载荷检测传感器单元制造技术

本发明专利技术提供一种载荷检测传感器单元。该载荷检测传感器单元(1)配置在座垫(SC)下，所述载荷检测传感器单元具备：载荷检测传感器(5)，其对载荷进行检测；台座(2)，其具有供载荷检测传感器载置的载置面(21S)，并配置于在框架的开口并列张设的多根弹簧亦即S形弹簧(100)中的至少相互对置的弹簧部位之间；以及缓冲部件(3)，其配置于该弹簧部位与台座之间的至少一部分。台座具有分别勾挂于相互对置的弹簧部位的一对钩部(22)，该钩部以至少将弹簧部位中的上部(100C)以及与相互对置的一侧相反的一侧的外侧部(100B)覆盖的方式延伸。缓冲部件具有比台座的硬度小的硬度，并配置于钩部与弹簧部位之间。

Load detection sensor unit

The present invention provides a load detection sensor unit. The load detection sensor unit (1) configured in the seat cushion (SC), the load detection sensor unit including load detection sensor (5), to detect the load; (2), which has a pedestal for placing the load sensor mounting surface (21S), and a spring is arranged on the in the opening of the frame design of S parallel piece shaped spring (100) between the spring parts at least opposed to each other in the buffer unit (3); and, at least a portion of which is provided between the spring parts and pedestal. The pedestal has a pair of hooks are hung on the hook spring position opposite to each other (22), the upper part of the hook that at least part of the spring (100C) and the side of the side and opposite the opposite lateral portion (100B) extends the coverage of the way. The buffer member has a pedestal than the hardness of small hardness is arranged between the hook and the spring part.

