涡轮机的导向叶片布置制造技术

一种涡轮机的导向叶片布置(1)，具有在导向叶片布置的周向方向上彼此相邻地布置的多个导向叶片(2)，其中每个导向叶片(2)包括内护罩(4)，导向叶片(2)在其上彼此连接，其中第一孔(7)和第二孔(8)以这样的方式引入导向叶片(2)的内护罩(4)中，使得相应导向叶片(2)的内护罩(4)的第一孔(7)与引入到在周向方向上看与第一侧面(9)直接相邻的导向叶片(2)的内护罩(4)中的第二孔(8)对准，并且相应导向叶片(2)的内护罩(4)的第二孔(8)与引入到在周向方向上看与第二侧面(10)直接相邻的导向叶片(2)的内护罩(4)中的第一孔(7)对准，并且其中连接元件(7,8)延伸穿过直接相邻的导向叶片(2)的对准的孔(7,8)，经由连接元件，相应的直接相邻的导向叶片(2)在其内护罩(4)的区域中连接。

Guide blade arrangement of turbine

\u4e00\u79cd\u6da1\u8f6e\u673a\u7684\u5bfc\u5411\u53f6\u7247\u5e03\u7f6e(1)\uff0c\u5177\u6709\u5728\u5bfc\u5411\u53f6\u7247\u5e03\u7f6e\u7684\u5468\u5411\u65b9\u5411\u4e0a\u5f7c\u6b64\u76f8\u90bb\u5730\u5e03\u7f6e\u7684\u591a\u4e2a\u5bfc\u5411\u53f6\u7247(2)\uff0c\u5176\u4e2d\u6bcf\u4e2a\u5bfc\u5411\u53f6\u7247(2)\u5305\u62ec\u5185\u62a4\u7f69(4)\uff0c\u5bfc\u5411\u53f6\u7247(2)\u5728\u5176\u4e0a\u5f7c\u6b64\u8fde\u63a5\uff0c\u5176\u4e2d\u7b2c\u4e00\u5b54(7)\u548c\u7b2c\u4e8c\u5b54(8)\u4ee5\u8fd9\u6837\u7684\u65b9\u5f0f\u5f15\u5165\u5bfc\u5411\u53f6\u7247(2)\u7684\u5185\u62a4\u7f69(4)\u4e2d\uff0c\u4f7f\u5f97\u76f8\u5e94\u5bfc\u5411\u53f6\u7247(2)\u7684\u5185\u62a4\u7f69(4)\u7684\u7b2c\u4e00\u5b54(7)\u4e0e\u5f15\u5165\u5230\u5728\u5468\u5411\u65b9\u5411\u4e0a\u770b\u4e0e\u7b2c\u4e00\u4fa7\u9762(9)\u76f4\u63a5\u76f8\u90bb\u7684\u5bfc\u5411\u53f6\u7247(2)\u7684\u5185\u62a4\u7f69(4)\u4e2d\u7684\u7b2c\u4e8c\u5b54(8)\u5bf9\u51c6\uff0c\u5e76\u4e14\u76f8\u5e94\u5bfc\u5411\u53f6\u7247(2)\u7684\u5185\u62a4\u7f69(4)\u7684\u7b2c\u4e8c\u5b54(8)\u4e0e\u5f15\u5165\u5230\u5728\u5468\u5411\u65b9\u5411\u4e0a\u770b\u4e0e\u7b2c\u4e8c\u4fa7\u9762(10)\u76f4\u63a5\u76f8\u90bb\u7684\u5bfc\u5411\u53f6\u7247(2)\u7684\u5185\u62a4\u7f69(4)\u4e2d\u7684\u7b2c\u4e00\u5b54(7)\u5bf9\u51c6\uff0c\u5e76\u4e14\u5176\u4e2d\u8fde\u63a5\u5143\u4ef6(7,8)\u5ef6\u4f38\u7a7f\u8fc7\u76f4\u63a5\u76f8\u90bb\u7684\u5bfc\u5411\u53f6\u7247(2) The aligned holes (7,8) are connected via the connecting element, and the corresponding direct adjacent guide vane (2) is connected in the area of the inner shield (4).

