The invention relates to a crusher, the crusher includes a body (1); the crushing device is mounted on the vehicle (2), (1), used for crushing material, crushing device (2) comprises a rotating shaft arranged along the vertical direction (2a), and shaft (2a) and coaxial rotor connection (2b) and for stopping the rotor (2b) accelerated the material stopping engine components; and (3), (1) is mounted on the vehicle, and the crushing device (2) transmission connection. The application of the technical proposal of the application, the engine (3) is mounted on the vehicle (1), (1) with body movement, therefore, in replacement of crusher work, crushing device (2) can be directly in the engine (3) driven by the work, thus improving the crusher in related technology the work is not convenient to replace the place.
【技术实现步骤摘要】
破碎机
本专利技术涉及工程设备领域,具体而言,涉及一种破碎机。
技术介绍
破碎机是用于生产砂石的核心设备,其用于将大块的物料破碎为预定颗粒度的物料。破碎机的破碎装置包括转子和与转子连接的转轴。转子用于为待破碎的物料加速,加速后的物料在与反击板的撞击和物料之间相互撞击的过程中实现破碎。调整转子的转速可调节物料的速度,从而调节破碎后的物料的颗粒度。相关技术的破碎机还包括用于承载破碎装置的车体,车体能够带动破碎装置移动,以改变破碎机的工作地点。相关技术的破碎装置由电机驱动,电机通过传动带与破碎装置的转轴传动连接。其中,破碎机的转轴立设在车体上。相关技术存在以下的缺点:1、驱动破碎装置由一台或两台电机驱动,电机需要与破碎机的工作地点附近的电源连接。当破碎机的工作地点改变后,需要将电机与工作地点的电源重新连接。因此破碎机的工作地点的每次变动,都要重新布置给电机供电的线缆,增加了操作人员的劳动强度,也不利于提高工作效率。而且,有些工作地点并不具备给电机供电的条件,因此相关技术的破碎机并不能很好地满足频繁地更换工作地点的需要。2、相关技术的电机的转速为定值,破碎装置的转子的转速不易改变。在需要改变破碎装置的转速时,需要更换电机上的带轮和/或电机上的带轮,以改变电机和破碎装置的传动比,从而调整破碎装置的转速、满足不同工况的要求。带轮安装在破碎装置的下部,而且重量大,更换过程费时费力,因此相关技术的破碎机不便于根据出料粒度,实时调整转子转速;同时必须要配置多种型号的带轮,增加制造和维护成本。3、电机通过传动带与破碎装置的转轴连接,传动带在工作时容易出现过紧或过松现象。过紧容 ...
【技术保护点】
一种破碎机,其特征在于,包括:车体(1);破碎装置(2),安装在所述车体(1)上,用于破碎物料,所述破碎装置(2)包括沿竖直方向设置的转轴(2a)、与所述转轴(2a)同轴并连接的转子(2b)和用于止挡所述转子(2b)加速的物料的止挡部件;以及发动机(3),安装在所述车体(1)上、并与所述破碎装置(2)传动连接。
【技术特征摘要】
1.一种破碎机,其特征在于,包括:车体(1);破碎装置(2),安装在所述车体(1)上,用于破碎物料,所述破碎装置(2)包括沿竖直方向设置的转轴(2a)、与所述转轴(2a)同轴并连接的转子(2b)和用于止挡所述转子(2b)加速的物料的止挡部件;以及发动机(3),安装在所述车体(1)上、并与所述破碎装置(2)传动连接。2.根据权利要求1所述的破碎机,其特征在于,所述发动机(3)与所述车体(1)传动连接。3.根据权利要求1所述的破碎机,其特征在于,还包括用于将所述发动机(3)的动力传递给所述破碎装置(2)的第一传动部,所述第一传动部包括:第一泵(5),由所述发动机(3)驱动;以及第一液压马达(10),与所述第一泵(5)连通,并与所述破碎装置(2)传动连接。4.根据权利要求1所述的破碎机,其特征在于,还包括用于将所述发动机(3)的动力传递给所述车体(1)的第二传动部,所述第二传动部包括:第二泵(6),由所述发动机(3)驱动;以及液压执行元件(11),与所述第二泵(6)连通,所述液压...
【专利技术属性】
技术研发人员:董亮,王恒,杨海,
申请(专利权)人:徐工集团工程机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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