一种用于商用车机舱内温度传感器支架制造技术

技术编号:17213125 阅读:21 留言:0更新日期:2018-02-07 23:57
本实用新型专利技术涉及一种用于商用车机舱内温度传感器支架,由传感器安装架,伸缩杆,支撑杆,调整螺栓和底座组成,所述的传感器安装架由传感器安装平台和支座组成,所述的传感器安装平台与支座铰接;所述的伸缩杆上端设置有安装板,所述的支座通过螺栓与安装板连接,所述的支撑杆为管状结构,伸缩杆伸入支撑杆内,支撑杆的管壁上的通孔内设置有调整螺栓与伸缩杆接触,支撑杆焊接在底座上,所述的底座上开设有用于螺栓通过的通孔。本实用新型专利技术具有结构简单,使用和拆卸方便的优点,实现了商用车机舱内狭小空间零部件表面温度的快速测量要求,并且提高了测量的准确度。

A temperature sensor bracket used in the cabin of a commercial vehicle

The utility model relates to a cabin temperature sensor bracket for commercial vehicles, by the sensor mounting frame, a telescopic rod, a supporting rod, an adjusting bolt and a pedestal, wherein the sensor mounting frame by the sensor installation platform and support system, the sensor installation platform is hinged with the bracket; the upper end of the telescopic rod is arranged the mounting plate, wherein the support is connected by bolts and the mounting plate, the supporting rod is a tubular structure wherein the telescopic rod inserted into the through hole of the supporting rod, the supporting rod tube wall is arranged in the adjusting bolt contact with the telescopic rod, the supporting rod is welded on the base, the base is opened for through the bolt hole. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use and disassembly, and realizes the fast measurement requirement of the surface temperature of the narrow space parts in the commercial vehicle cabin, and improves the accuracy of the measurement.

【技术实现步骤摘要】
一种用于商用车机舱内温度传感器支架
本技术涉及测量
,具体涉及一种用于商用车机舱内温度传感器支架,用于狭小空间零部件表面温度快速测量。
技术介绍
零部件表面温度现有三种传感器:点式传感器、贴片传感器和红外测温传感器。点式传感器由于跟表面无法紧密接触,所以一直存在测量缺陷。贴片传感器一般最高温度只能达到300℃,无法测量温物体表面的较高温度。红外测温传感器测量表面温度时温度范围大,能测量各种零部件表面的温度。本专利设计了一种测量装置主要应用于商用车上,解决机舱内狭小空间零部件表面温度的测量问题。专利(CN205403995U)中公开了一种温度传感器支架,包括U形外壳和电阻,所述U形外壳前端小后端大,所述U形外壳前端与所述电阻大小相同,所述电阻安装于所述U形外壳前端,所述电阻头部凸出于所述U形外壳,所述电阻尾部置于所述U形外壳内并与电线连接;所述电线另一端延伸出所述U形外壳;所述U形外壳内用环氧树脂封装。采用本技术耐高温、工艺简单、生产效率高、节省材料,可确保耐压绝缘全数通过。专利(CN105784188A)公开了一种温度测量系统和温度测量方法。至少五个声波信号发射单元,分别布置在预定空间内的不同固定位置处且不位于同一个圆上,分别用于发射声波信号;所述至少五个声波信号发射单元时间同步;移动智能终端,位于所述预定空间内且不与所述至少五个声波信号发射单元时间同步、用于接收所述至少五个声波信号发射单元发射的声波信号、分别确定与所述至少五个声波信号发射单元的测量距离,基于与所述至少五个声波信号发射单元的测量距离计算声波的传播速度、并基于计算出的声波的传播速度确定出温度测量值。以上现有技术中公开的系统结构复杂,在商用车上安装不便,其应用无法满足商用车机舱内狭小空间零部件表面温度的测量要求,不能达到快速测量的目的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于商用车机舱内温度传感器支架,具有结构简单,使用和拆卸方便的优点,实现了商用车机舱内狭小空间零部件表面温度的快速测量要求,并且提高了测量的准确度。本技术的目的通过以下技术方案实现:一种用于商用车机舱内温度传感器支架由传感器安装架,伸缩杆3,支撑杆4,调整螺栓5和底座7组成,所述的传感器安装架由传感器安装平台1和支座2组成,所述的传感器安装平台1与支座2铰接;所述的伸缩杆上端设置有安装板6,所述的支座2通过螺栓与安装板6连接,所述的支撑杆4为管状结构,伸缩杆3伸入支撑杆4内,支撑杆4的管壁上的通孔内设置有调整螺栓5与伸缩杆3接触,支撑杆4焊接在底座7上,所述的底座7上开设有用于螺栓通过的通孔。本技术的技术效果如下:本技术设有用于固定传感器的安装架,通过螺栓连接传感器和安装架,另一端通过螺栓把本技术与车架连接,不但使测温传感器稳定的固定到装置上,具有结构简单安装和拆卸方便,解决了商用车机舱内狭小空间不能快速测量零部件表面温度的问题。附图说明图1是本技术的表面温度快速测量装置示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1所示,本技术提供一种用于商用车机舱内温度传感器支架由传感器安装架,伸缩杆3,支撑杆4,调整螺栓5和底座7组成,所述的传感器安装架由传感器安装平台1和支座2组成,所述的传感器安装平台1与支座2铰接;所述的伸缩杆上端设置有安装板6,所述的支座2通过螺栓与安装板6连接,所述的支撑杆4为管状结构,伸缩杆3伸入支撑杆4内,支撑杆4的管壁上的通孔内设置有调整螺栓5与伸缩杆3接触,支撑杆4焊接在底座7上,所述的底座7上开设有用于螺栓通过的通孔。本技术的使用过程如下:将底座7跟支撑杆4焊接固定,把伸缩杆3插入支撑杆4中调整位置,旋紧调整螺栓5挤压伸缩杆3用于固定,伸缩杆3另一端跟传感器安装架的支座2通过螺栓固定,根据机舱中被测物体的位置旋转安装平台1和伸缩杆3的位置,最后利用底座7把整个测量装置安装到车架上。本文档来自技高网
...
一种用于商用车机舱内温度传感器支架

【技术保护点】
一种用于商用车机舱内温度传感器支架,其特征在于:由传感器安装架,伸缩杆(3),支撑杆(4),调整螺栓(5)和底座(7)组成,所述的传感器安装架由传感器安装平台(1)和支座(2)组成,所述的传感器安装平台(1)与支座(2)铰接;所述的伸缩杆上端设置有安装板(6),所述的支座(2)通过螺栓与安装板(6)连接,所述的支撑杆(4)为管状结构,伸缩杆(3)伸入支撑杆(4)内,支撑杆(4)的管壁上的通孔内设置有调整螺栓(5)与伸缩杆(3)接触,支撑杆(4)焊接在底座(7)上,所述的底座(7)上开设有用于螺栓通过的通孔。

【技术特征摘要】
1.一种用于商用车机舱内温度传感器支架,其特征在于:由传感器安装架,伸缩杆(3),支撑杆(4),调整螺栓(5)和底座(7)组成,所述的传感器安装架由传感器安装平台(1)和支座(2)组成,所述的传感器安装平台(1)与支座(2)铰接;所述的伸缩杆上端设置有安装板...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆志伟李鑫熊炜
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:吉林,22

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1