一种新能源汽车充电口的液冷端子制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电口的液冷端子
本专利技术涉及一种充电端子，尤其涉及一种新能源汽车充电口的液冷端子。
技术介绍
如图1所示，市场上新能源汽车充电系统所使用的充电接口的端子是：公端插针2，母端插孔1，母端插孔内的簧片3与插针接触。缺点：母端端子内的簧片与插针接触，当充电枪插入充电口内长时间使用时，充电口及充电枪内部结构较小很难散热，尤其公母端端子连接处、端子与电缆压接处长时间的持续工作会导致端子接触电阻变大，温升过高，持续的发热会导致塑胶件老化，最终会导致充电口与充电枪烧毁。原因：充电口端子处没有有效的散热。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术的目的旨在于提供一种新能源汽车充电口的液冷端子。一种新能源汽车充电口的液冷端子，充电枪插入充电口内时，第一端子1与第二端子2配合，第二端子2与簧片3接触，其中簧片3向内部突出形成有腰部结构，在第二端子2前端的外侧具有与腰部结构形状适配的凹槽，液冷管道4缠绕在第一端子1外部，液冷管道4缠绕为盘管状，其进出口分别与液冷换热装置连接，液冷换热装置用于对液冷管道4内部液体的冷却，液冷换热装置内部设置有循环泵，循环泵与液冷管道4连...
【技术保护点】
一种新能源汽车充电口的液冷端子，其特征在于：充电枪插入充电口内时，第一端子与第二端子配合，第二端子与簧片接触，其中簧片向内部突出形成有腰部结构，在第二端子前端的外侧具有与腰部结构形状适配的凹槽，液冷管道缠绕在第一端子外部，液冷管道缠绕为盘管状，其进出口分别与液冷换热装置连接，液冷换热装置用于对液冷管道内部液体的冷却，液冷换热装置内部设置有循环泵，循环泵与液冷管道连接，液冷换热装置端部连接有控制器，控制器通过设置在液冷管道出口端的温度传感器进行温度控制。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电口的液冷端子，其特征在于：充电枪插入充电口内时，第一端子与第二端子配合，第二端子与簧片接触，其中簧片向内部突出形成有腰部结构，在第二端子前端的外侧具有与腰部结构形状适配的凹槽，液冷管道缠绕在第一端子外部，液冷...
【专利技术属性】
技术研发人员：张龙辉，陶杰，
申请(专利权)人：深圳市科泰德连接技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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