一种T型吊架制造技术

一种T型吊架，该T型吊架包括竖杆、前支架杆以及对称设置在竖杆两侧的一号横杆与二号横杆，所述竖杆用于将T型吊架固定在高架桥底部，所述一号横杆固定在竖杆下端的左侧壁上，所述二号横杆固定在竖杆下端的右侧壁上，所述一号横杆与二号横杆均用于安装补光灯，所述前支架杆包括三号横杆与四号横杆，所述三号横杆的一端与竖杆下端的前侧壁相连接，三号横杆的另一端与四号横杆的中部垂直连接，所述四号横杆用于安装抓拍相机。本设计不仅结构简单、适用范围广，而且安装与维护简便、结构强度高、外观优美、重量轻、成本低、安全性高。

A type of T hanger

A T type hanger, the T type hanger includes a vertical rod, a front bracket rod and symmetrically arranged on both sides of the vertical rod, a cross bar and two bar, the vertical rod for T type hanger is fixed on the bottom of the viaduct, the left wall of the 1st rail is fixed on the lower end of the vertical rod is on the right side. The wall of the two transverse rod is fixed at the lower end of the vertical rod is on the 1st and two bar bar are used for installation of lights, the front bracket rod comprises three bar and four bar, the front side wall end and the lower end of the vertical rod is the No. three bar is connected to the other end of the middle No. three and No. four rail bar is vertically connected, the four bar for the installation of cameras. This design is not only simple in structure, wide in scope of application, but also easy to install and maintain, with high strength, beautiful appearance, light weight, low cost and high safety.

【技术实现步骤摘要】
一种T型吊架
本技术涉及智能交通
，尤其涉及一种T型吊架，主要适用于简化结构、扩大适用范围。
技术介绍
近年来，随着车辆的快速增加，交通事故频发，为了更好的减少交通事故发生的频率，同时，也为了提升道路交通的出行和方便对城市各个主要道路和路口的管理，在城市主要道路和路口均会设置交通视频监控装置，为了方便交通视频监控装置的铺设和使用，交通视频监控装置均安装在支架上。但是，随着高架桥的增多，现有的支架已经无法满足高架桥下部分路口的安装需求，严重影响了交通安全和社会秩序。中国专利，授权公告号为CN204358383U，授权公告日为2015年5月27日的技术公开了一种具有位置调节功能的监控支架，包括纵向固定在地面上的支撑杆，支撑杆左侧壁上端固定连接有横梁，支撑杆右侧壁近上端固定连接有电动推杆，横梁上表面开设有调节槽，电动推杆包括外壳、电机和活动丝杆，活动丝杆穿过支撑杆伸入调节槽与调节槽滑动连接。虽然该技术在安装与使用过程中能进行位置调节，但是其仍然存在以下缺陷：该技术不仅结构复杂，而且支撑杆需固定在地面上，使其并不适用高架桥下监控的安装，进而使得该技术适用范围较窄。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的结构复杂、适用范围窄的缺陷与问题，提供一种结构简单、适用范围广的T型吊架。为实现以上目的，本技术的技术解决方案是：一种T型吊架，该T型吊架包括竖杆、横杆、前支架杆，所述竖杆用于将T型吊架固定在高架桥底部，所述横杆固定在竖杆的下端，横杆用于安装补光灯，所述前支架杆固定在竖杆下端的前侧壁上，前支架杆用于安装抓拍相机。所述横杆包括对称设置在竖杆两侧的一号横杆与二号横杆，所述一号横杆的一端设置有多个用于安装补光灯的一号安装孔，一号横杆的另一端与竖杆下端的左侧壁相连接，所述二号横杆的一端设置有多个用于安装补光灯的一号安装孔，二号横杆的另一端与竖杆下端的右侧壁相连接。所述一号横杆、二号横杆均包括一号安装部与一号连接部，所述一号安装部为内部中空的长方体结构，所述一号连接部的一端与一号安装部相连接，一号连接部的另一端设置有一号法兰，一号连接部通过一号法兰与竖杆相连接，所述一号连接部的内部中空，一号连接部的横截面为长方形且横截面积从一号安装部到竖杆依次增大。所述前支架杆包括三号横杆与四号横杆，所述三号横杆的一端与竖杆下端的前侧壁相连接，三号横杆的另一端与四号横杆的中部垂直连接，四号横杆上设置有多个用于安装抓拍相机的二号安装孔。所述三号横杆包括二号安装部与二号连接部，所述二号安装部为内部中空的长方体结构，所述二号安装部的一端与四号横杆的中部垂直连接，二号安装部的另一端与二号连接部相连接，二号连接部的另一端设置有二号法兰，二号连接部通过二号法兰与竖杆下端的前侧壁相连接，所述二号连接部的内部中空，二号连接部的横截面为长方形且横截面积从二号安装部到竖杆依次增大。所述四号横杆为内部中空的长方体结构。所述竖杆的上端设置有三号法兰，竖杆通过三号法兰与高架桥底部的钢结构相连接。所述竖杆为内部中空的长方体结构。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1、本技术一种T型吊架中T型吊架包括竖杆、横杆、前支架杆，竖杆用于将T型吊架固定在高架桥底部，横杆固定在竖杆的下端，横杆用于安装补光灯，前支架杆固定在竖杆下端的前侧壁上，前支架杆用于安装抓拍相机，这样的设计不仅结构简单，而且解决了现有F杆安装的局限性问题，使得适用范围广。因此，本技术不仅结构简单，而且适用范围广。2、本技术一种T型吊架中横杆包括对称设置在竖杆两侧的一号横杆与二号横杆，一号横杆与二号横杆均通过法兰与竖杆相连接，前支架杆包括垂直连接的三号横杆与四号横杆，三号横杆通过法兰与竖杆下端的前侧壁相连接，这样的设计不仅安装与维护简便，而且结构强度高、外观优美；一号横杆、二号横杆均包括一号安装部与一号连接部，一号安装部为内部中空的长方体结构，一号连接部的内部中空，一号连接部的横截面为长方形且横截面积从一号安装部到竖杆依次增大，三号横杆包括二号安装部与二号连接部，二号安装部为内部中空的长方体结构，二号连接部的内部中空，二号连接部的横截面为长方形且横截面积从二号安装部到竖杆依次增大，四号横杆为内部中空的长方体结构，这样的设计重量轻、结构强度高、成本低；竖杆为内部中空的长方体结构，竖杆通过法兰与高架桥底部的钢结构相连接，不仅重量轻，而且安全性高。因此，本技术不仅安装与维护简便、结构强度高、外观优美，而且重量轻、成本低、安全性高。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中：竖杆1、三号法兰11、一号横杆2、一号安装部21、一号安装孔211、一号连接部22、一号法兰221、二号横杆3、前支架杆4、三号横杆41、二号安装部411、二号连接部412、二号法兰413、四号横杆42、二号安装孔421。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。参见图1，一种T型吊架，该T型吊架包括竖杆1、横杆、前支架杆4，所述竖杆1用于将T型吊架固定在高架桥底部，所述横杆固定在竖杆1的下端，横杆用于安装补光灯，所述前支架杆4固定在竖杆1下端的前侧壁上，前支架杆4用于安装抓拍相机。所述横杆包括对称设置在竖杆1两侧的一号横杆2与二号横杆3，所述一号横杆2的一端设置有多个用于安装补光灯的一号安装孔211，一号横杆2的另一端与竖杆1下端的左侧壁相连接，所述二号横杆3的一端设置有多个用于安装补光灯的一号安装孔211，二号横杆3的另一端与竖杆1下端的右侧壁相连接。所述一号横杆2、二号横杆3均包括一号安装部21与一号连接部22，所述一号安装部21为内部中空的长方体结构，所述一号连接部22的一端与一号安装部21相连接，一号连接部22的另一端设置有一号法兰221，一号连接部22通过一号法兰221与竖杆1相连接，所述一号连接部22的内部中空，一号连接部22的横截面为长方形且横截面积从一号安装部21到竖杆1依次增大。所述前支架杆4包括三号横杆41与四号横杆42，所述三号横杆41的一端与竖杆1下端的前侧壁相连接，三号横杆41的另一端与四号横杆42的中部垂直连接，四号横杆42上设置有多个用于安装抓拍相机的二号安装孔421。所述三号横杆41包括二号安装部411与二号连接部412，所述二号安装部411为内部中空的长方体结构，所述二号安装部411的一端与四号横杆42的中部垂直连接，二号安装部411的另一端与二号连接部412相连接，二号连接部412的另一端设置有二号法兰413，二号连接部412通过二号法兰413与竖杆1下端的前侧壁相连接，所述二号连接部412的内部中空，二号连接部412的横截面为长方形且横截面积从二号安装部411到竖杆1依次增大。所述四号横杆42为内部中空的长方体结构。所述竖杆1的上端设置有三号法兰11，竖杆1通过三号法兰11与高架桥底部的钢结构相连接。所述竖杆1为内部中空的长方体结构。本技术的原理说明如下：对于高架桥下部分路口无法安装F杆件的问题，综合考虑交通安全和社会秩序的情况下，设计了一种T型吊架，T型吊架结构是将主杆（竖杆）通过焊接工艺或螺栓固定在高架桥底部的钢结构上，从而解决了F杆件安装的局限性问题。T型吊架的各构件或部件之间通常采用螺栓或本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种T型吊架，其特征在于，该T型吊架包括竖杆（1）、横杆、前支架杆（4），所述竖杆（1）用于将T型吊架固定在高架桥底部，所述横杆固定在竖杆（1）的下端，横杆用于安装补光灯，所述前支架杆（4）固定在竖杆（1）下端的前侧壁上，前支架杆（4）用于安装抓拍相机。

