一种公共自行车推入到位检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公共自行车推入到位检测装置，包括底座，所述底座顶端固定安装有固定块，所述固定块底端开设有凹槽，所述固定块一侧开设有通孔，所述通孔与凹槽相连通，所述凹槽远离通孔的一侧内壁上开设有第一凹槽，所述第一凹槽内活动安装有两个活动板，两个活动板基于第一凹槽远离开口的一侧中心对称设置，两个活动板相互远离的一侧均设有第一弹簧和铰链，两个第一弹簧一端分别固定焊接在两个活动板远离远离第一凹槽开口的一侧，另一端均固定焊接在第一凹槽内壁上。本实用新型专利技术能够便于更加准确的进行到位检测，且能够稳固的进行锁车，结构简单，使用方便。

A measuring device for pushing in place for public bicycles

The utility model discloses a public bicycle push detection device, which comprises a base, wherein the base is fixed on the top is provided with a fixed block, the fixed block at the bottom of the groove is arranged on the fixed block is provided with a through hole, the through hole and the groove is communicated with the inner side of the groove away from the hole the first groove is arranged on the movable plate two, installed the first groove, two movable plate side center symmetric first groove away from the openings based on the set, on the side of two movable plate away from each other are provided with a first spring and two spring hinge, the first end is fixedly welded on two movable plate away from the from the side of the first groove opening, the other end is fixed on the inner wall of the groove on the first welding. The utility model can be more accurate to carry out the position detection, and can firmly carry on the lock car, the structure is simple, and the use is convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种公共自行车推入到位检测装置
本技术涉及推入到位检测装置
，尤其涉及一种公共自行车推入到位检测装置。
技术介绍
自行车租赁项目在我国推广以来，自行车租赁的产业链也随着发展起来，借着物联网产业的蓬勃发展，自行车租赁管理系统应用无线通讯设备也越来越广泛，常见的自行车租赁系统通常由租赁管理中心、城市管理中心、租赁点以及用户IC卡组成，自行车租赁点由租赁站管理器、停车桩和自行车组成。其中在停车桩上设有锁车装置，当自行车使用完毕后，自行车上的车叉穿过推入孔并压入锁车开关的锁车触头，从而锁车，然后，现有的技术不能准确的进行到位检测，且不能稳固锁车位置，不能准确锁车。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公共自行车推入到位检测装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公共自行车推入到位检测装置，包括底座，所述底座顶端固定安装有固定块，所述固定块底端开设有凹槽，所述固定块一侧开设有通孔，所述通孔与凹槽相连通，所述凹槽远离通孔的一侧内壁上开设有第一凹槽，所述第一凹槽内活动安装有两个活动板，两个活动板基于第一凹槽远离开口的一侧中心对称设置，两个活动板相互远离的一侧均设有第一弹簧和铰链，两个第一弹簧一端分别固定焊接在两个活动板远离远离第一凹槽开口的一侧，另一端均固定焊接在第一凹槽内壁上，两个铰链一端分别转动安装在两个活动板靠近第一凹槽开口的一侧，另一端均固定焊接在第一凹槽内壁上，所述底座底顶端开设有第二凹槽，且第二凹槽与第一凹槽相连通，第二凹槽内活动安装有踏板，所述踏板靠近通孔的一侧转动安装在第二凹槽底端内壁上，踏板远离通孔的一侧固定焊接有第二弹簧的一端，第二弹簧另一端固定安装有压力传感器，所述第二凹槽底端内壁上开设有第三凹槽，所述压力传感器固定安装在第三凹槽内。优选的，所述底座内固定安装有控制器，所述凹槽两侧内壁上固定安装有锁车器，所述控制器分别电性连接锁车器和压力传感器，所述控制器为基于AT89C51的单片机，压力传感器的型号为QBE2000-P1。优选的，所述第一弹簧和第二弹簧均为高强度压缩弹簧。优选的，两个活动板相互靠近的一侧固定安装有橡胶垫。优选的，所述踏板顶端外壁上开设有滑珠槽，所述滑珠槽内壁上滑动安装有滑珠。优选的，所述第一凹槽远离开口的一侧内壁上固定安装有柔性填充物。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中，通过固定块、凹槽、第一凹槽、活动板、第一弹簧、铰链配合使用，能够便于自行车稳固卡入锁车桩内，便于锁车，通过底座、第二凹槽、踏板、第三凹槽、压力传感器、第二弹簧配合使用，能够便于更加准确的进行到位检测，便于稳固锁车，本技术能够便于更加准确的进行到位检测，且能够稳固的进行锁车，结构简单，使用方便。附图说明图1为本技术提出的一种公共自行车推入到位检测装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种公共自行车推入到位检测装置的底座结构示意图；图3为本技术提出的一种公共自行车推入到位检测装置的固定块结构示意图。图中：1底座、2固定块、3凹槽、4第二凹槽、5踏板、6第一凹槽、7第三凹槽、8压力传感器、9第二弹簧、10锁车器、11活动板、12第一弹簧、13铰链。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种公共自行车推入到位检测装置，包括底座1，底座1顶端固定安装有固定块2，固定块2底端开设有凹槽3，固定块2一侧开设有通孔，通孔与凹槽3相连通，凹槽3远离通孔的一侧内壁上开设有第一凹槽6，第一凹槽6内活动安装有两个活动板11，两个活动板11基于第一凹槽6远离开口的一侧中心对称设置，两个活动板11相互远离的一侧均设有第一弹簧12和铰链13，两个第一弹簧12一端分别固定焊接在两个活动板11远离远离第一凹槽6开口的一侧，另一端均固定焊接在第一凹槽6内壁上，两个铰链13一端分别转动安装在两个活动板11靠近第一凹槽6开口的一侧，另一端均固定焊接在第一凹槽6内壁上，底座1底顶端开设有第二凹槽4，且第二凹槽4与第一凹槽6相连通，第二凹槽4内活动安装有踏板5，踏板5靠近通孔的一侧转动安装在第二凹槽4底端内壁上，踏板5远离通孔的一侧固定焊接有第二弹簧9的一端，第二弹簧9另一端固定安装有压力传感器8，第二凹槽4底端内壁上开设有第三凹槽7，压力传感器8固定安装在第三凹槽7内。通过固定块2、凹槽3、第一凹槽6、活动板11、第一弹簧12、铰链13配合使用，能够便于自行车稳固卡入锁车桩内，便于锁车，通过底座1、第二凹槽4、踏板5、第三凹槽7、压力传感器8、第二弹簧9配合使用，能够便于更加准确的进行到位检测，便于稳固锁车，本技术能够便于更加准确的进行到位检测，且能够稳固的进行锁车，结构简单，使用方便。底座1内固定安装有控制器，凹槽3两侧内壁上固定安装有锁车器10，控制器分别电性连接锁车器10和压力传感器8，控制器为基于AT89C51的单片机，压力传感器8的型号为QBE2000-P1，第一弹簧12和第二弹簧9均为高强度压缩弹簧，两个活动板11相互靠近的一侧固定安装有橡胶垫，踏板5顶端外壁上开设有滑珠槽，滑珠槽内壁上滑动安装有滑珠，第一凹槽6远离开口的一侧内壁上固定安装有柔性填充物。通过固定块2、凹槽3、第一凹槽6、活动板11、第一弹簧12、铰链13配合使用，能够便于自行车稳固卡入锁车桩内，便于锁车，通过底座1、第二凹槽4、踏板5、第三凹槽7、压力传感器8、第二弹簧9配合使用，能够便于更加准确的进行到位检测，便于稳固锁车，本技术能够便于更加准确的进行到位检测，且能够稳固的进行锁车，结构简单，使用方便。工作原理：使用中，将自行车推入凹槽3中，自行车在踏板5上移动，自行车挤压踏板5，踏板5挤压挤压第二弹簧9，第二弹簧9挤压压力传感器8，压力传感器8电性连接控制器，控制器电性连接锁车器，达到准确定位检测的目的，自行车移动带第一凹槽6内，自行车挤压活动板11，活动板11挤压第一弹簧12，第一弹簧11挤压活动板11，达到稳固自行车，且准确锁车的目的。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公共自行车推入到位检测装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）顶端固定安装有固定块（2），所述固定块（2）底端开设有凹槽（3），所述固定块（2）一侧开设有通孔，所述通孔与凹槽（3）相连通，所述凹槽（3）远离通孔的一侧内壁上开设有第一凹槽（6），所述第一凹槽（6）内活动安装有两个活动板（11），两个活动板（11）基于第一凹槽（6）远离开口的一侧中心对称设置，两个活动板（11）相互远离的一侧均设有第一弹簧（12）和铰链（13），两个第一弹簧（12）一端分别固定焊接在两个活动板（11）远离远离第一凹槽（6）开口的一侧，另一端均固定焊接在第一凹槽（6）内壁上，两个铰链（13）一端分别转动安装在两个活动板（11）靠近第一凹槽（6）开口的一侧，另一端均固定焊接在第一凹槽（6）内壁上，所述底座（1）底顶端开设有第二凹槽（4），且第二凹槽（4）与第一凹槽（6）相连通，第二凹槽（4）内活动安装有踏板（5），所述踏板（5）靠近通孔的一侧转动安装在第二凹槽（4）底端内壁上，踏板（5）远离通孔的一侧固定焊接有第二弹簧（9）的一端，第二弹簧（9）另一端固定安装有压力传感器（8），所述第二凹槽（4）底端内壁上开设有第三凹槽（7），所述压力传感器（8）固定安装在第三凹槽（7）内。...

