维护效率的情况下提供-->理想的点火。本专利技术的这个和其他目的可以通过提供一种燃烧型动力工具获得，包括：外壳、头部分、燃烧室框架、气缸、活塞、电动机、风扇、火花塞体、和相对电极部分。头部分闭合外壳的一端并和气体通道一起形成，气体通道具有作为气体喷射端口的一端以喷射可燃气体以及与气罐相连通的另外一端。燃烧室框架设置在外壳中并且可沿外壳的纵向移动。燃烧室框架的一端和头部分相邻接。气缸被固定到外壳并和燃烧室框架的内部相连通。气缸引导燃烧室框架的运动。活塞相对气缸往复运动。活塞、头部分、燃烧室框架和气缸的头部分侧的组合在燃烧室框架的一端和头部分相邻接时限定了燃烧室。电动机被支撑在头部分上。风扇被固定到电动机并位于燃烧室中。风扇围绕转动轴可以转动。火花塞体被头部分支撑并具有位于燃烧室中的电极以点燃空气和可燃气体的混合物。相对电极部分被设置在燃烧室中并比风扇更靠近头部分。相对电极部分和电极相对以在两者间产生火花。相对电极部分在比电极更靠近风扇轴的支撑位置处被头部分支撑，相对电极部分自支撑位置沿转动轴的径向向外突起。通过风扇的转动，空气和可燃气体的混合物作为干流在燃烧室中循环移动。此外，支流在干流产生时产生。支流可以沿着相对电极部分的底表面流动，但不能进入在电极和相对电极部分之间限定的点火空间。这样，支流不流经电极和相对电极部分之间所产生的点燃的火焰。结果，可以产生理想的点火。此外，由于相对电极部分可以作为屏蔽部件，因此在不增加部件数目的情况下可以方便地维护点火区域。优选地，头部分具有燃烧室限定表面，所述表面至少包括围绕风扇转动轴的第一部分、支撑火花塞体的第二部分和在风扇转动轴的径向中沿径向位于第二部分外侧的第三部分。火花赛体的电极位于第二部分处。此外，第二部分比第一和第三部分更远离活塞，以提供突起点火空间。此外，相对电极部分具有和活塞相对的相对表面，相对表面沿风扇的径向和第三部分相齐平。使用此结构，相对电极部分可以有效地保护点火空间而不干扰支流的流动。这样，可以获得理想的点火。可选地，相对电极部分具有和活塞相对的相对表面，相对表面在风扇的径向中比第三部分更远离活塞。此结构可以进一步防止或者限制沿着第-->三部分朝风扇的转动轴流动的干流进入点火空间中。附图说明在附图中；图1是燃烧型钉子驱动器的示意横截面图，其中应用了根据本专利技术的燃烧型动力工具；图2是钉子驱动器的一部分的局部截面、透视图，显示了在点火区域处头盖的形状和气体混合物的流动方式；图3是显示了传统燃烧型钉子驱动器的示意横截面图，尤其显示了它的燃烧室；以及图4是传统燃烧型钉子驱动器的透视图，显示了靠近点火区域的头盖的形状。具体实施方式下面将参照图1和图2说明根据本专利技术一个实施例的燃烧型动力工具。所述实施例适于燃烧型钉子驱动器。燃烧型钉子驱动器1具有外壳2，所述外壳具有主外壳2A和罐外壳2B。罐外壳2B和主外壳2A并置并沿它们的纵向延展。主外壳2A具有形成有进气口(未示出)的顶部，和形成有排气口55的底部，其中过滤器54被支撑在排气口中。顶盖10被安装在主外壳2A的顶部上。顶盖10具有电动机支撑部分10A。存储盖18通过销60被铰接安装到罐外壳2B的顶部并有选择地打开或者本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃烧型动力工具，包括：具有一端的外壳；头部分，所述头部分闭合外壳的一端并形成有气体通道，所述气体通道具有作为气体喷射端口的一端以喷射可燃气体以及与气罐相连通的另外一端；燃烧室框架，所述燃烧室框架设置在外壳中并可沿 外壳的纵向移动，燃烧室框架具有和头部分可相邻接的一端；气缸，所述气缸被固定到外壳并和燃烧室框架的内部相连通，气缸引导燃烧室框架的运动；活塞，所述活塞相对气缸往复运动，活塞、头部分、燃烧室框架和气缸的头部分一侧的组合在燃烧室框 架的一端和头部分相邻接时限定了燃烧室；电动机，所述电动机被支撑在头部分上；风扇，所述风扇被固定到电动机并位于燃烧室中，风扇围绕转动轴可以转动；火花塞体，所述火花塞体被头部分支撑并具有位于燃烧室中的电极以点燃空气和可燃 气体的混合物；以及相对电极部分，所述相对电极部分被设置在燃烧室中并比风扇更靠近头部分，相对电极部分和电极相对以在两者间产生火花；其中，相对电极部分被头部分支撑在比电极更靠近风扇轴的支撑位置处，相对电极部分自支撑位置沿转动轴的 径向往外突起。...

【技术特征摘要】
JP 2003-2-21 2003-0448631、一种燃烧型动力工具，包括：    具有一端的外壳；头部分，所述头部分闭合外壳的一端并形成有气体通道，所述气体通道具有作为气体喷射端口的一端以喷射可燃气体以及与气罐相连通的另外一端；    燃烧室框架，所述燃烧室框架设置在外壳中并可沿外壳的纵向移动，燃烧室框架具有和头部分可相邻接的一端；气缸，所述气缸被固定到外壳并和燃烧室框架的内部相连通，气缸引导燃烧室框架的运动；活塞，所述活塞相对气缸往复运动，活塞、头部分、燃烧室框架和气缸的头部分一侧的组合在燃烧室框架的一端和头部分相邻接时限定了燃烧室；    电动机，所述电动机被支撑在头部分上；风扇，所述风扇被固定到电动机并位于燃烧室中，风扇围绕转动轴可以转动；    火花塞体，所述火花塞体被头部分支撑并具有位于燃烧室中的电极以点燃空气和可燃气体的混合物；以及相对电极部分，所述相对电极部分被设置在燃烧室中并比风扇更靠近头部分，相对电极部分和电极相对...

【专利技术属性】
技术研发人员：西河智雅，大津新喜，大森康希，
申请(专利权)人：日立工机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]