一种板件耐冲击试验用工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种板件耐冲击试验用工装，其特征在于：包括导杆支架(1)及安装于该导杆支架(1)上且沿水平方向平行分布的两个导杆(2)，该两个导杆(2)上可滑动安装有两个滑块(3)，该两个滑块(3)上分别设有用于板件两侧端夹持的两个夹口(300)。本实用新型专利技术能可用于不同宽度或/和厚度的板件，且通用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种板件耐冲击试验用工装
本技术涉及一种耐冲击试验设备
，特别涉及一种板件耐冲击试验用工装。
技术介绍
冲击试验机用于测定零件在动负荷下抵抗冲击的性能，从而判断零件在动负荷作用下的质量状况的检测仪。现有在对板件在冲击试验机上试验前，需将板件放置于工作台上，且位于待下落钢球的正下方；然后启动冲击试验机工作，松动钢球，而钢球自由下落后将以一定速度冲击板件测试位置，进而根据该板件的破坏程度，进而判断其耐冲击性能。但是现有冲击试验机工作台在购买后，由于为通用水平工作台，因此不能直接用于板件的测试，需要借助于辅助工装。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述的一个或多个缺陷，本技术提供一种板件耐冲击试验用工装，可用于不同宽度或/和厚度的板件，且通用性好。为实现上述目的，本技术提供了一种板件耐冲击试验用工装，其特在在于：包括导杆支架(1)及安装于该导杆支架(1)上且沿水平方向平行分布的两个导杆(2)，该两个导杆(2)上可滑动安装有两个滑块(3)，该两个滑块(3)上分别设有用于板件两侧端夹持的两个夹口(300)。采用上述方案，由于该两个滑块(3)可沿该两个导杆(2)上滑动调节，因此该两个滑块(3)之间的间距可宽窄调节，而该两个滑块(3)的两个夹口(300)用于板件N两侧端夹持；因此在测试时，可满足不同长度或宽度的板件夹持后试验，且通用性好，不需要更换机台，可降低试验成本。进一步地，所述滑块(3)包括分体设置的上块(31)和下块(32)；该上块(31)与下块(32)可间隙设置而形成夹口(300)，该下块(32)上开设有两个导向孔(321)且该两个导向孔(321)分别与该两个导杆(2)配合连接；该上块(31)与下块(32)通过螺钉(33)连接。在试验夹持时，该板件N的侧端插入该该上块(31)与下块(32)的夹口(300)内后再经该螺钉(33)配合锁紧，由于该夹口(300)的间隙可通过螺钉(33)调节，该间隙大小可改变，因此待测板件N板厚不受限制，可满足不同板厚的夹紧，而且松紧可控，操作方便。进一步地，所述导向孔(321)内装有耐磨衬套(34)，该耐磨衬套(34)内孔与该导杆(2)间隙配合。该耐磨衬套(34)采用耐磨材料，可避免该滑块(3)磨损，可延长使用寿命；同时该耐磨衬套(34)拆卸后可更换，能降低设备维修成本。进一步地，所述导杆支架(1)包括四个连接座(11)，该四个连接座(11)呈矩形分布，该两个导杆(2)的四个端部分别与该四个连接座(11)固接。进一步地，所述连接座(11)中部开设有锁紧孔(111)；该连接座(11)下部用于与工作台(T)连接；该连接座(11)上部设有径向通入该锁紧孔(111)内的缝隙槽(112)，该连接座(11)上部还设有用于调整该缝隙槽(112)间隙大小的螺栓组件(113)。该锁紧孔(111)与导杆2外径相匹配；且当该缝隙槽(112)不受外力作用时，该锁紧孔(111)与导杆2间隙配合，当缝隙槽(112)间隙通过该螺栓组件(113)锁紧调节而变小时，该锁紧孔(111)内径缩小而将导杆2实现夹紧。进一步地，至少一个所述滑块(3)相对内壁面上安装有缓冲垫(4)。该两个滑块(3)靠近碰撞时，由于经缓冲垫(4)缓冲作用而使两个滑块(3)之间相互不会碰伤，避免减少损伤，同时缓冲垫(4)可隔开一定间隙，可减少手指被夹危险，操作更安全。另外，该缓冲垫(4)还可采用套装在导杆2上，且缓冲垫(4)位于该两个滑块(3)之间的所述导杆2上。进一步地，所述缓冲垫(4)采用聚氨酯材料。本技术的有益效果是：第一，由于该两个滑块可沿该两个导杆上分别滑动调节，该两个滑块之间的间距可宽窄调节，通过该两个滑块的滑动，可实现不同长度或宽度的板件夹持，并用于冲击试验机上进行相应试验，且操作简单，通用性好，不需要更换机台，可降低试验成本；第二，由于上块与下块之间用于板件的侧端夹紧的间隙大小可调，因此实现对不同厚度板件N板厚夹紧，满足不同板厚测试要求，而且松紧可控，操作方便；第三，由于滑块内装耐磨衬套，可避免该滑块磨损，能延长使用寿命；同时该耐磨衬套拆卸后可更换，能降低设备维修成本。