基于手机支付的路侧停车场管理系统技术方案

本发明专利技术提供了一种基于手机支付的路侧停车场管理系统，由移动监管子系统、停车信息查询子系统、手机短信服务子系统和停车数据管理和业务处理子系统四个组成部分；移动监管子系统实现停车信息的采集、显示、编辑、存储和传输；停车信息查询子系统实现对移动监管子系统传输的停车信息的查询和对停车场、停车位及管理员等信息的管理；手机短信服务子系统实现通过手机短信完成具体的停车业务；停车管理和业务处理子系统接收移动监管子系统、停车信息查询子系统和手机短信服务子系统上传的停车数据，并对数据进行综合业务处理。

Mobile phone payment management system based on the roadside parking lot

The invention provides a parking lot management system based on mobile phone payment by the roadside, mobile monitoring subsystem, parking information inquiry subsystem, mobile phone short message service system and parking management and business data processing subsystem is composed of four parts; the mobile supervision subsystem realizes the parking information collection, display, editing, storage and transmission; parking information query subsystem of the mobile monitoring subsystem transmission parking information query and the parking lot, parking administrator and other information management; implementation of mobile phone short message service system to complete the specific parking business through mobile phone short message; parking management and business processing subsystem receives mobile monitoring subsystem, parking information inquiry the upload subsystem and mobile phone short message service system of parking data, and data processing integrated services.