【技术实现步骤摘要】
涡轮机的导向叶片布置
本专利技术涉及一种涡轮机的导向叶片布置。
技术介绍
涡轮机通常包括在周向方向上彼此相邻定位的动叶片的至少一个转子侧动叶片布置，以及在周向方向上彼此相邻定位的多个导向叶片的至少一个定子侧导向叶片布置。在周向方向上彼此相邻定位的多个动叶片的动叶片布置也被描述为动叶片排。本专利技术涉及具有多个导向叶片的导向叶片布置，该多个导向叶片在导向叶片布置的周向方向上彼此相邻布置。这里，每个导向叶片包括叶片叶和内护罩，其中内护罩通常邻接涡轮机的转子的毂。导向叶片在其内护罩处彼此连接。通过径向外叶片根部，导向叶片通常被接纳或保持在导向叶片环中。为了将导向叶片布置的导向叶片连接到内护罩，从现有技术中已知不同的途径。因此，在相对小的导向叶片的情况下，其叶片叶具有400mm的最大径向范围，相邻导向叶片的内护罩通常通过嵌线(caulkingwire)彼此连接。在较大的导向叶片的情况下，其叶片叶在径向方向上具有大于400mm的范围，相邻导向叶片的内护罩通常通过焊接连接。因此，从实践已知的用于在其内护罩的区域中连接导向叶片布置的相邻导向叶片的变型取决于导向叶片的尺寸。需要一种导向叶片布置，其中在其内护罩的区域中，导向叶片可以以一致的方式彼此连接，而不管其尺寸如何。
技术实现思路
从此开始，本专利技术基于产生涡轮机的新型导向叶片布置的目的。该目的通过根据权利要求1的涡轮机的导向叶片布置来解决。根据本专利技术，第一孔和第二孔以这样的方式引入导向叶片的各个内护罩中，使得相应导向叶片的内护罩的第一孔与引入到在周向方向上看与第一侧面直接相邻的导向叶片的内护罩中的第二孔对准，并且相应导向叶片的内护罩的第二孔与引入到在周向方向上看与第二侧面直接相邻的导向叶片的内护罩中的第一孔对准。连接元件延伸穿过直接相邻的导向叶片的对准的孔，经由连接元件，相应的直接相邻的导向叶片在其内护罩的区域中连接。本专利技术提出了一种涡轮机的导向叶片布置，其中相邻导向叶片的内护罩以全新的方式相互连接，即，通过可以跨越所有尺寸使用的概念，而不管导向叶片的尺寸如何。因此，导向叶片排的导向叶片在导向叶片的内护罩的区域中的特别有利的连接是可能的。按照根据本专利技术的导向叶片布置的第一改进方案，相应的第一孔是通孔，并且相应的第二孔是螺纹孔，其中相应的连接元件是螺栓，其利用螺栓头区段延伸到相应的第一孔中并且利用螺纹区段延伸到相应的第二孔中。本专利技术的第一改进方案是特别优选的，因为这样可以使导向叶片在内护罩的区域中的特别简单的连接成为可能。根据本专利技术的导向叶片布置的第二备选改进方案，相应的第一孔是通孔，并且相应的第二孔是通孔，其中相应的连接元件是螺栓，其利用螺栓头区段延伸到其中一个孔中并且利用螺纹区段延伸到其中另一个孔中，其接纳与所述螺纹区段相互作用的螺母。利用本专利技术的此改进方案，相邻导向叶片也可以在锁定螺栓连接的意义上在其内护罩的区域中彼此容易地连接。根据本专利技术的导向叶片布置的第三类似的备选改进方案，相应的第一孔是通孔，并且相应的第二孔是通孔，其中相应的连接元件是楔形销或圆柱形销，其利用一个区段楔入其中一个孔中且利用另一区段楔入其中另一个孔中。该备选方案也允许在其内护罩的区域中对相邻的导向叶片的简单连接。当使用具有整体根部(或外护罩)而不是外根部的导向叶片时，这里描述的方法也可以基本上以这种方式应用，以便在外侧连接导向叶片环。优选地，孔垂直于内护罩的邻接边界面延伸。这对于在其内护罩的区域中连接相邻导向叶片是特别优选的。优选地，孔的中心轴适合于相应内护罩的相应周向位置上的切线。为此所需的角度从导向叶片排中的叶片的数量获得，并且位于1°至6°之间的范围中，优选为2°至5°之间的角度，特别优选为3°至4°之间的角度。通过这一点，确保内护罩中的相应对准的孔大致遵循(尽管它们的直线范围)导向叶片布置在其内护罩的区域中的圆形旋转，并且以这种方式使相邻导向叶片在其内护罩的区域中的连接成为可能。相应导向叶片的内护罩在周向方向上看的第一侧面上覆盖引入到在该侧面上直接相邻的导向叶片的内护罩中的第一孔，并且在周向方向上看的第二侧面上覆盖引入到在该第二侧面上直接相邻的导向叶片的内护罩中的第二孔。连接元件因此以防丢失的方式保持。无论外部紧固件的类型如何，都可以使用护罩螺栓连接，使得也可以使用具有整体根部和护罩的叶片。附图说明本专利技术的优选改进方案是从从属权利要求和以下描述获得的。通过附图更详细地说明了本专利技术的示例性实施例，而不限于此。附图示出了：图1是根据本专利技术的导向叶片布置的透视图;图2是在没有连接元件的两个内护罩的区域中穿过根据本专利技术的第一导向叶片布置的截面;图3是在没有连接元件的两个内护罩的区域中穿过根据本专利技术的第二导向叶片布置的截面;和图4是在没有连接元件的两个内护罩的区域中穿过根据本专利技术的第三导向叶片布置的截面。具体实施方式本专利技术涉及涡轮机(例如压缩机或涡轮)的导向叶片布置。图1示出了在导向叶片布置的周向方向上彼此相邻定位的多个导向叶片2(i，i=1-N)的形成为导向叶片排的导向叶片布置1的透视布置。每个导向叶片2包括在径向方向上延伸的叶片叶3，其中，相应导向叶片2的内护罩4形成在叶片叶的径向内端上，且相应导向叶片2的叶片根部(未明确示出)形成在相应导向叶片叶3的径向外端上。利用其叶片根部，每个导向叶片2被插入到导向叶片布置1的所谓的导向叶片环6中并保持在其中。相邻的导向叶片2在其内护罩4处彼此连接。图2示出了在两个直接相邻的导向叶片2(i)和2(i+1)的内护罩4的区域中穿过图1的导向叶片布置1的截面。第一孔7和第二孔8各自引入导向叶片2(i)，2(i+1)中的每一个的内护罩4中。这两个孔7,8以这样的方式引入导向叶片2的内护罩4中，使得导向叶片2(i)的内护罩4的第一孔7与引入到在周向方向上看与第一侧面9直接相邻的导向叶片2(i+1)的内护罩4中的第二孔8对准，而导向叶片2(i)的内护罩4的第二孔8与引入到在周向方向上看与第二侧面10直接相邻的导向叶片2(i-1)(图2中未示出)的内护罩4中的第一孔7对准。导向叶片2(i)的内护罩4在周向方向上看的第一侧面9上覆盖在该侧面9上直接相邻地引入的导向叶片2(i+1)的内护罩4中的第一孔7，且在周向方向上看的第二侧面10上覆盖在该第二侧面10上直接相邻地引入的导向叶片2(i-1)(图2中未示出)的内护罩4中的第二孔8。因此，本专利技术旨在将第一孔7和第二孔8引入导向叶片布置1的导向叶片2的内护罩4中，它们被引入导向叶片2中，即，其内护罩中，使得第一孔7和第二孔8在直接相邻的导向叶片2且因此直接相邻的内护罩4的区域中彼此对准。未示出的连接元件延伸穿过直接相邻的导向叶片2或直接相邻的内护罩4的对准的孔7,8，经由连接元件，相应的直接相邻的导向叶片2在其内护罩4的区域中连接。在图2的示例性实施例中，相应导向叶片2的相应内护罩4的相应的第一孔7实施为通孔，且相应导向叶片2的相应内护罩4的相应的第二孔8实施为螺纹孔。在这种情况下，然后使用螺栓作为连接元件，其利用相应的螺栓头区段延伸到设计为盲孔穿孔的相应的第一孔7中并且利用其相应的螺纹部分延伸到相应的第二孔8中。在两个直接相邻的导向叶片2在其内护罩4的区域中连接之后，另一导向叶片2在径向方向上插入导向叶片环6中，其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮机的导向叶片布置(1)，具有在所述导向叶片布置的周向方向上彼此相邻地布置的多个导向叶片(2)，其中每个导向叶片(2)包括内护罩(4)，所述导向叶片(2)在其上彼此连接，其特征在于，第一孔(7)和第二孔(8)以这样的方式引入所述导向叶片(2)的内护罩(4)中，使得相应导向叶片(2)的内护罩(4)的第一孔(7)与引入到在周向方向上看与第一侧面(9)直接相邻的导向叶片(2)的内护罩(4)中的第二孔(8)对准，并且相应导向叶片(2)的内护罩(4)的第二孔(8)与引入到在周向方向上看与第二侧面(10)直接相邻的导向叶片(2)的内护罩(4)中的第一孔(7)对准，连接元件延伸穿过直接相邻的导向叶片(2)的所述对准的孔(7,8)，经由所述连接元件，相应的直接相邻的导向叶片(2)在其内护罩(4)的区域中连接。

