一种汽车转向节制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车转向节，包括转向节本体，转向节本体为两个侧边和底边围成的三角形板，三角形板的中心设置有镂空部，转向节本体的顶角处设置有铰轴孔，转向节通过铰轴孔铰接固定在发动机固定支架上，转向节本体的两个底角其中一个设置有转动轴，转动轴凸出转向节本体的表面，转向节本体的另外一个底角处设置有弧形缺口，转接节通过弧形缺口卡接在转向节臂上。该转向节利用三角形的稳定性原理，提高了汽车转向节的强度并保持转向精准性。

A car steering knuckle

The utility model provides a steering knuckle, including steering knuckle body, the body is a triangular plate surrounded two sides and the bottom edge of the triangle plate is arranged in the center of the hollow part, turning corners section of the body is provided with a hinge shaft hole, the steering knuckle is fixed on the fixed bracket by a hinge shaft engine articulated steering knuckle hole, body corner of the two in which a rotating shaft is arranged, the axis of rotation of the steering surface protruding section of the body, to another section at the bottom corner of the body is provided with an arc gap, connecting section connected to the steering knuckle arm through the arc gap card. The steering knuckle makes use of the principle of the stability of the triangle to improve the strength of the steering knuckle and keep the steering precision.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向节
本技术涉及一种汽车转向节。
技术介绍
转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。现有技术中的转向节多采用“羊角”，这种转向节存在着易断裂的缺陷。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的问题，本技术提供了一种汽车转向节，该转向节利用三角形的稳定性原理，提高了汽车转向节的强度并保持转向精准性。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种汽车转向节，包括转向节本体，转向节本体为两个侧边和底边围成的三角形板，三角形板的中心设置有镂空部，两条侧边相交的角为转向节本体的顶角，侧边与底边相交的角为转向节本体的底角，转向节本体的顶角处设置有铰轴孔，转向节通过铰轴孔铰接固定在发动机固定支架上，转向节本体的两个底角其中一个设置有转动轴，转动轴凸出转向节本体的表面，转动轴上转动连接有转向块，转向节本体的另外一个底角处设置有弧形缺口，转接节通过弧形缺口卡接在转向节臂上。所述转向节本体的两个侧边中，一个为向外凸出的弧形，另外一个为内凹的弧形。转向节本体的底边也为向内凹的弧形。镂空部由上下两条弧形边围合而成。本技术的有益效果是：由于三角形是最稳定的结构，通过该专门设计的转向节，该转向节具有较高的强度，不会轻易发生断裂，并且能够将转向节臂的转动完全传导到转向轮胎上，从而使得使用该转向节的汽车具有转向精准的优点。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明图1为本技术所述转向节的整体示意图；具体实施方式下面结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步描述：实施例1如图1所示，一种汽车转向节，包括转向节本体，转向节本体为两个侧边1和底边7围成的三角形板，三角形板的中心设置有镂空部8，镂空部8由上下两条弧形边围合而成，转向节本体的两个侧边中，一个为向外凸出的弧形，另外一个为内凹的弧形，转向节本体的底边7也为向内凹的弧形。两条侧边1相交的角为转向节本体的顶角，侧边与底边相交的角为转向节本体的底角。转向节本体的顶角处设置有铰轴孔2，转向节通过铰轴孔2铰接固定在发动机固定支架上，转向节可绕铰轴孔2自由转动，转向节本体的两个底角其中一个设置有转动轴，转动轴凸出转向节本体的表面，转动轴上转动连接有转向块6。转向节本体的另外一个底角处设置有弧形缺口5，转接节通过弧形缺口卡接在转向节臂上。转向节臂转动带动转向节绕铰轴孔2转动，从而带动转向块6旋转。由于三角形是最稳定的结构，通过该专门设计的转向节，能够将转向节臂的转动完全传导到转向轮胎上，具有传导精准的特点。本领域技术人员将会认识到，在不偏离本专利技术的保护范围的前提下，可以对上述实施方式进行各种修改、变化和组合，并且认为这种修改、变化和组合是在独创性思想的范围之内的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车转向节，包括转向节本体，其特征在于，转向节本体为两个侧边和底边围成的三角形板，三角形板的中心设置有镂空部，两条侧边相交的角为转向节本体的顶角，侧边与底边相交的角为转向节本体的底角，转向节本体的顶角处设置有铰轴孔，转向节通过铰轴孔铰接固定在发动机固定支架上，转向节本体的两个底角其中一个设置有转动轴，转动轴凸出转向节本体的表面，转动轴上转动连接有转向块，转向节本体的另外一个底角处设置有弧形缺口，转接节通过弧形缺口卡接在转向节臂上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向节，包括转向节本体，其特征在于，转向节本体为两个侧边和底边围成的三角形板，三角形板的中心设置有镂空部，两条侧边相交的角为转向节本体的顶角，侧边与底边相交的角为转向节本体的底角，转向节本体的顶角处设置有铰轴孔，转向节通过铰轴孔铰接固定在发动机固定支架上，转向节本体的两个底角其中一个设置有转动轴，转动轴凸出转向节本体的表面，转动轴上转动连接有转向块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱金松，毛慧齐，徐燕明，刘小伟，徐月萍，张志忠，洪红卫，吴金华，
申请(专利权)人：衢州恒业汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33