一种铝型板材运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铝型板材运输装置，包括箱体，所述箱体内腔的两侧均固定连接有轨道，并且两个所述的轨道之间滑动连接有支撑杆，所述支撑杆表面底部的两侧均滑动连接有圆轮，所述圆轮上转动连接有连杆，并且两个连杆相对的一侧之间固定连接有拉簧，所述连杆的底端转动连接有固定块，并且固定块与箱体内腔的底部固定连接，支撑杆表面底部的两侧均固定连接有缓冲装置，支撑杆表面顶部的两侧均固定连接有支撑柱，支撑柱的顶端贯穿箱体的顶部并延伸至箱体的外部，所述支撑柱的顶端固定连接有放置架，本实用新型专利技术涉及铝板材技术领域。该铝型板材运输装置，解决了由于运输过程出现损坏板材、工作效率过低和过度浪费人力使用的问题。

An aluminum sheet transport device

The utility model discloses an aluminum sheet transport device, which comprises a box body, both sides of the cavity body are fixedly connected with the sliding rail, and between the two track is connected with a support bar, on both sides of the bottom surface of the supporting rod are connected with a sliding wheel, the wheel is rotatablely connected with the connecting rod, and between the opposite side of the two connecting rod is fixedly connected with the tension spring and the bottom end of the connecting rod is rotatably connected to the fixed block and the fixed block and the cavity of the box body is fixedly connected to the bottom surface of the supporting rod, both sides of the bottom are fixedly connected with the buffer device, on both sides of the surface of the supporting rod are fixedly connected with the top of the support column the top, external support column through the top of the box and extends to the box, wherein the top end of the support post is fixedly connected with a rack, the utility model relates to the technical field of aluminum sheet. The aluminum sheet transport device solves the transport process of damaged plates, low work efficiency and excessive use of human waste.

【技术实现步骤摘要】
一种铝型板材运输装置
本技术涉及铝板
，具体为一种铝型板材运输装置。
技术介绍
铝板是指用纯铝或铝合金材料通过压力加工制成的，获得的横断面为矩形，厚度均匀的矩形材铝板料，国际上习惯把厚度在零点二毫米以上，五百毫米以下，两百毫米宽度以上,长度十六米以内的铝材料称之为铝板材或者铝片材，零点二以下为铝箔材，两百毫米宽度以内为排材或者条材，当然随着大设备的进步，最宽可做到六百毫米的排材也比较多。传统的铝板材在运输的时候在运输的时候回出现由于晃动的影响对运输的板材造成破损的情况，损坏的板材需要进行再次加工，降低了工人的工作效率，工作人员在运输的时候需要时刻注意板材的位置，避免板材发生掉落的情况，过度的浪费了人力的使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种铝型板材运输装置，解决了由于运输过程出现损坏板材、工作效率过低和过度浪费人力使用的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种铝型板材运输装置，包括箱体，所述箱体内腔的两侧均固定连接有轨道，并且两个所述的轨道之间滑动连接有支撑杆，所述支撑杆表面底部的两侧均滑动连接有圆轮，所述圆轮上转动连接有连杆，并且两个连杆相对的一侧之间固定连接有拉簧，所述连杆的底端转动连接有固定块，并且固定块的底部与箱体内腔的底部固定连接，所述支撑杆表面底部的两侧均固定连接有缓冲装置，所述支撑杆表面顶部的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端贯穿箱体的顶部并延伸至箱体的外部，所述支撑柱的顶端固定连接有放置架，所述放置架的两侧均固定连接有限位板，所述限位板上贯穿有导向杆，所述导向杆的底端与箱体的顶部固定连接，所述导向杆表面的中部套设有导向板，并且导向板的一侧与放置架的一侧滑动连接，所述箱体底部的左侧固定连接单向轮，所述箱体底部的右侧固定连接有万向轮。所述缓冲装置包括外壳，所述外壳内壁的两侧之间滑动连接有活动块，所述活动块的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端与支撑杆的底部固定连接，所述活动块的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端与外壳内腔的底部固定连接，所述活动块的两侧均镶嵌有圆珠，所述圆珠的表面与外壳的内壁接触。优选的，所述放置架内壁的表面固定连接有防磨板。优选的，所述箱体顶部的右侧固定连接有把手。优选的，所述支撑杆表面的底部设置有滑槽，并且滑槽的内壁与圆轮的表面接触。优选的，所述导向板靠近放置架的一侧镶嵌有圆球，并且圆球的表面与放置架的一侧接触。(三)有益效果本技术提供了一种铝型板材运输装置。具备以下有益效果：(1)、该铝型板材运输装置，通过箱体内腔的两侧均固定连接有轨道，两个所述的轨道之间滑动连接有支撑杆，支撑杆表面底部的两侧均滑动连接有圆轮，圆轮上转动连接有连杆，两个连杆相对的一侧之间固定连接有拉簧，连杆的底端转动连接有固定块，固定块与箱体内腔的底部固定连接，外壳内壁的两侧之间有限位板，限位板的顶部固定连接有连接杆，连接杆的顶端与支撑杆的底部固定连接，限位板的底部固定连接有弹簧，弹簧的底端与外壳内腔的底部固定连接，此装置主要对整个装置提供缓冲的作用，解决了在运输过程中会出现损坏板材的问题，对运输中的板材提供良好的环境，提高了工人的工作效率。(2)、该铝型板材运输装置，通过放置架的两侧均固定连接有限位板，限位板上贯穿有导向杆，导向杆的底端与箱体的顶部固定连接，导向杆表面的中部套设有导向板，导向板的一侧与放置架的一侧滑动连接，此装置可以在运输过程中用于限制放置架的位置，不至于在运输过程中出现板材掉落的情况，解决了运输过程中需要时刻观察板材位置的问题，节省了人力的使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术放置架的结构侧视图；图3为本技术缓冲装置的结构示意图；图4为本技术限位板和放置架的结构示意图；图5为本技术支撑杆和圆轮的结构示意图；图6为本技术导向板和放置架的结构示意图。图中：1-箱体、2-轨道、3-支撑杆、4-圆轮、5-连杆、6-拉簧、7-固定块、8-缓冲装置、81-外壳、82-活动块、83-连接杆、84-弹簧、85-圆珠、10-放置架、11-限位板、12-导向杆、13-导向板、14-单向轮、15-万向轮、16-防磨板、17-把手、18-滑槽、19-圆球。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种铝型板材运输装置，包括箱体1，箱体1顶部的右侧固定连接有把手17，把手17用于推拉整个装置，箱体1内腔的两侧均固定连接有轨道2，轨道2用于限制支撑杆3的运动轨迹，并且两个所述的轨道2之间滑动连接有支撑杆3，支撑杆3用于支撑放置架10，支撑杆3表面底部的两侧均滑动连接有圆轮4，圆轮4用于减少连杆5和支撑杆3之间的摩擦力，支撑杆3表面的底部设置有滑槽18，滑槽18用于限制圆轮4的运动方向，并且滑槽18的内壁与圆轮4的表面接触，圆轮4上转动连接有连杆5，并且两个连杆5相对的一侧之间固定连接有拉簧6，拉簧6用于给连杆5提供缓冲的作用，连杆5的底端转动连接有固定块7，并且固定块7的底部与箱体1内腔的底部固定连接，支撑杆3表面底部的两侧均固定连接有缓冲装置8，支撑杆3表面顶部的两侧均固定连接有支撑柱9，支撑柱9的顶端贯穿箱体1的顶部并延伸至箱体1的外部，支撑柱9的顶端固定连接有放置架10，放置架10内壁的表面固定连接有防磨板16，防磨板16用于在运输过程中铝型板材和放置架10之间碰撞和摩擦对板材造成伤害，放置架10的两侧均固定连接有限位板11，限位板11上贯穿有导向杆12，导向杆12用于控制放置架10不会再运输过程发生偏移，导向杆12的底端与箱体1的顶部固定连接，导向杆12表面的中部套设有导向板13，导向板13靠近放置架10的一侧镶嵌有圆球19，圆球19用于降低导向板13和放置架10之间的摩擦力，圆球19的表面与放置架10的一侧接触，并且导向板13的一侧与放置架10的一侧滑动连接，箱体1底部的左侧固定连接单向轮14，单向轮14只能朝着一个方向进行运动，箱体1底部的右侧固定连接有万向轮15，万向轮15用于给整个装置提供转向的作用。