The invention discloses a condensing device used for automobile air conditioning, using S bending condenser, and is provided with a built-in cooling water inlet passage and a water outlet passage, quick cooling condensation tube heat, accelerate the cooling speed of cooling medium high temperature condensation inside the channel, so as to improve the automobile air conditioning refrigeration effect. The condensing device used for automobile air conditioning, including condenser tube, heat sink also includes heat pipe, the condensation tube adopts the flat tube structure, a S shape bending arrangement, the condensing tube is arranged inside the heat pipe condensation channel; a wave shaped structure, is arranged on the inner side of the curve S condenser, cooling water pipe is arranged inside the water inlet the channel and the water outlet channel, inlet passage and a water outlet passage communicated in the cooling water pipe end; cooling fins fixed on the condenser tube, heat pipe in the inner and outer wall of the water pipe and heat without contact.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车空调的冷凝装置
本专利技术涉及汽车空调冷凝器
,尤其涉及一种用于汽车空调的冷凝装置。
技术介绍
汽车空调制冷系统中的冷凝器是一种由管子与散热片组合起来的热交换器。其作用是:将压缩机排出的高温、高压冷却介质蒸气进行冷却,使其凝结为高压冷却介质液体。冷凝器的管片材料最早是全铜的,现在大部分是全铝的,少量有采用铜管铝片的(主要用于大客车空调器,美国少数轿车上仍保留铜管铝片形式)。汽车空调系统冷凝器均采用风冷式结构,其冷凝原理是:让外界空气强制通过冷凝器的散热片,将高温的冷却介质蒸气的热量带走,使之成为液态冷却介质。冷却介质蒸气所放出的热量,被周围空气带走,排到大气中。冷凝器的冷却效果是空调的制冷效果的关键,制冷效果不良是汽车空调的常见故障,此故障有相当一部分是由于冷凝器散热不良所造成的。
技术实现思路
为了克服上述问题,本专利技术的目的在于提供一种用于汽车空调的冷凝装置,采用S形弯曲冷凝管,并设有自带进水通道和出水通道的散热水管,能快速冷却冷凝管内散发的热量,加快冷凝通道内的高温冷却介质的冷却速度,从而提高汽车空调制冷效果。本专利技术解决其技术问题所采用的 ...
【技术保护点】
一种用于汽车空调的冷凝装置,包括冷凝管、散热片,其特征在于,还包括散热水管,所述冷凝管采用扁管结构,呈S形弯曲布置,冷凝管内部设有冷凝通道;散热水管采用波浪形结构,安装在S形冷凝管的弯道内侧,散热水管内部设有进水通道与出水通道,进水通道与出水通道在位于散热水管尾端处相通;散热片固定在冷凝管上,置于散热水管内侧且未与散热水管外壁接触。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调的冷凝装置,包括冷凝管、散热片,其特征在于,还包括散热水管,所述冷凝管采用扁管结构,呈S形弯曲布置,冷凝管内部设有冷凝通道;散热水管采用波浪形结构,安装在S形冷凝管的弯道内侧,散热水管内部设有进水通道与出水通道,进水通道与出水通道在位于散热水管尾端处相通;散热片固定在冷凝管上,置于散热水管内侧且未与散热水管外壁接触。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的冷凝装...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄欣,黄旬,陆松,
申请(专利权)人:柳州亚翔科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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