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【技术实现步骤摘要】
一种锁闭及密贴检测装置
本技术属于一种锁闭及密贴检测装置,其应用于轨道交通转辙设备,如道岔转辙机、密贴检查器等,其用途是配合其他零部件后,检查转辙机锁闭及道岔密贴的位置及状态,并控制对应的开关按照规律接通或断开。
技术介绍
轨道交通转辙设备用于改变道岔开通方向,锁闭道岔可动部分,并对道岔位置状态进行实时检测和指示。转辙机通常使用转换锁闭机构驱动并锁闭道岔可动部分,使用检测杆(国内通常称为表示杆)反映道岔尖轨或心轨的位置。检测机构对转换锁闭机构的状态及检测杆的位置进行检测,以确定道岔的锁闭情况及密贴情况,并根据检测结果控制电气开关的接通或断开来向道岔控制系统指示道岔的状态及位置信息。通常转辙机有动作杆拉入和伸出两个终端位置,分别对应道岔定位密贴锁闭和反位密贴锁闭。道岔锁闭及密贴状态的检测结果直接涉及轨道交通的行车安全,因为错误的检测结果会使转辙机输出错误的道岔状态位置信息,若此信息为危险侧信息,则会导致诸如列车脱线、追尾、冲突等严重后果。现有转辙机的检测机构对转换锁闭机构两个终端位置,及检测杆对应的道岔密贴情况的检测均通过一个部件实现,或者主要的功能由单个部件完成。 ...
【技术保护点】
一种锁闭及密贴检测装置,其特征是:至少包括壳体(1)、锁闭检测块组件(2)、电气开关座组件(3)、密贴检测块(4),所述的电气开关座组件(3)包括:电气开关座(3‑1)、起动块(3‑2)、调整架(3‑3)、调整螺栓(3‑4)、拐臂(3‑5)、两组电气开关组(3‑6)、摆动块(3‑7)、转轴(3‑8)、弹簧(3‑9)、限位螺栓(3‑10);所述的摆动块(3‑7)放置在电气开关座的空腔内,所述的转轴(3‑8)穿过电气开关座(3‑1)的空腔,安装在电气开关座(3‑1)两壁中;转轴(3‑8)穿过摆动块(3‑7)的孔,使摆动块(3‑7)可以在空腔内绕转轴(3‑8)摆动;转轴(3‑8) ...
【技术特征摘要】
1.一种锁闭及密贴检测装置,其特征是:至少包括壳体(1)、锁闭检测块组件(2)、电气开关座组件(3)、密贴检测块(4),所述的电气开关座组件(3)包括:电气开关座(3-1)、起动块(3-2)、调整架(3-3)、调整螺栓(3-4)、拐臂(3-5)、两组电气开关组(3-6)、摆动块(3-7)、转轴(3-8)、弹簧(3-9)、限位螺栓(3-10);所述的摆动块(3-7)放置在电气开关座的空腔内,所述的转轴(3-8)穿过电气开关座(3-1)的空腔,安装在电气开关座(3-1)两壁中;转轴(3-8)穿过摆动块(3-7)的孔,使摆动块(3-7)可以在空腔内绕转轴(3-8)摆动;转轴(3-8)一端或两端均伸出电气开关座外壁,其一端套装起动块(3-2)及调整架(3-3),另一端套装拐臂(3-5),或者伸出的同一端套装动块(3-2)、调整架(3-3)及拐臂(3-5),拐臂(3-5)、调整架(3-3)、摆动块(3-7)卡套在转轴(3-8)上,成为一体,同时绕转轴(3-8)摆动,调整架(3-3)安装有调整螺栓(3-4);摆动块(3-7)和电气开关座(3-1)之间有弹簧(3-9)连接;电气开关座组件(3)安装于壳体(1)上,锁闭检查块组件(2)和密贴检测块(4)位于电气开关座组件(3)的侧边,并分别与转轴(3-8)端头安装的起动块(3-2)和拐臂(3-5)相互作用。2.根据权利要求1所述的一种锁闭及密贴检测装置,其特征是:所述锁闭检测块组件(2)沿垂直于转轴(3-8)轴线方向滑动,密贴检测块(4)的滑动方向垂直于转轴(3-8)轴线并垂直于锁闭检测检测块组件(2)的滑动方向。3.根据权利要求1所述的一种锁闭及密贴检测装置,其特征是:所述的电气开关座(3-1)上安装限位螺栓(3-10),限位螺栓(3-10)端头伸入电气开关座(3-1)空腔,与摆动块(3-7)的摆动路径相交,摆动块(3-7)受限位螺栓(3-10)端头阻止后处于一个摆动终了位置。4.根据权利要求1所述的一种锁闭及密贴检测装置,其特征是:所述的电气开关组(3-6)的固定部分(3-6-1)安装在电气开关座(3-1...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁召荣,谢明军,梅积刚,宁宗夏,王璞汝,唐一鸣,何建峰,陈磊,
申请(专利权)人:西安铁路信号有限责任公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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