缓冲装置8包括外壳81，外壳81内壁的两侧之间滑动连接有活动块82，限位板82的顶部固定连接有连接杆83，连接杆83的顶端与支撑杆11的底部固定连接，活动块82的底部固定连接有弹簧84，弹簧84的底端与外壳81内腔的底部固定连接，弹簧84提供缓冲的作用，活动块82的两侧均镶嵌有圆珠85，圆珠85的表面与外壳81的内壁接触，圆珠85用于降低活动块82和外壳81之间的摩擦力。使用时，将需要运输的铝型板材放置在放置架10上，放置架10会受到铝型板材向下的压力，放置架10将受到的压力传递给支撑杆3，支撑杆3受到的压力一部分传递给连杆5，连杆5的顶端通过圆轮4在支撑杆3的滑槽18内滑动，支撑杆3在轨道2内壁滑动，连杆5受到压力向两边运动，两个连杆5中间的拉簧6被拉开，为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝型板材运输装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔的两侧均固定连接有轨道(2)，并且两个所述的轨道(2)之间滑动连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)表面底部的两侧均滑动连接有圆轮(4)，所述圆轮(4)上转动连接有连杆(5)，并且两个连杆(5)相对的一侧之间固定连接有拉簧(6)，所述连杆(5)的底端转动连接有固定块(7)，并且固定块(7)的底部与箱体(1)内腔的底部固定连接，所述支撑杆(3)表面底部的两侧均固定连接有缓冲装置(8)，所述支撑杆(3)表面顶部的两侧均固定连接有支撑柱(9)，所述支撑柱(9)的顶端贯穿箱体(1)的顶部并延伸至箱体(1)的外部，所述支撑柱(9)的顶端固定连接有放置架(10)，所述放置架(10)的两侧均固定连接有限位板(11)，所述限位板(11)上贯穿有导向杆(12)，所述导向杆(12)的底端与箱体(1)的顶部固定连接，所述导向杆(12)表面的中部套设有导向板(13)，并且导向板(13)的一侧与放置架(10)的一侧滑动连接，所述箱体(1)底部的左侧固定连接单向轮(14)，所述箱体(1)底部的右侧固定连接有万向轮(15)；所述缓冲装置(8)包括外壳(81)，所述外壳(81)内壁的两侧之间滑动连接有活动块(82)，所述活动块(82)的顶部固定连接有连接杆(83)，所述连接杆(83)的顶端与支撑杆(3)的底部固定连接，所述活动块(82)的底部固定连接有弹簧(84)，所述弹簧(84)的底端与外壳(81)内腔的底部固定连接，所述活动块(82)的两侧均镶嵌有圆珠(85)，所述圆珠(85)的表面与外壳(81)的内壁接触。...

【技术特征摘要】
1.一种铝型板材运输装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔的两侧均固定连接有轨道(2)，并且两个所述的轨道(2)之间滑动连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)表面底部的两侧均滑动连接有圆轮(4)，所述圆轮(4)上转动连接有连杆(5)，并且两个连杆(5)相对的一侧之间固定连接有拉簧(6)，所述连杆(5)的底端转动连接有固定块(7)，并且固定块(7)的底部与箱体(1)内腔的底部固定连接，所述支撑杆(3)表面底部的两侧均固定连接有缓冲装置(8)，所述支撑杆(3)表面顶部的两侧均固定连接有支撑柱(9)，所述支撑柱(9)的顶端贯穿箱体(1)的顶部并延伸至箱体(1)的外部，所述支撑柱(9)的顶端固定连接有放置架(10)，所述放置架(10)的两侧均固定连接有限位板(11)，所述限位板(11)上贯穿有导向杆(12)，所述导向杆(12)的底端与箱体(1)的顶部固定连接，所述导向杆(12)表面的中部套设有导向板(13)，并且导向板(13)的一侧与放置架(10)的一侧滑动连接，所述箱体(1)底部的左侧固定连接单向轮(14)，所述箱体(1)底部的右侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨健辉，
申请(专利权)人：佛山市南海区高捷铝制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44