电控液压助力转向系统技术方案

本发明专利技术公开了电控液压助力转向系统，包括控制系统、转向机构和储油罐，控制系统包括感应部和中控系统，其中，感应部设在转向装置的动力部件中，以接收转向装置的运动信息并转化为电信号，中控系统的输入端连接于感应部的输出端，以接收感应部输入的不同电信号，转向机构与储油罐通过油管相连，中控系统的输出端连接于转向机构的控制输入端，以输出不同的电压信号控制转向机构转弯；采用本技术方案，有效的减少了油量消耗的速度，根据不同的路况和行驶速度，实时调节转向的速度和角度，使用简便，带给驾驶者舒适的转向路感，提高驾驶安全性能。

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The present invention discloses electronically controlled hydraulic power steering system, including control system, steering mechanism and an oil storage tank, control system includes a sensing part and the control system, which is located in the induction power components steering device, steering device to receive information and converted into electrical signals in the control system. The input end is connected to the output the induction end in different signal receiving sensing input, the steering mechanism and the oil tank through the tubing connected to the output of the control system is connected to the steering control input mechanism, to control the output voltage signal of different steering turn; adopting the technical scheme, effectively reduce the oil consumption rate and according to different road conditions and driving speed, adjust steering speed and angle, easy to use, bring the driver comfortable steering feel, improve driving safety Performance.

【技术实现步骤摘要】
电控液压助力转向系统
本专利技术属于液压转向领域，更具体地说，本专利技术涉及电控液压助力转向系统。
技术介绍
随着经济的发展，物质生活水平不断提升，汽车作为大众消费品为了增加市场竞争力，消费者对于汽车的需求则为更加节能、环保和安全，随着液压助力转向系统在各种车辆中的广泛应用，大多消费者更多关注于液压助力转向系统的使用安全性和节能减排，因此，现有技术仍然需要进一步提升以满足更多的消费人群，而且，就电动汽车的发展而言，与之相匹配的液压助力转向系统也应该与时俱进。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供轻便节能的电控液压助力转向系统。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：电控液压助力转向系统，包括控制系统、转向机构和储油罐，所述控制系统包括感应部和中控系统，其中，感应部设在转向装置的动力部件中，以接收转向装置的运动信息并转化为电信号，中控系统的输入端连接于感应部的输出端，以接收感应部输入的不同电信号，转向机构与储油罐通过油管相连，中控系统的输出端连接于转向机构的控制输入端，以输出不同的电压信号控制转向机构转弯。本专利技术公开的电控液压助力转向系统，所述转向机构包括电机、液压泵本文档来自技高网...

【技术保护点】
电控液压助力转向系统，包括控制系统、转向机构和储油罐，其特征在于：所述控制系统包括感应部和中控系统，其中，感应部设在转向装置的动力部件中，以接收转向装置的运动信息并转化为电信号，中控系统的输入端连接于感应部的输出端，以接收感应部输入的不同电信号，转向机构与储油罐通过油管相连，中控系统的输出端连接于转向机构的控制输入端，以输出不同的电压信号控制转向机构转弯。

【技术特征摘要】
1.电控液压助力转向系统，包括控制系统、转向机构和储油罐，其特征在于：所述控制系统包括感应部和中控系统，其中，感应部设在转向装置的动力部件中，以接收转向装置的运动信息并转化为电信号，中控系统的输入端连接于感应部的输出端，以接收感应部输入的不同电信号，转向机构与储油罐通过油管相连，中控系统的输出端连接于转向机构的控制输入端，以输出不同的电压信号控制转向机构转弯。2.按照权利要求1所述的电控液压助力转向系统，其特征在于：所述转向机构包括电机、液压泵、动力缸和转向阀，电机的输入端连接于所述中控系统的输出端，电机的输出端连接于液压泵，液压泵的压力油输入端通过油管连接于储油罐，液压泵的输出端与转向阀通过油管相连，液压泵和转向阀连接油管中设有流量控制阀和流量限制阀，其中，流量限制阀的输入端通过管道与转向阀的进油管路相连，流量限制阀的输出端与储油罐通过管道相连，流量控制阀两端通过管道分别连接于转向阀的进油管道和出油管道，转向阀与动力缸通过管道相连。3.按照权利要求1所述的电控液压助力转向系统，其特征在于：所述感应部包括角速度传感器和转速传感器，角速度传感器设在方向盘转轴表面，以接收方向盘运动产生的角速度并转化为电信号，转速传...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡国定，张平平，何关清，
申请(专利权)人：芜湖中意液压科技股份有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34