一种用于搬运钢管的推车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于搬运钢管的推车，包括车体、固定机构和万向轮，车体包括前车体、底座、两块侧车体和后车体围成的矩形槽，其中侧车体的内壁自上而下开设多组水平方向的凹槽，两块侧车体的凹槽位置相对应；固定机构包括卡设在凹槽内的固定板和底板，底板的两侧对称设置有倾斜的侧板以形成多个主管腔，两个底板的相邻侧板通过中封板形成中筋。本实用新型专利技术结构合理，存放钢管稳定，装卸方便，不会产生碰伤，减少企业成本，解决现有钢管搬运过程中存在的结构不合理，粗放式堆叠摆放，容易产生磨损甚至变形，影响后续使用，效率低下，增加企业生产成本等技术问题，对现有技术来说，是一次重大的技术革新，具有很好的市场前景和发展空间。

A cart for carrying steel pipes

The utility model relates to a steel pipe used for conveying cart, which comprises a vehicle body, a fixing mechanism and a universal wheel, the body comprises a rectangular base, in front of the trough body, two side body and a rear body surrounded by the inner wall of the groove from top to bottom side open group in horizontal direction, corresponding to two side position of the groove body; the fixing mechanism comprises a card is arranged in the groove of the fixed plate and the bottom plate, the symmetry of both sides of the bottom plate is provided with a tilt of the side plate to form a plurality of main lumen, two floor of the adjacent side plates through the sealing plate formed in reinforcement. The utility model has the advantages of reasonable structure, steel storage stability, easy handling, no bumps, reduce business costs, solve the existing steel structure in the process of handling the unreasonable, extensive stacked display, prone to wear or deformation, affect the subsequent use, low efficiency, increase production costs and other technical problems, the existing technology that is a major technological innovation, has good market prospects and development space.

【技术实现步骤摘要】
一种用于搬运钢管的推车
本技术涉及钢管生产加工领域，具体涉及一种用于搬运钢管的推车。
技术介绍
钢材是工业上重要的原料，在一些管道加工中经常用到钢管，用于保护内部设备不被外部介质挤压，不同的钢管厚度不一，在从加工厂运输到使用地时，为了便于管理和装卸，需要对钢管进行特定的摆放。现有的钢管运输普遍采用粗放式堆叠摆放，在钢管数量多的情况下，往往上部的钢管向下挤压，导致下部的钢管表面产生磨损甚至变形，影响后续的使用，而且在卸载时，也会出现二次碰撞现象，效率低下。如何设计一种结构合理，设计巧妙，存放钢管稳定，装卸方便，不会产生碰伤，减少企业成本的用于搬运钢管的推车是目前需要解决的问题。
技术实现思路
为了解决现有钢管搬运过程中存在的结构不合理，粗放式堆叠摆放，容易产生磨损甚至变形，影响后续使用，效率低下，增加企业生产成本等技术问题，本技术提供一种用于搬运钢管的推车，来实现结构合理，设计巧妙，存放钢管稳定，装卸方便，不会产生碰伤，减少企业成本的目的。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种用于搬运钢管的推车，包括车体、位于车体内部存放钢管的固定机构和位于车体底部的万向轮，所述的车体为由前车体、底本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于搬运钢管的推车，包括车体（1）、位于车体（1）内部存放钢管的固定机构（2）和位于车体（1）底部的万向轮（3），其特征在于：所述的车体（1）为由前车体（101）、底座（102）、两块侧车体（103）和后车体（104）围成的矩形槽结构，其中侧车体（103）的内壁自上而下开设多组水平方向的凹槽（105），两块侧车体（103）的凹槽（105）位置相对应；固定机构（2）包括卡设在两侧凹槽（105）内的固定板（201）和多个间隔设置在固定板（201）之间的底板（202），每个底板（202）的两侧对称设置有向外倾斜的侧板（203）以在固定板（201）之间形成多个用于水平放置钢管的主管腔（207），相...

【技术特征摘要】
1.一种用于搬运钢管的推车，包括车体（1）、位于车体（1）内部存放钢管的固定机构（2）和位于车体（1）底部的万向轮（3），其特征在于：所述的车体（1）为由前车体（101）、底座（102）、两块侧车体（103）和后车体（104）围成的矩形槽结构，其中侧车体（103）的内壁自上而下开设多组水平方向的凹槽（105），两块侧车体（103）的凹槽（105）位置相对应；固定机构（2）包括卡设在两侧凹槽（105）内的固定板（201）和多个间隔设置在固定板（201）之间的底板（202），每个底板（202）的两侧对称设置有向外倾斜的侧板（203）以在固定板（20...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘耀斌，孟祥山，王晓东，庞铮，
申请(专利权)人：河南金基业重工有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41