【技术实现步骤摘要】
载荷检测传感器单元
本专利技术涉及载荷检测传感器单元，适用于对由就座等产生的载荷进行检测的情况。
技术介绍
作为车辆中的安全系统之一，应用有对在乘车时未佩戴安全带的情况进行警告的报警系统。在该报警系统中，当在感知到人的就座的状态而未感知到安全带的佩戴的情况下，发出警告。作为对该人的就座进行感知的装置，存在使用对由就座引起的载荷进行检测的载荷检测传感器的情况。作为载荷检测传感器，公开了一种配置于在框架的开口并列张设的多根弹簧上且配置于座垫的下方的载荷检测传感器(参照下述专利文献1)。下述专利文献1的载荷检测传感器载置于台座，台座配置于相互对置的两根弹簧之间。在该台座设置有一对钩部，一方的钩部安装于相互对置的两根弹簧的一方，另一方的钩部安装于两根弹簧的另一方。专利文献1：日本特开2011-105278号公报然而，在上述专利文献1的台座是金属等比较硬的部件的情况下，容易因台座与弹簧的接触而产生异响。另一方面，在上述专利文献1的台座是树脂等比较柔软的部件的情况下，与持续的压力对应地在台座产生蠕变变形，容易因蠕变变形而产生弹簧与钩部的相对的位置偏移。因此，担心因弹簧与钩部的相对的位置偏移而使得载荷检测传感器接通时的载荷量产生变化，从而导致无法适当地检测载荷。特别是由于在高温环境下产生蠕变变形的趋势较大，所以担心因弹簧与钩部的相对的位置偏移而到导致无法更加适当地检测载荷。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于提供一种既能够抑制异响的产生又能够适当地检测载荷的载荷检测传感器单元。为了解决上述课题，本专利技术的载荷检测传感器单元配置在座垫下，上述载荷检测传感器单元的特征在于，具备：载荷检测传感器，其对载荷进行检测；台座，其具有供上述载荷检测传感器载置的载置部，并安装于在框架的开口并列张设的多根弹簧中的至少相互对置的弹簧部位；以及缓冲部件，其配置于上述弹簧部位与上述台座之间的至少一部分，上述台座具有分别勾挂于上述相互对置的弹簧部位的一对钩部，上述钩部以至少将上述弹簧部位中的上部以及与相互对置的一侧成为相反侧的外侧部覆盖的方式延伸，上述缓冲部件具有比上述台座的硬度小的硬度，并配置于上述钩部与上述弹簧部位之间。在这样的载荷检测传感器单元中，由于具有比台座的硬度小的硬度的缓冲部件配置在台座的钩部与弹簧部位之间，所以缓和台座与弹簧的碰撞，难以因该台座与弹簧的接触而产生异响。另外，由于台座的硬度比缓冲部件的硬度大，所以难以产生蠕变变形，由此也难以因该蠕变变形而产生弹簧部位中的、上部以及外侧部被台座的钩部覆盖的弹簧部位与钩部的相对的位置偏移。因此，抑制由弹簧部位与钩部的相对的位置偏移引起的载荷检测传感器接通时的载荷量的变化，从而能够使载荷检测传感器适当地检测载荷。这样，提供一种既能够抑制异响的产生又能够适当地检测载荷的载荷检测传感器单元。另外，优选，上述钩部从上述弹簧部位的外侧部朝向内侧部对上述缓冲部件进行挤压。在这样的情况下，能够通过钩部的挤压将该钩部经由缓冲部件而安置于弹簧部位，因此限制该弹簧所张设的方向以及和该方向正交的方向上的弹簧部位与钩部的相对的位置偏移。因此，能够更进一步地抑制载荷检测传感器接通时的载荷量的变化。另外，优选，上述钩部的对上述缓冲部件进行挤压的部位位于比上述弹簧部位的最低位靠下方的位置。在这样的情况下，钩部能够以经由缓冲部件而包裹弹簧部位的方式进行安置，从而能够更加限制弹簧部位与钩部的相对的位置偏移。另外，优选，上述缓冲部件嵌入于上述弹簧部位。在这样的情况下，配置在弹簧部位与钩部之间的缓冲部件本身能够抑制与弹簧部位的相对的位置偏移，从而能够利用该缓衡部件以及钩部双方来更加稳固地将台座安置于弹簧。另外，优选，上述缓冲部件延伸至第1屈曲部和第2屈曲部中的任一方或者双方，上述第1屈曲部在从勾挂上述钩部的上述弹簧部位向上述弹簧的一方的端部侧的方向上离该弹簧部位最近，上述第2屈曲部在从该弹簧部位向上述弹簧的另一方的端部侧的方向上离该弹簧部位最近。在这样的情况下，弹簧从勾挂钩部的弹簧部位遍及至第1屈曲部与第2屈曲部的任一个或者双方地被缓冲部件覆盖。因此，能够更进一步地抑制弹簧与缓冲部件的相对的位置偏移，从而能够利用该缓冲部件以及钩部双方更加稳固地将台座安置于弹簧。另外，优选，上述钩部以还将上述弹簧部位中的相互对置的一侧的内侧部覆盖的方式延伸。在这样的情况下，由于弹簧的两侧部被钩部覆盖，所以限制与该弹簧所张设的方向正交的方向上的弹簧部位与钩部的相对的位置偏移。因此，能够更进一步地抑制载荷检测传感器接通时的载荷量的变化。另外，优选，上述载置部的上述载置面位于比上述弹簧部位的最低位靠上方的位置。在这样的情况下，由于载置面不突出至比弹簧靠下方的位置，所以台座不会被设置于该弹簧的下方的部件妨碍，并且由于台座的载置面与载置在弹簧上的座垫接近，所以能够适当地检测载荷。另外，优选，上述载置部的上述载置面位于比上述弹簧部位的最高位靠上方的位置，并且上述载置面与上述钩部在比弹簧的最高位靠上方的位置相连。由于载置面位于比弹簧部位的最高位靠上方的位置，并且载置面与钩部在比弹簧的最高位靠上方的位置相连，从而能够减少台座中的弹簧部位的上方的区域与配置有载荷检测传感器的区域的阶梯差。因此，缓和由台座的阶梯差引起的载荷检测传感器的配置上的制约，不论是在相互对置的弹簧部位之间的距离较短的情况下、还是在载荷检测传感器比较大的情况下，都能够使载荷检测传感器以稳定的状态配置。另外，优选，上述载置面位于与上述钩部中将上述弹簧部位的上部覆盖的部分的最高位相同的高度或者比该最高位靠上方的位置。由于载置面位于覆盖弹簧的钩部的最高位以上，从而能够减少供载荷检测传感器配置的区域被该载置面中的弹簧部位的上方的区域妨碍的情况。因此，能够更进一步地缓和载荷检测传感器的配置上的制约。另外，优选，上述缓冲部件具有经由设置于上述台座的开口而勾挂于上述台座的卡止爪，上述卡止爪配置于比上述相互对置的弹簧部位的内侧部靠外侧的位置。在这样的情况下，由于在比弹簧部位的内侧部靠内侧的位置不存在卡止爪，所以缓和由卡止爪引起的载荷检测传感器的配置上的制约，不论是在相互对置的弹簧部位之间的距离较短的情况下、还是在载荷检测传感器比较大的情况下，都能够使载荷检测传感器以稳定的状态配置。如以上那样，根据本专利技术，可以提供一种既能够抑制异响的产生又能够适当地检测载荷的载荷检测传感器单元。附图说明图1是表示第1实施方式的载荷检测传感器单元的结构的分解图。图2是表示载荷检测传感器单元安装于S形弹簧的样子的剖视图。图3是载荷检测传感器的分解图。图4是表示载荷检测传感器的接通状态的样子的图。图5是以与图2相同的视点表示第2实施方式的载荷检测传感器单元的图。图6是以与图2相同的视点表示第2实施方式的载荷检测传感器单元的台座的载置面位于比钩部靠上方的位置的情况的图。图7是以与图2相同的视点表示第3实施方式的载荷检测传感器单元的图。图8是示意地表示俯视观察S形弹簧的上部的情况下配置在相互对置的两根S形弹簧的弹簧部位之间的台座的样子的图。图9是示意地表示俯视观察S形弹簧的上部的情况下配置在一根S形弹簧中的相互对置的弹簧部位之间的台座的样子的图。图10是表示图8所示的台座的缓冲部件延伸至S形弹簧中的钩部的勾挂部位以外的部位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种载荷检测传感器单元，其配置在座垫下，所述载荷检测传感器单元的特征在于，具备：载荷检测传感器，该载荷检测传感器对载荷进行检测；台座，该台座具有供所述载荷检测传感器载置的载置部，并安装于在框架的开口并列张设的多根弹簧中的至少相互对置的弹簧部位；以及案冲部件，该缓冲部件配置于所述弹簧部位与所述台座之间的至少一部分，所述台座具有分别勾挂于所述相互对置的弹簧部位的一对钩部，所述钩部以至少将所述弹簧部位中的上部以及与相互对置的一侧成为相反侧的外侧部覆盖的方式延伸，所述缓冲部件具有比所述台座的硬度小的硬度，并配置于所述钩部与所述弹簧部位之间。