【技术实现步骤摘要】
基于手机支付的路侧停车场管理系统
本专利技术涉及一种基于手机支付的路侧停车场管理系统。
技术介绍
近年来，随着我国经济的高速增长，很多大城市机动车保有量在不断增加，从而引发的交通拥堵现象也越来越严重，特别在上下班高峰期间交通拥堵现象更为严重。由于停车问题没有得到足够的重视，“停车难”的问题也日渐严峻，从而影响到城区交通的正常通行，并由此引发出一系列的社会问题。有效合理地利用有限的道路源来规划与设计路侧停车场是目前城市交通管理的一个当务之急，也是解决城市“停车难”的可行途径之一。路侧停车具有如下优点：(1)路侧停车可以节省土地资源，弥补室内停车泊位的不足；(2)路侧停车场的建设和维护成本比室内要低得多，便于改造(3)对于停车者而言，路侧停车还能够满足车主近距离短时停车避免出入室内停车场的需求。目前路侧停车主要以人工收费管理为主，导致如下问题的存在:(1)容易产生管理员中饱私囊的现象，导致停车资金外流；(2)容易产生乱收费的现象，尤其是在重大节假日期间；(3)路侧停车地点比较分散，不便统一管理，造成管理比较混乱；(4)缺乏相应的政策支持，一些空闲场地和道路两边不断出现收费停车场，其中不乏假冒，私自圈地行为。由此可见，目前的路侧停车收费管理与城市道路交通的智能化发展已不相适应，必须寻找一种行之有效、适合城市道路交通发展的路侧停车收费管理模式，有效改善停车秩序，提高路侧泊位周转，保障道路交通畅通。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述问题，提供了一种基于手机支付的路侧停车场管理系统。本专利技术的目的通过以下方式来实现：基于手机支付的路侧停车场管理系统，由移动监管子系统、停车信息查询子系统、手机短信服务子系统和停车数据管理和业务处理子系统四个组成部分；移动监管子系统，是装有移动监管软件的PDA设备，包括管理员用设备和监管员用设备；管理员用设备用于对单个停车场的停车管理，监管员用设备用于对多个管理员的监察管理；该系统能实现车位号、车牌号、手机号、开始停车时间、终止停车时间、违规停车图像及管理员履职情况信息的采集、存储、传输；该系统通过无线通信网络和Internet网与停车数据管理和应用服务子系统交互，实现数据的融合与共享；停车信息查询子系统，实现系统管理员使用远程管理或查询终端的WEB浏览器通过Internet网对停车场、停车位、移动监管系统管理员、移动监管系统监管员及移动监管系统上传数据等信息的增、删、改、查，便于远程维护与更新；实现客户使用WEB浏览器通过Internet网对个人的停车记录进行查询，为客户提供服务；手机短信服务子系统由车主手机、无线运营商短消息服务系统、停车短息业务处理平台组成；该系统实现车主使用手机发送停车业务指令短信通过无线运营商短消息服务系统到达停车短息业务处理平台，完成手机停车业务查询、终止停车业务、否认手机支付业务和停车费用补交业务，并发起确认或回复短消息给车主；停车数据管理和业务处理子系统由数据管理模块、业务处理模块和网络数据传输模块组成，实现接收存储来自短消息中心的用户停车业务请求和移动监管子系统的汇报信息，自动匹配车牌对应停车信息和支付信息，把违规停车信息发布给停车场管理员，当终止停车时，向运营商网络发送计费信息，提供查询、对帐功能和生成报表。进一步的，所述移动监管子系统的软件实现具体过程为：(1)启动业务软件后，显示用户登录界面；(2)输入用户名和密码，如果服务器的数据库中有该用户且密码输入正确，则进入(3)；否则提示用户不存在或密码错误，并重新返回登录界面；(3)判断PDA本地数据库是否存在该用户，如果存在，则进入(4)；否则保存用户名至PDA本地数据库；(4)判断用户权限，如果是监管员，则进入停车场选择界面，输入停车场号进入停车场车位状态显示界面；如果是管理员直接进入停车场车位状态显示界面；(5)点击车位状态显示界面上的车位，判断该车位当前的停车状态并进入查询汇报界面；(6)采集不同的停车状态下的停车信息；(7)信息采集完成后进行汇报。进一步的，所述手机短信服务子系统具体的流程为:(1)手机终端用户在使用停车短信服务时，首先向停车管理系统SP特服号发送内容为停车业务指令的短信；(2)短信平台接收到停车业务指令的短信后，调用停车业务平台；(3)停车业务平台做适当的停车业务处理，并将结果返回给短信平台；(4)短信平台再通过运营商网络平台将当前的停车业务信息发送到手机终端上；(5)手机终端接收到一条由SP特服号回复的短信，其内容是停车服务确认信息。本专利技术的有益效果是：(1)路侧停车手机支付能有效避免乱收费，省却收费找零中间环节，从而实现资金的快速回笼，提高收费效率；(2)移动监管利用现有的移动设备和无线网络通信技术，可以实现停车场的数字信息化管理；(3)利用无线网络通信技术还可以实现用户基于无线网络的停车场查询、预约、诱导等服务，形成一个可以统一查询、统一支付、统一调度的智能化城市停车系统，以此纳入城市智能交通体系，提高运输效率，加强有效监管，缓解交通拥挤，促进国民经济健康有序可持续发展。附图说明图1为本专利技术基于手机支付的路侧停车场管理系统框架图。图2为移动监管子系统的软件实现框架图。图3为手机短信服务子系统框架图。具体实施方式现在结合附图做进一步详细的说明。如图1，图2和图3所示，停车管理员/监管员登录PDA，控制中心将当前的停车信息通过网络通讯传递到PDA并显示在PDA屏幕，供停车管理员/监管员查看车位；停车管理员/监管员对车位进行操作，采集停车信息并将停车信息通过网络通讯上传到控制中心车主使用手机发送停车业务短信，系统短信平台对短信进行解析通过网络通讯与控制中心交互，控制中心作出业务处理后返回信息给车主手机；远程管理/查询终端通过网络通讯向控制中心提交管理/查询请求，控制中心接受请求后，将回应结果返回给远程管理/查询终端。为了避免车主背记和编辑短信特服号，开始停车业务流程在设计上首先让管理员询问车主手机号并向控制中心汇报，之后由控制中心向车主手机下发开始停车短信。这样，车主可以通过收到的短信进行回复，从而减少车主的手机编辑操作。开始停车业务具体过程为：(1)管理员向车主询问手机号；(2)车主向管理员(不)提供手机号；(3)管理员通过PDA向总控管理中心汇报车位号、车牌号、车主手机号(或空)及开始停车时间；(4)控制中心接收、保存。终止停车业务流程可以根据支付方式的不同分为手机支付终止停车业务流程和现金支付终止停车业务流程。手机支付终止停车业务具体步骤为；(1)管理员通过PDA向控制中心查询结算状况；(2)控制中心返回结算状况结果；(3)如果未结算，则督促车主发送终止停车短信；如果已结算则直接进入(7)；(4)车主发送终止停车短信给控制中心；(5)控制中心下发终止停车短信给车主；(6)重复(1)至(5)；(7)管理员通过PDA向控制中心汇报终止停车。现金支付终止停车业务具体步骤为：(1)管理员通过PDA向控制中心查询停车费用；(2)控制中心返回费用结果；(3)管理员向车主收取费用；(4)车主支付停车费用给管理员；(5)管理员通过PDA向控制中心汇报终止停车。在实际停车的过程中，除了正常开始停车、正常终止停车情况之外，还存在车主违规和管理员失职的异常情况。违规停车业务具体步本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于手机支付的路侧停车场管理系统，其特征在于，由移动监管子系统、停车信息查询子系统、手机短信服务子系统和停车数据管理和业务处理子系统四个组成部分；移动监管子系统，是装有移动监管软件的PDA设备，包括管理员用设备和监管员用设备；管理员用设备用于对单个停车场的停车管理，监管员用设备用于对多个管理员的监察管理；该系统能实现车位号、车牌号、手机号、开始停车时间、终止停车时间、违规停车图像及管理员履职情况信息的采集、存储、传输；该系统通过无线通信网络和Internet网与停车数据管理和应用服务子系统交互，实现数据的融合与共享；停车信息查询子系统，实现系统管理员使用远程管理或查询终端的WEB浏览器通过Internet网对停车场、停车位、移动监管系统管理员、移动监管系统监管员及移动监管系统上传数据等信息的增、删、改、查，便于远程维护与更新；实现客户使用WEB浏览器通过Internet网对个人的停车记录进行查询，为客户提供服务；手机短信服务子系统由车主手机、无线运营商短消息服务系统、停车短息业务处理平台组成；该系统实现车主使用手机发送停车业务指令短信通过无线运营商短消息服务系统到达停车短息业务处理平台，完成手机停车业务查询、终止停车业务、否认手机支付业务和停车费用补交业务，并发起确认或回复短消息给车主；停车数据管理和业务处理子系统由数据管理模块、业务处理模块和网络数据传输模块组成，实现接收存储来自短消息中心的用户停车业务请求和移动监管子系统的汇报信息，自动匹配车牌对应停车信息和支付信息，把违规停车信息发布给停车场管理员，当终止停车时，向运营商网络发送计费信息，提供查询、对帐功能和生成报表。...