【技术特征摘要】
1.一种公共自行车推入到位检测装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）顶端固定安装有固定块（2），所述固定块（2）底端开设有凹槽（3），所述固定块（2）一侧开设有通孔，所述通孔与凹槽（3）相连通，所述凹槽（3）远离通孔的一侧内壁上开设有第一凹槽（6），所述第一凹槽（6）内活动安装有两个活动板（11），两个活动板（11）基于第一凹槽（6）远离开口的一侧中心对称设置，两个活动板（11）相互远离的一侧均设有第一弹簧（12）和铰链（13），两个第一弹簧（12）一端分别固定焊接在两个活动板（11）远离远离第一凹槽（6）开口的一侧，另一端均固定焊接在第一凹槽（6）内壁上，两个铰链（13）一端分别转动安装在两个活动板（11）靠近第一凹槽（6）开口的一侧，另一端均固定焊接在第一凹槽（6）内壁上，所述底座（1）底顶端开设有第二凹槽（4），且第二凹槽（4）与第一凹槽（6）相连通，第二凹槽（4）内活动安装有踏板（5），所述踏板（5）靠近通孔的一侧转动安装在第二凹槽（4）底端内壁上，踏板（5）远离通孔的一侧固定焊接有第二弹簧（9）的一端，第二弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，
申请(专利权)人：杭州裕凰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33