第四，由于该导杆通过连接座上锁紧孔内径收缩而实现夹紧，因此拆卸及安装方便。第五，由于在两个滑块碰撞面之间设置有缓冲垫，可减少相互碰撞损伤，同时也避免夹手危险。附图说明图1是本技术实施例一的主视图。图2是本技术实施例一的立体图。图3是本技术实施例二的局部图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：实施例一：参见图1-2，一种板件耐冲击试验用工装，包括导杆支架1及安装于该导杆支架1上且沿水平方向平行分布的两个导杆2，该两个导杆2上可滑动安装有两个滑块3，该两个滑块3上分别设有用于板件N两侧端夹持的两个夹口300。由于该两个滑块3可沿该两个导杆2上滑动调节，因此该两个滑块3之间的间距可宽窄调节，而该两个滑块3的两个夹口300用于板件N两侧端夹持；因此在测试时，可满足不同长度或宽度的板件夹持后试验，且通用性好，不需要更换机台，可降低试验成本。在本实施例中：所述滑块3包括分体设置的上块31和下块32；该上块31与下块32可间隙设置而形成夹口300，该下块32上开设有两个导向孔321且该两个导向孔321分别与该两个导杆2配合连接；该上块31与下块32通过螺钉33连接。具体地，该上块31开设有螺钉穿孔，该下块32上表面加工有螺纹孔，该螺钉33的螺纹杆穿过螺钉穿孔后与螺纹孔配合连接，进而实现将位于该上块31与下块32之间的板件N夹紧或松开。在试验夹持时，该板件N的侧端插入该该上块31与下块32的夹口300内后再经该螺钉33配合锁紧，由于该夹口300的间隙可通过螺钉33调节，该间隙大小可改变，因此待测板件N板厚不受限制，可满足不同板厚的夹紧，而且松紧可控，操作方便。进一步地，所述导向孔321内装有耐磨衬套34，该耐磨衬套34内孔与该导杆2间隙配合。该耐磨衬套34采用耐磨材料，可避免该滑块3磨损，可延长使用寿命；同时该耐磨衬套34拆卸后可更换，能降低设备维修成本。进一步地，所述导杆支架1包括四个连接座11，该四个连接座11呈矩形分布，该两个导杆2的四个端部分别与该四个连接座11固接。进一步地，所述连接座11中部开设有锁紧孔111；该连接座11下部用于与工作台T连接；具体地，该连接座11下部设有安装孔；该连接座11上部设有径向通入该锁紧孔111内的缝隙槽112，该连接座11上部还设有用于调整该缝隙槽112间隙大小的螺栓组件113。该锁紧孔111与导杆2外径相匹配；且当该缝隙槽112不受外力作用时，该锁紧孔111与导杆2间隙配合，当缝隙槽112间隙通过该螺栓组件113锁紧调节而变小时，该锁紧孔111内径缩小而将导杆2实现夹紧。优选地，该连接座11外形呈倒T字状。具体地，该螺栓组件113包括螺栓及螺母，该连接座11上部开设有横向垂直穿过缝隙槽112的调节通孔，该调节通孔内穿装螺栓，当螺栓为双头螺栓时，该螺栓的两外端而分别套装两个螺母。当螺栓为一端为螺钉头，而另一端而螺纹杆时，该螺纹杆外端套装一个螺母即可。进一步地，至少一个所述滑块3相对内壁面上安装有缓冲垫4。即两个滑块3相对内壁面上均安装有缓冲垫4或者其中一个滑块3的相对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种板件耐冲击试验用工装，其特征在于：包括导杆支架(1)及安装于该导杆支架(1)上且沿水平方向平行分布的两个导杆(2)，该两个导杆(2)上可滑动安装有两个滑块(3)，该两个滑块(3)上分别设有用于板件两侧端夹持的两个夹口(300)。

【技术特征摘要】
1.一种板件耐冲击试验用工装，其特征在于：包括导杆支架(1)及安装于该导杆支架(1)上且沿水平方向平行分布的两个导杆(2)，该两个导杆(2)上可滑动安装有两个滑块(3)，该两个滑块(3)上分别设有用于板件两侧端夹持的两个夹口(300)。2.根据权利要求1所述的一种板件耐冲击试验用工装，其特征在于：所述滑块(3)包括分体设置的上块(31)和下块(32)；该上块(31)与下块(32)可间隙设置而形成夹口(300)，该下块(32)上开设有两个导向孔(321)且该两个导向孔(321)分别与该两个导杆(2)配合连接；该上块(31)与下块(32)通过螺钉(33)连接。3.根据权利要求2所述的一种板件耐冲击试验用工装，其特征在于：所述导向孔(321)内装有耐磨衬套(34)，该耐磨衬套(34)内孔与该导杆(2)间隙配合。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：杨弘，
申请(专利权)人：重庆莹淇车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50