【技术特征摘要】
1.基于手机支付的路侧停车场管理系统，其特征在于，由移动监管子系统、停车信息查询子系统、手机短信服务子系统和停车数据管理和业务处理子系统四个组成部分；移动监管子系统，是装有移动监管软件的PDA设备，包括管理员用设备和监管员用设备；管理员用设备用于对单个停车场的停车管理，监管员用设备用于对多个管理员的监察管理；该系统能实现车位号、车牌号、手机号、开始停车时间、终止停车时间、违规停车图像及管理员履职情况信息的采集、存储、传输；该系统通过无线通信网络和Internet网与停车数据管理和应用服务子系统交互，实现数据的融合与共享；停车信息查询子系统，实现系统管理员使用远程管理或查询终端的WEB浏览器通过Internet网对停车场、停车位、移动监管系统管理员、移动监管系统监管员及移动监管系统上传数据等信息的增、删、改、查，便于远程维护与更新；实现客户使用WEB浏览器通过Internet网对个人的停车记录进行查询，为客户提供服务；手机短信服务子系统由车主手机、无线运营商短消息服务系统、停车短息业务处理平台组成；该系统实现车主使用手机发送停车业务指令短信通过无线运营商短消息服务系统到达停车短息业务处理平台，完成手机停车业务查询、终止停车业务、否认手机支付业务和停车费用补交业务，并发起确认或回复短消息给车主；停车数据管理和业务处理子系统由数据管理模块、业务处理模块和网络数据传输模块组成，实现接收存储来自短消息中心的用户停车业务请求和移动监管子系统的汇报信息，自动匹配车牌...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈平，
申请(专利权)人：北海和思科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45