一种汽车飞轮镗孔辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车飞轮镗孔辅助装置,包括压紧装置、紧固块和限位柱，所述压紧装置设在限位柱上方，所述压紧装置呈伞状结构设有多个，压紧装置由四个压紧板组成，四个压紧板呈圆形整列分布在限位柱上表面中间位置，每个压紧板下端均固定设有顶柱，加工槽内的紧固块上贴合设有护垫，不存在固定过松会出现晃动或是固定过紧过对汽车飞轮的边缘造成损坏的现象，汽车飞轮在镗孔的过程中由紧固块固定一圈，之后由限位柱进行限位，压紧装置对汽车飞轮进行上表面压紧，不易晃动，在汽车飞轮在镗孔的过程中不易出现偏差现象，精度较高，适合推广。

A kind of auxiliary device for the boring of automobile flywheel

The utility model discloses an automobile flywheel boring auxiliary device includes a clamping device, a fastening block and a limiting column, the clamping device is arranged above the limit column, the clamping device is provided with a plurality of umbrella shaped structure, a pressing device is composed of a four pressing plate, a pressing plate four circular columns in distribution limit column on the surface of the middle position of each pressing plate is fixedly provided with a lower top pillar processing groove of the fastening block is attached to a pad, not too loose will be fixed or fixed to shaking tight flywheel edge damage phenomenon, the car in the boring process of flywheel block is fixed by fastening in a circle, then the limit by limiting column, pressing device for pressing surface of automobile flywheel, not easy to shake, high precision in deviation phenomenon, is not easy to appear in the boring process of automobile flywheel, suitable for Extension\u3002

【技术实现步骤摘要】
一种汽车飞轮镗孔辅助装置
本技术涉及汽车飞轮镗孔
，具体为一种汽车飞轮镗孔辅助装置。
技术介绍
镗孔是对锻出，铸出或钻出孔的进一步加工。镗孔可扩大孔径，提高精度，减小表面粗糙度，还可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜，汽车飞轮在镗孔过程中需要辅助装置来对其进行限位，但它在实际运行中仍存在以下弊端：1.汽车飞轮为圆形结构，在镗孔的过程中较为难固定，固定过松会出现晃动现象，固定过紧过对汽车飞轮的边缘造成损坏；2.汽车飞轮在镗孔的过程中往往由于固定不稳出现晃动，导致汽车飞轮在镗孔的过程中出现偏差现象，精度较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车飞轮镗孔辅助装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车飞轮镗孔辅助装置,包括压紧装置、紧固块和限位柱，所述压紧装置设在限位柱上方，所述压紧装置呈伞状结构设有多个，压紧装置由四个压紧板组成，四个压紧板呈圆形整列分布在限位柱上表面中间位置，每个压紧板下端均固定设有顶柱，顶柱下端设有压紧螺钉，顶柱下端与气缸之间通过气缸伸缩杆连接，所述顶柱下端的气缸固定设在底座上表面，底座上方设有加工台，所述加工台上表面中间位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车飞轮镗孔辅助装置,包括压紧装置(8)、紧固块(9)和限位柱(11)，所述压紧装置(8)设在限位柱(11)上方，其特征在于：所述压紧装置(8)呈伞状结构设有多个，压紧装置(8)由四个压紧板组成，四个压紧板呈圆形整列分布在限位柱(11)上表面中间位置，每个压紧板下端均固定设有顶柱(13)，顶柱(13)下端设有压紧螺钉，顶柱(13)下端与气缸(2)之间通过气缸伸缩杆连接，所述顶柱(13)下端的气缸(2)固定设在底座(7)上表面，底座(7)上方设有加工台(6)，所述加工台(6)上表面中间位置设有加工槽(5)，加工槽(5)一圈设有四个紧固块(9)，紧固块(9)内圈处固定设有护垫(4)，护垫(4)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车飞轮镗孔辅助装置,包括压紧装置(8)、紧固块(9)和限位柱(11)，所述压紧装置(8)设在限位柱(11)上方，其特征在于：所述压紧装置(8)呈伞状结构设有多个，压紧装置(8)由四个压紧板组成，四个压紧板呈圆形整列分布在限位柱(11)上表面中间位置，每个压紧板下端均固定设有顶柱(13)，顶柱(13)下端设有压紧螺钉，顶柱(13)下端与气缸(2)之间通过气缸伸缩杆连接，所述顶柱(13)下端的气缸(2)固定设在底座(7)上表面，底座(7)上方设有加工台(6)，所述加工台(6)上表面中间位置设有加工槽(5)，加工槽(5)一圈设有四个紧固块(9)，紧固块(9)内圈处固定设有护垫(4)，护垫(4)贴合汽车飞轮(10)周围设置，汽车飞轮(10)设在加工槽(5)内，紧固块(9)外圈也连接有气缸(2)，紧固块(9)外圈的气缸(2)设在加工槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷海攀，
申请(专利权)人：重庆市翔聪机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50