存车塔库高层转低层自动调整技术制造技术

本发明专利技术涉及城市智能交通领域。通过本发明专利技术，可以解决垂直升降式立体存车塔库存取汽车时间过长的问题，提出一种存车塔库高层转低层自动调整技术。该技术能保证车辆有序存放和取出，无需长时间排队等待。只需刷卡存取车，塔库自动高层转低层调整，完成最快捷存取车辆，节约市民出行时间，缓解交通拥堵，真正做到节能减排，绿色环保的城市建筑。

High to low layer parking Taku automatic adjustment technology

【技术实现步骤摘要】
存车塔库高层转低层自动调整技术
本专利技术涉及智能交通领域，具体涉及城市存车塔库高层转低层自动调整技术。
技术介绍
由于科技进步，经济发展迅速，城市规划范围逐渐扩大。城市人口数量增加，导致汽车保有量不断增加。城市交通拥堵，城市环境污染严重，市民停车难，出行难等诸多问题的解决已迫在眉睫。城市空间有限，如何解决汽车停车难的问题。目前塔库的出现已为大家所熟知，国内大部分塔库平移式较多，要从根本上解决城市空间问题，还是需要建造垂直升降式塔库。本文提出了一种存车塔库高层转低层自动调整技术，使车主能够快速取车，节约时间提高出行效率。
技术实现思路
本专利技术正是为了解决垂直升降式立体存车塔库存取汽车时间过长的问题，提出一种存车塔库高层转低层自动调整技术。该技术能保证车辆有序存放和取出，无需长时间排队等待。只需刷卡存取车，塔库自动调整完成，最快捷存取车辆，节约市民出行时间，缓解交通拥堵，真正做到节能减排，绿色环保的城市建筑。本专利技术是采用以下技术方法实现的：车主刷卡存车后把车开进塔库指定位置，锁好车，离开塔库。塔库感应到车辆停好后，关闭卷帘门，回转台自动调转车头，电梯带动汽车到最低层的空位，载车板送到空位，停好车辆，完成存车过程。所有的载车板都有感应装置，当低层有空位时，感应装置传输信号到控制器，控制器给电梯电机发出指令，使电梯到达最高层车辆通过载车板转存至低层车位处。高层车位调整的优先顺序是从上到下，从左到右。取车时，车主刷卡，所在车辆的载车板感应信号后，传输给控制器信号，控制器给电梯电机信号使载车电梯迅速到达要取汽车位置，由载车板托起汽车送至电梯，汽车下降到底部，卷帘门打开，开车出塔库，完成取车过程。所述的回转台，存车停好汽车，回转台自动旋转180度，调转车头方便车主取车时将车直接开出。所述的感应装置载车板，传输信号给控制器。控制器给电梯电机信号，载车电梯执行信号，高层至低层自动转存车辆。尽可能使高层汽车停在塔库下部，以方便车主最短时间取车，提高取车效率。本专利技术的有益效果是：解决城市交通拥堵现象，节约车辆占地空间，节约人们出行时间，降低城市环境污染，使城市规划更加合理。附图说明图1是存车塔库停满上层车位，留出下面两层车位做为调整上层车辆用示意图。图2是存车塔库自动完成车位调整，高层车辆调整到下部两层，以便取车时方便快速取车示意图。图3是控制系统示意图附图标记：1、垂直升降式存车塔库；2、汽车；3、塔库顶部电机；4、载车电梯；5、塔库支撑桁架；6、存取车控制面板；7、控制器；8、带感应装置载车板。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明：如图1所示，本案例为十层垂直升降式存车塔库1，由塔库支撑桁架5焊接铆接完成，塔库荷载分布均衡，保证塔库稳固。一、二层为调整车位用，不存汽车。三到十层为汽车存车时存放使用。存车时，汽车2按照停放标准，由塔库顶部电机3带动载车电梯4工作，由带感应装置载车板8提升汽车，从第三层开始存车，从左到右，从下到上，存满三到十层车位。此时不在接收存车。如图2所示，存满汽车后，塔库自动调整车位，由高层转存至低层。此时十层汽车塔库1最上部两层车辆全部调整至一二层。方便车主尽可能从低层开始取车。一旦一二层有空位，感应装置载车板8给控制器7信号，由高层到低层，由左至右，依次调整至低层车位。控制器给塔库顶部电机3信号，带动载车电梯4调整汽车2至低层车位。此时汽车由高层转低层，节约取车时间。如图3所示，存取车控制面板6采用刷卡方式，取车信息被记录，把信号传输给带感应装置的载车板8和控制器7，由控制器7给塔库顶部电机3命令，由载车电梯4执行载车任务，到达有感应装置载车板的车位，把汽车取出。以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术的
技术实现思路
作任何形式上的限制，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本专利技术的技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
存车塔库高层转低层自动调整技术，其特征在于：通过带有感应装置的载车板，传输信号给控制器；控制器给电梯电机信号，载车电梯执行信号，高层至低层自动转存车辆；尽可能使高层汽车停在塔库下部，以方便车主最短时间取车，提高取车效率。

【技术特征摘要】
1.存车塔库高层转低层自动调整技术，其特征在于：通过带有感应装置的载车板，传输信号给控制器；控制器给电梯电机信号，载车电梯执行信号，高层至低层自动转存车辆；尽可能使高层汽车停在塔库下部，以方便车主最短时间取车，提高取车效率。2.根据权利要求1所述的存车塔库高层转低层自动调整技术，其特征在于：一、二层为调整车位用，不存汽车；三到十层为汽车存车时存放使用；存车时，汽车按照停放标准，由塔库顶部电机带动载车电梯工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱连吉，徐春霞，
申请(专利权)人：任丘市永基建筑安装工程有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13