电动汽车减震橡胶垫的制作方法技术

本发明专利技术公开了一种电动汽车减震橡胶垫的制作方法，主要由以下组分制备而成：天然橡胶，丁腈橡胶，顺丁橡胶，聚异戊二烯橡胶，滑石粉，氧化锌，吖啶，颗粒硫磺，硬脂酸，抗氧剂，苯并呋喃，促进剂，钛白粉，邻二氮杂苯，乳化石蜡，活性生物胶，白凡士林，喹喔啉，炭黑。本发明专利技术制得的橡胶垫拉伸强度、减震效果优良，高静音，耐高温、耐油、耐磨损、耐老化，十分适用于电动汽车，使电动汽车的静音性、舒适性、安全性大大提高。

Making method of damping rubber pad for electric vehicle

The invention discloses a manufacturing method of electric automobile damping rubber pad, mainly consists of the following components prepared: natural rubber, nitrile rubber, butadiene rubber, isoprene rubber, talc, Zinc Oxide, acridine, particles of sulfur, stearic acid, antioxidant, benzene and furan, accelerant, titanium dioxide, O two azabenzene, paraffin emulsion, active biological glue, white vaseline, quinoxaline, carbon black. The rubber pad made by the invention has excellent tensile strength and shock absorption effect, high mute, high temperature resistance, oil resistance, abrasion resistance and aging resistance, and is very suitable for electric vehicles, so that the mute, comfort and safety of electric vehicles are greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车减震橡胶垫的制作方法
本专利技术涉及电动汽车零部件
，尤其涉及电动汽车减震橡胶垫的制作方法。
技术介绍
随着社会的发展，全球能源危机不断加剧、石油资源日趋枯竭、大气污染和全球气温变暖日益严重，而汽车作为人们出行不可或缺的交通工具，通常依靠烧油驱动，会加剧能源和环境危机。对此，汽车产业推出了新能源电动汽车，可避免或减少烧油，有利于促进环境保护和缓解传统能源的短缺危机，具有广阔的市场发展前景。随着我国节能减排政策的推进，新能源车辆得到了广泛应用，特别是电动车辆，采用电力驱动，不产生排放污染，是实现交通运输方面节能减排的重大措施。由于电动汽车采用电力驱动，相比较传统燃油汽车，其发动机舱内的噪音会小很多，为进一步突出其低噪音的表现，以及对其舒适性和安全性的要求，我们需要研发一种拉伸强度优良、减震效果强、高静音、耐高温、耐油的电动汽车专用减震橡胶垫。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中存在的上述缺陷，进一步提供一种电动汽车减震橡胶垫的制作方法。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：电动汽车减震橡胶垫的制作方法，包括以下步骤：(1)将天然橡胶、丁本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动汽车减震橡胶垫的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)将天然橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶、聚异戊二烯橡胶、滑石粉、硬脂酸、氧化锌、抗氧剂、促进剂和钛白粉倒入加压式橡胶捏炼机，加压捣胶10分钟后排出；(2)将步骤(1)排出的混合胶加入开炼机中塑炼，薄通一段时间，直至100℃门尼粘度ML1+4在45‑50，得到母胶；(3)将步骤(2)塑炼后的母胶移入密炼机，然后将吖啶、苯并呋喃、乳化石蜡、白凡士林、喹喔啉和炭黑加入密炼机，在高温、高剪切条件下混合均匀，密炼机转速控制在150‑170r/min，冷却水温度控制在40‑50℃，上顶栓压力控制在0.63‑0.65MPa，填充系数控制在0.6‑0.8，...

【技术特征摘要】
1.电动汽车减震橡胶垫的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)将天然橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶、聚异戊二烯橡胶、滑石粉、硬脂酸、氧化锌、抗氧剂、促进剂和钛白粉倒入加压式橡胶捏炼机，加压捣胶10分钟后排出；(2)将步骤(1)排出的混合胶加入开炼机中塑炼，薄通一段时间，直至100℃门尼粘度ML1+4在45-50，得到母胶；(3)将步骤(2)塑炼后的母胶移入密炼机，然后将吖啶、苯并呋喃、乳化石蜡、白凡士林、喹喔啉和炭黑加入密炼机，在高温、高剪切条件下混合均匀，密炼机转速控制在150-170r/min，冷却水温度控制在40-50℃，上顶栓压力控制在0.63-0.65MPa，填充系数控制在0.6-0.8，混炼时间控制在180-200s，随后加入活性生物胶、邻二氮杂苯和颗粒硫磺，然后常规密炼15-20min，混炼均匀后得到混炼胶；(4)将模具预热到150-160℃，将步骤(3)中制得的混炼胶在室温下放置23-25h后裁剪、称量并放入涂有脱模剂的模具中，在25t平板硫化机上加压到13-18MPa，保温保压30-40min，取出模具，将硫化后的材料在室温下放置48-50h，得到硫化胶；(5)将步骤(4)获得的具有弹性的硫化胶进行预热，预热完成后，通过压延、压出和模压等方式制成一定形状、一定尺寸的橡胶垫；(6)将步骤(5)得到的橡胶垫送入除边模具，剔除橡胶垫边料后橡胶垫成型；(7)将成型的橡胶垫倒入卧式抽提罐中，加入浓度2‰的NaOH，130℃条件下保温60分钟后排出废液；(8)再加入98％浓H2SO4，酸洗煮沸10分钟；(9)随后使用常温洁净水，漂洗溢流10分钟后排出橡胶垫；(10)使用自动洗烘机，漂洗15分钟后，加入一定量的硅油进行硅化10分钟，烘干后排出电动汽车减震橡胶垫。2.根据权利要求1所述的电动汽车减震橡胶垫的制作方法，其特征在于，所述步骤(1)的塑炼温度为45-60℃。3.根据权利要求1所述的电动汽车减震橡胶垫的制作方法，其特征在于，所述滑石粉为1000目的滑石粉。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建国，黄秀云，
申请(专利权)人：安徽宝岛新能源发展有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34