油泵启动辅助装置制造方法及图纸

油泵启动辅助装置，涉及油泵辅助装置技术领域，特别属于一种用于辅助油泵启动的装置，具有壳体，壳体内封闭端的内壁上安装有变量弹簧，变量弹簧的上面设有与变量弹簧相连接的变量活塞，变量活塞的外缘壁上设有环形槽，环形槽内安装有密封圈，变量活塞上面设有变量连杆。本实用新型专利技术的油泵在启动时需要较小的力，避免了电机超负荷运转。壳体的开口端与油泵相配合连接，壳体内部与油泵内部相连通，油压增大的过程中，变量活塞受到的压力变大将弹簧压缩，通过变量连杆控制油泵内的变量机构，从而达到增大油泵供油量。本实用新型专利技术具有在油泵启动时需要的力较小，运转起来之后又不影响油泵供油量，以及结构简单，便于实施的积极效果。

Oil pump starting auxiliary device

Pump start assist device, relates to the field of oil pump auxiliary device, particularly belongs to a device for the auxiliary oil pump start with a closed end, inner wall of the shell is installed on the variable spring, spring is arranged above the variable variable piston is connected with the variable spring, outer wall of the piston is provided with an annular groove, an annular groove a sealing ring is arranged inside the piston rod is provided with a variable, variable. The oil pump of the utility model needs less force when starting, and avoids the overload operation of the motor. The open end of the shell is connected with the oil pump, and the inner part of the shell is connected with the internal part of the oil pump. When the oil pressure increases, the pressure of the variable piston becomes bigger, and the spring is compressed, and the variable mechanism of the oil pump is controlled by the variable connecting rod, so as to increase the oil supply quantity of the oil pump. The utility model has the advantages of small force needed when the oil pump starts, and does not affect the oil supply quantity of the oil pump after running, and has the advantages of simple structure and convenient implementation.

【技术实现步骤摘要】
油泵启动辅助装置
本技术涉及油泵辅助装置
，特别属于一种用于辅助油泵启动的装置。
技术介绍
油泵是现在生产活动中常用的设备，一般通过电机带动。在刚启动的时候需要的力比较大，如果选用相适应大下的电机，则在油泵启动时容易超负荷运转，对电机的使用寿命影响很大；如果选用功率较大的电机，在油泵启动时不用超负荷运转，但是，当油泵正常运转之后，就会浪费一定的功率，不经济而且浪费资源。
技术实现思路
本技术的目的即在于提供一种油泵启动辅助装置，以达到在油泵启动时需要的力较小，运转起来之后又不影响油泵供油量的目的。本技术所提供的油泵启动辅助装置，具有壳体，其特征在于，所述的壳体一端封闭，一端有开口，壳体内封闭端的内壁上安装有变量弹簧，所述的变量弹簧的上面设有与变量弹簧相连接的变量活塞，所述的变量活塞的外缘壁上设有环形槽，环形槽内安装有密封圈，变量活塞上面设有变量连杆。所述的壳体的开口端与油泵相配合连接，壳体内部与油泵内部相连通，壳体内的变量连杆与油泵内的变量机构相连接，壳体与油泵的壳体可以是一体式结构。所述的变量连杆截面的直径小于壳体上开口的直径。本技术提供的油泵启动辅助装置，在油泵启动之前变量弹簧将变量活塞顶住，通过变量连杆连接油泵内的变量机构，让油泵在启动时需要较小的力，避免电机超负荷运转。在油泵在电机的带动下正常运转之后，随着油泵内油压的增大，因为壳体的开口端与油泵相配合连接，壳体内部与油泵内部相连通，所以在油压增大的过程中，变量活塞受到的压力变大将弹簧压缩，产生移位，在移动的同时带动变量连杆，通过变量连杆控制油泵内的变量机构，从而达到增大油泵供油量。因此，本技术具有在油泵启动时需要的力较小，运转起来之后又不影响油泵供油量，以及结构简单，便于实施的积极效果。附图说明附图部分公开了本技术具体实施例，其中，图1，本技术结构示意图；图2，本技术安装结构示意图。具体实施方式如图所示，本技术所提供的油泵启动辅助装置，具有壳体1，其特征在于，所述的壳体一端封闭，一端有开口，壳体的开口端与油泵变量壳体相配合连接，壳体内部与油泵内部相连通。壳体内封闭端的内壁上安装有变量弹簧3，所述的变量弹簧的上面设有与变量弹簧相连接的变量活塞2，所述的变量活塞的外缘壁上设有环形槽，环形槽内安装有密封圈5，密封圈能够防止液压油流过变量活塞，对变量弹簧造成影响。变量活塞上面设有变量连杆4；所述的壳体的开口端与油泵6相配合连接，壳体内部与油泵内部相连通，壳体内的变量连杆与油泵内的变量机构相连接。在油泵上安装本技术，在油泵启动之前变量弹簧将变量活塞顶住，通过变量连杆连接油泵内的变量机构，可以是让变量连接与变量机构的变量柱塞相连接，具体可以根据油泵的类型进行旋转。上述方式能够让油泵在启动时需要较小的力，避免电机超负荷运转。在油泵在电机的带动下正常运转之后，随着油泵内油压的增大，因为壳体的开口端与油泵相配合连接，壳体内部与油泵内部相连通，所以在油压增大的过程中，变量活塞受到的压力变大将弹簧压缩，产生移位，在移动的同时带动变量连杆，通过变量连杆控制油泵内的变量机构，从而达到增大油泵供油量的目的。将本技术安装在油泵上并与油泵内的变量机构相连接，本领域技术人员根据本申请公开的内容能够实现，故不复述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油泵启动辅助装置，具有壳体（1），其特征在于，所述的壳体一端封闭，一端有开口，壳体内封闭端的内壁上安装有变量弹簧（3），所述的变量弹簧的上面设有与变量弹簧相连接的变量活塞（2），所述的变量活塞的外缘壁上设有环形槽，环形槽内安装有密封圈（5），变量活塞上面设有变量连杆（4）。

【技术特征摘要】
1.一种油泵启动辅助装置，具有壳体（1），其特征在于，所述的壳体一端封闭，一端有开口，壳体内封闭端的内壁上安装有变量弹簧（3），所述的变量弹簧的上面设有与变量弹簧相连接的变量活塞（2），所述的变量活塞的外缘壁上设有环形槽，环形槽内安装有密封圈（...

【专利技术属性】
技术研发人员：王代朋，
申请(专利权)人：王代朋，
类型：新型
国别省市：山东,37