【技术特征摘要】
1.一种T型吊架，其特征在于，该T型吊架包括竖杆（1）、横杆、前支架杆（4），所述竖杆（1）用于将T型吊架固定在高架桥底部，所述横杆固定在竖杆（1）的下端，横杆用于安装补光灯，所述前支架杆（4）固定在竖杆（1）下端的前侧壁上，前支架杆（4）用于安装抓拍相机。2.根据权利要求1所述的一种T型吊架，其特征在于：所述横杆包括对称设置在竖杆（1）两侧的一号横杆（2）与二号横杆（3），所述一号横杆（2）的一端设置有多个用于安装补光灯的一号安装孔（211），一号横杆（2）的另一端与竖杆（1）下端的左侧壁相连接，所述二号横杆（3）的一端设置有多个用于安装补光灯的一号安装孔（211），二号横杆（3）的另一端与竖杆（1）下端的右侧壁相连接。3.根据权利要求2所述的一种T型吊架，其特征在于：所述一号横杆（2）、二号横杆（3）均包括一号安装部（21）与一号连接部（22），所述一号安装部（21）为内部中空的长方体结构，所述一号连接部（22）的一端与一号安装部（21）相连接，一号连接部（22）的另一端设置有一号法兰（221），一号连接部（22）通过一号法兰（221）与竖杆（1）相连接，所述一号连接部（22）的内部中空，一号连接部（22）的横截面为长方形且横截面积从一号安装部（21）到竖杆（1）依次增大。4.根据权利要求1或2所述的一种T型吊...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢小红，
申请(专利权)人：湖北华友数字科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42