【技术实现步骤摘要】
本技术涉及信号主机安装,具体为一种信号主机安装稳固支架。
技术介绍
1、交通信号控制主机是一种针对城市交通流量进行信号控制的设备,它通过控制信号灯的开关和时序,以达到指挥车辆、行人等交通参与者通畅行驶的目的,交通信号机由主液晶显示屏、cpu板、控制板、带光耦隔离的灯组驱动板、开关电源、按钮板等共6种功能模块插件板,以及配电板、接线端子排等组成,其材质多为优质的铝合金型材,铝合金型材具有结构坚固、外形美观、散热性能好等特点。
2、交通信号主机都是通过若干个螺栓将其固定安装在道路上的支撑杆上,由于螺栓数量较多,在安装时会耗费大量时间,降低安装效率,且后期拆卸同样需要大量时间将螺栓一个个拧下,安装方式不够快捷方便,且安装位置处于半空中,后期交通信号主机内部发生故障短路时,工作人员需要攀爬至半空中进行维修,维修工作施展不便的同时,工作人员自身的安全性也不高。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种信号主机安装稳固支架,通过调节两个安装卡板之间的间距将信号主机本体卡住完成信号主机本体的安装,安装方式快捷方便,提高安装效率。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种信号主机安装稳固支架,包括支撑柱、信号主机本体和安装座,所述安装座的内部开设有安装腔,所述安装腔的内部设置有连接组件,所述连接组件包括两个螺纹杆、驱动杆、连接杆和调节手轮,两个所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有移动条,两个所述移动条相离的一侧均固定连接有两个连接柱,两个所述连接柱的一端之间固定安装有安
3、优选的,两个所述螺纹杆分别转动安装于所述安装腔内壁的两侧,所述驱动杆固定安装于两个所述螺纹杆相对的一端之间,方便实现两个移动条相对移动。
4、优选的,所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮相互啮合,方便调节手轮带动主动锥齿轮旋转。
5、优选的,所述支撑柱的外表面开设有限位滑槽,方便限制滑动柱和安装环的滑动轨迹。
6、优选的,所述限位滑槽的内部滑动安装有滑动柱,所述支撑柱的外表面滑动设置有安装环,帮助提高安装座的滑动稳固性。
7、优选的,所述安装环固定安装于所述滑动柱的一端,方便带动安装座顺着支撑柱升降。
8、优选的,所述滑动柱的一侧固定安装有齿牙条,所述限位滑槽的内部开设有安装槽,方便在驱动齿轮旋转时完成滑动柱的升降运动。
9、优选的,所述安装槽的内部固定安装有伺服电机,所述伺服电机输出轴的一端固定安装有驱动齿轮,方便驱动齿牙条升降。
10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:
11、本技术通过伺服电机驱动驱动齿轮旋转,驱动齿轮通过齿牙条带动滑动柱向下,滑动柱带动安装环和安装座下降,以此将信号主机主体降至低处,避免工作人员攀爬维修带来的不便以及危险性。通过调节手轮带动连接杆和主动锥齿轮旋转,从而从动锥齿轮和驱动杆带动两个螺纹杆转动,两个移动条带动连接柱滑进安装腔中,安装卡板将信号主机本体卡住完成信号主机本体的安装,安装方式快捷方便,提高安装效率。
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1.一种信号主机安装稳固支架,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种信号主机安装稳固支架,其特征在于:两个所述螺纹杆(501)分别转动安装于所述安装腔(4)内壁的两侧,所述驱动杆(502)固定安装于两个所述螺纹杆(501)相对的一端之间。
3.根据权利要求1所述的一种信号主机安装稳固支架,其特征在于:所述从动锥齿轮(508)与所述主动锥齿轮(509)相互啮合。
4.根据权利要求1所述的一种信号主机安装稳固支架,其特征在于:所述支撑柱(1)的外表面开设有限位滑槽(6)。
5.根据权利要求4所述的一种信号主机安装稳固支架,其特征在于:所述限位滑槽(6)的内部滑动安装有滑动柱(7),所述支撑柱(1)的外表面滑动设置有安装环(8)。
6.根据权利要求5所述的一种信号主机安装稳固支架,其特征在于:所述安装环(8)固定安装于所述滑动柱(7)的一端。
7.根据权利要求6所述的一种信号主机安装稳固支架,其特征在于:所述滑动柱(7)的一侧固定安装有齿牙条(9),所述限位滑槽(6)的内部开设有安装槽(10)。
< ...【技术特征摘要】
1.一种信号主机安装稳固支架,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种信号主机安装稳固支架,其特征在于:两个所述螺纹杆(501)分别转动安装于所述安装腔(4)内壁的两侧,所述驱动杆(502)固定安装于两个所述螺纹杆(501)相对的一端之间。
3.根据权利要求1所述的一种信号主机安装稳固支架,其特征在于:所述从动锥齿轮(508)与所述主动锥齿轮(509)相互啮合。
4.根据权利要求1所述的一种信号主机安装稳固支架,其特征在于:所述支撑柱(1)的外表面开设有限位滑槽(6)。
5.根据权利要求4所述的一种信号主机安装稳固支架,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶红,谢小红,王芬,刘美珠,谢成飞,
申请(专利权)人:湖北华友数字科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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