一种低导热系数硅胶片制造技术

本实用新型专利技术属于电子配件技术领域，具体涉及一种低导热系数硅胶片。一种低导热系数硅胶片，包括三层硅胶层，中间层为紧密复合陶瓷硅胶层，中间层紧密复合陶瓷硅胶层的两侧分别设置有微孔复合陶瓷硅胶层。本实用新型专利技术所提供的硅胶片起到隔热的作用，遇上高温或者自燃等情况时该低导热系数硅胶片就会变成陶瓷块，导热系数低的特点起到保护电池的作用，使电池箱安全性更高，更可靠。

A silicon film with low thermal conductivity

The utility model belongs to the technical field of electronic parts, in particular to a silicon film with low thermal conductivity. A silicon film with low thermal conductivity includes three layers of silicon rubber layer, the middle layer is a tightly compounded composite ceramic silica layer, and the two sides of the middle layer tightly compounded the ceramic silicon rubber layer are respectively provided with microporous composite ceramic silica gel layer. The silicon wafer provided by the utility model has the function of thermal insulation. When the case of high temperature or spontaneous combustion occurs, the silicon film with low thermal conductivity will become ceramic block, and the low thermal conductivity characteristic plays the role of protecting the battery, making the battery box safer and more reliable.

【技术实现步骤摘要】
一种低导热系数硅胶片
本技术属于电子配件
，具体涉及一种低导热系数硅胶片。
技术介绍
当前，全球的能源与环境最为严重，新能源的开发利用受到越来越高的关注，特别是近些年最受关注的是新能源电动汽车。各大车企纷纷投巨资发展新能源电动汽车。而车载能源系统是电动汽车的三大核心技术之一，它好比传统内燃机的发动机，电动汽车的心脏，也是电动汽车唯一的动力来源。它在电动汽车整车成本所比例占1/3。电动汽车一直存在一个安全隐患，那就是动力电池发生碰撞等特殊环境下容易发生着火、爆炸等安全事故，一旦发生这种情况整个电池箱体或者整个车都会报废，甚至可能威胁到人身安全。动力电池箱是由小电芯通过组合成小电池模组，通过小电池模组串并联组成电池箱。目前绝大部分电池厂商生产出来的动力电池PCAK都没有使用隔热膜，极少数大型电池厂商开始用气凝胶隔热膜。但气凝胶隔热棉的制作工艺复杂，需要经过制作硅胶边框、玻纤布底涂、预氧丝气凝胶毡的裁切，抽真空、高温硫化硅胶边框等一系列复杂的工艺，另一方面气凝胶的成本远远大于硅胶片的成本，隔热棉产品的合格率也低于低导热系数硅胶片,这样从制造工艺及成本方面都处于劣势，在目前大力发展电动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低导热系数硅胶片，其特征在于，包括三层硅胶层，中间层为紧密复合陶瓷硅胶层（2），中间层紧密复合陶瓷硅胶层（2）的两侧分别设置有微孔复合陶瓷硅胶层（1）。

【技术特征摘要】
1.一种低导热系数硅胶片，其特征在于，包括三层硅胶层，中间层为紧密复合陶瓷硅胶层（2），中间层紧密复合陶瓷硅胶层（2）的两侧分别设置有微孔复合陶瓷硅胶层（1）。2.根据权利要求1所述低导热系数硅胶片，其特征在于，所述低导热系数硅胶片的形状为长方形、正方形、圆形...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟浩隆，邓家洪，
申请(专利权)人：东莞市硅翔绝缘材料有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44