【技术特征摘要】
2016.07.26 JP 2016-146663;2016.11.04 JP PCT/JP20161.一种载荷检测传感器单元，其配置在座垫下，所述载荷检测传感器单元的特征在于，具备：载荷检测传感器，该载荷检测传感器对载荷进行检测；台座，该台座具有供所述载荷检测传感器载置的载置部，并安装于在框架的开口并列张设的多根弹簧中的至少相互对置的弹簧部位；以及案冲部件，该缓冲部件配置于所述弹簧部位与所述台座之间的至少一部分，所述台座具有分别勾挂于所述相互对置的弹簧部位的一对钩部，所述钩部以至少将所述弹簧部位中的上部以及与相互对置的一侧成为相反侧的外侧部覆盖的方式延伸，所述缓冲部件具有比所述台座的硬度小的硬度，并配置于所述钩部与所述弹簧部位之间。2.根据权利要求1所述的载荷检测传感器单元，其特征在于，所述钩部从所述弹簧部位的外侧部朝向内侧部对所述缓冲部件进行挤压。3.根据权利要求2所述的载荷检测传感器单元，其特征在于，所述钩部的对所述缓冲部件进行挤压的部位位于比所述弹簧部位的最低位靠下方的位置。4.根据权利要求1～3中任一项所述的载荷检测传感器单元，其特征在于，所述缓冲部件嵌入于所述弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：中崎滋，
申请(专利权)人：株式会社藤仓，
类型：发明
国别省市：日本,JP