车辆用灯组件制造技术

技术编号:17210038 阅读:48 留言:0更新日期:2018-02-07 21:50
本实施例的车辆用灯组件包括:外壳,形成有空间;外透镜,用于覆盖上述空间;框体,配置于上述空间;多个有机发光二极管模块,以彼此隔开的方式安装于上述框体;驱动模块,用于控制上述多个有机发光二极管模块;以及连接用柔性电路板,配置于上述外壳和框体中的至少一个,分别与上述多个有机发光二极管模块相连接,并与上述驱动模块相连接。因此,具有结构简单且与多个有机发光二极管模块分别与驱动模块通过导线相连接的情况相比可实现小型化的优点。

Lamp assembly for vehicle

With the embodiment of the lamp assembly includes a vehicle shell, forming a space; the outer lens, used for covering the space; the frame is arranged on the space; a plurality of organic light emitting diode module, mounted on the frame with separated from each other; drive module, used to control the plurality of organic light emitting diode module; and connected with the flexible circuit board is arranged on the shell and the frame body and at least one, are respectively connected with a plurality of organic light emitting diode module, and is connected with the drive module. Therefore, it has the advantages of simple structure and multiple organic light emitting diode modules connected with the driving module through the conductor respectively, and the miniaturization can be realized.

【技术实现步骤摘要】
车辆用灯组件
本专利技术涉及车辆用灯组件,更具体地涉及具有多个有机发光二极管的车辆用灯组件。
技术介绍
车辆上设置有车辆用灯组件,车辆用灯组件在车辆的行驶中调高周围的光照度来确保驾驶员的视界,或者,向外部告知车辆的当前行驶状态。设置在车辆的灯组件可利用于前照灯及车尾灯,前照灯用于向车辆的前方照射光,车尾灯在夜间行驶或停止时,将车辆的存在告知后方车辆,或告知车辆的转弯方向,或告知是否操作制动器等。最近正在趋于在车辆的前部或后部安装具有发光二极管(LED)或有机发光二极管(OLED)的车灯。现有技术文献专利文献:KR10-2013-0031116A(2013年03月28日)
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车辆用灯组件,该车辆用灯组件包括多个有机发光二极管,能够简化组装工序,而且能够实现小型化(紧凑化)的车辆用灯组件。本专利技术的一实施例的车辆用灯组件包括:外壳,形成有空间;外透镜,用于覆盖上述空间;框体,配置于上述空间;多个有机发光二极管模块,以彼此隔开的方式安装于上述框体;驱动模块,用于控制上述多个有机发光二极管模块;以及连接用柔性电路板,配置于上述外壳和框体中的至少一个,与上本文档来自技高网...
车辆用灯组件

【技术保护点】
一种车辆用灯组件,其中,包括:外壳,形成有空间;外透镜,用于覆盖上述空间;框体,配置于上述空间;多个有机发光二极管模块,以彼此隔开的方式安装于上述框体;驱动模块,用于控制上述多个有机发光二极管模块;以及连接用柔性电路板,配置于上述外壳和框体中的至少一个,与上述多个有机发光二极管模块各个相连接,并与上述驱动模块相连接。

【技术特征摘要】
2016.07.29 KR 10-2016-00975691.一种车辆用灯组件,其中,包括:外壳,形成有空间;外透镜,用于覆盖上述空间;框体,配置于上述空间;多个有机发光二极管模块,以彼此隔开的方式安装于上述框体;驱动模块,用于控制上述多个有机发光二极管模块;以及连接用柔性电路板,配置于上述外壳和框体中的至少一个,与上述多个有机发光二极管模块各个相连接,并与上述驱动模块相连接。2.根据权利要求1所述的车辆用灯组件,其中,上述多个有机发光二极管模块分别包括:有机发光二极管,与模块柔性电路板相连接;以及支架,安装于上述框体,与上述有机发光二极管相结合,上述模块柔性电路板与上述连接用柔性电路板相连接。3.根据权利要求2所述的车辆用灯组件,其中,在上述框体和支架中的至少一个形成有用于将上述支架卡在上述框体上的钩。4.根据权利要求3所述的车辆用灯组件,其中,还包括用于紧固上述支架与上述框体的紧固部件。5.根据权利要求2所述的车辆用灯组件,其中,上述框体包括多个支架安装部,多个支架安装部以彼此隔开的方式形成。6.根据权利要求5所述的车辆用灯组件,其中,上述多个支架安装部分别包括:凸出部,朝向上述外透镜凸出;以及支架容置部,用于插入并容置上述支架的一部分,上述支架容置部在上述凸出部向上述外透镜的相反方向凹陷,位于上述凸出部的内侧。7.根据权利要求5所述的车辆用灯组件,其中,在上述支架容置部形成有用于使上述模块柔性电路板贯通的贯通孔。8.根据权利要求5所述的车辆用灯组件,其中,上述支架容置部包括随着与上述外透镜接近逐渐扩张的扩张部,上述支架包括至少一部分插入并容置于上述扩张部的倾斜部,上述倾斜部随着与上述外透镜接近逐渐扩张。9.根据权利要求5所述的车辆用灯组件,其中,上述框体包括多个支架安装部,上述多个支架安装部在第一方向上的上述支架的安装角度相同,上述多个支架安装部在与第一方向不同的第二方向上的上述支架的安装角度彼此不同。10.根据权利要求2所述的车辆用灯组件,其中,上述有机发光二极管模块还包括与上述支架相结合的回形框,上述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李钟鹤
申请(专利权)人:LG电子株式会社
类型:发明
国别省市:韩国,KR

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