【技术特征摘要】
2016.07.28 DE 102016113912.21.一种涡轮机的导向叶片布置(1)，具有在所述导向叶片布置的周向方向上彼此相邻地布置的多个导向叶片(2)，其中每个导向叶片(2)包括内护罩(4)，所述导向叶片(2)在其上彼此连接，其特征在于，第一孔(7)和第二孔(8)以这样的方式引入所述导向叶片(2)的内护罩(4)中，使得相应导向叶片(2)的内护罩(4)的第一孔(7)与引入到在周向方向上看与第一侧面(9)直接相邻的导向叶片(2)的内护罩(4)中的第二孔(8)对准，并且相应导向叶片(2)的内护罩(4)的第二孔(8)与引入到在周向方向上看与第二侧面(10)直接相邻的导向叶片(2)的内护罩(4)中的第一孔(7)对准，连接元件延伸穿过直接相邻的导向叶片(2)的所述对准的孔(7,8)，经由所述连接元件，相应的直接相邻的导向叶片(2)在其内护罩(4)的区域中连接。2.根据权利要求1所述的导向叶片布置，其特征在于，相应导向叶片(2)的内护罩(4)在周向方向上看的第一侧面(9)上覆盖引入到在所述第一侧面(9)上直接相邻的导向叶片(2)的内护罩(4)中的第一孔(7)，且在周向方向上看的第二侧面(10)上覆盖引入到在所述第二侧面(10)上直接相邻的导向叶片(2)的内护罩(...

【专利技术属性】
技术研发人员：T莫库利斯，M施洛特，M泽曹，C辛茨，
申请(专利权)人：曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE