车载显示终端及显示系统技术方案

技术编号:17174329 阅读:41 留言:0更新日期:2018-02-02 06:35
本实用新型专利技术公开了一种车载显示终端及显示系统,该车载显示终端包括屏幕显示组件及连接于屏幕显示组件后端的机壳,所述机壳后板上安装有PCB板,所述PCB板通过线路与屏幕显示组件电连接,所述机壳表面密布有多个散热孔;该车载显示系统包括所述的车载显示终端。本实用新型专利技术车载显示终端及显示系统结构紧凑,占用的空间体积小,不易形成热腔,散热性好,使用性能好。

Vehicle display terminal and display system

The utility model discloses a vehicle display terminal and system, the vehicle display terminal includes a screen display module and connected to the display screen housing assembly at the rear end of the PCB plate installed the shell on the rear plate of the PCB board display module are electrically connected through the line and the screen, the shell surface with a plurality of radiating the hole; the vehicle display system comprises the vehicle display terminal. The vehicle display terminal and display system of the utility model are compact in structure, small in space, not easy to form a heat cavity, good in heat dissipation and good in use.

【技术实现步骤摘要】
车载显示终端及显示系统
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种车载显示终端及显示系统。
技术介绍
如图1所示,现有车载显示终端包括显示屏幕组件1'和机壳2',显示屏幕组件1'与机壳2'连接在一起,机壳2'的内腔水平安装有PCB板3',PCB板3'通过线路与显示屏幕组件1'电连接。现有的该车载显示终端的机壳2'沿着与显示屏幕组件1'连接方向的厚度设计很长,这样是为了保证内部的PCB板3'及其它各部件的安装空间,但是这样设计使得车载显示终端空间体积大,容易形成热腔,并且造成散热差,影响车载显示终端的使用性能,如何解决该问题是本专利技术人潜心研究的课题,也是本技术设计的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载显示终端及显示系统,其结构紧凑,占用的空间体积小,不易形成热腔,散热性好,使用性能好。为了实现上述目的,本技术提供一种车载显示终端,其中包括屏幕显示组件及连接于屏幕显示组件后端的机壳,所述机壳后板上安装有PCB板,所述PCB板通过线路与屏幕显示组件电连接,所述机壳表面密布有多个散热孔。优选地,所述机壳后板上设置有开口,所述PCB板可拆卸的安装于所述开口上。优选地,所述开口为矩形,所述开口的上、下端分别设置有多个第一连接片,各所述第一连接片上分别设置有第一通孔,所述PCB板通过多个螺栓穿过PCB板及多个第一通孔后与机壳连接在一起。优选地,所述机壳的厚度为屏幕显示组件厚度的1-2倍。优选地,所述机壳的后端连接有散热器,所述PCB板设置于散热器的内腔。优选地,所述散热器包括散热器本体及设置于散热器本体前表面上、下端的两个第二连接片,各所述第二连接片上分别设置有多个第二通孔,所述散热器通过多个螺栓穿过两个第二连接片上的多个第二通孔及机壳后板后与机壳连接在一起。优选地,所述屏幕显示组件包括显示器,所述显示器安装于外框的内腔,所述外框的后端与所述机壳可拆卸的连接在一起。优选地,所述外框包括矩形框架结构的外框本体,所述外框本体的前表面边缘向内侧设置有环状挡沿,所述外框本体的上、下表面后端分别设置有多个舌片,各所述舌片上分别设置有连接孔,所述机壳的上、下端与各连接孔位置对应的部位设置有多个凸块,所述机壳与外框之间通过多个凸块卡扣在多个连接孔内连接在一起。优选地,所述显示器与外框之间设置有垫片。一种车载显示系统,其中包括所述的车载显示终端。采用上述方案后,本技术车载显示终端及显示系统通过将PCB板设置于机壳的后板上,这样就使整体结构紧凑,体积薄巧,占用空间小,因为机壳厚度变薄,使得机壳内腔不易形成热腔,通过在机壳表面密布散热孔,散热性好,再通过在机壳后面正对PCB板的位置连接散热器,使本技术车载显示终端及显示系统的散热效果大大提高,使用性能好。附图说明图1为现有车载显示终端的结构示意图;图2为本技术车载显示终端实施例一立体分解结构示意图;图3为本技术车载显示终端实施例一的立体结构示意图;图4为本技术车载显示终端实施例二立体分解结构示意图;图5为本技术车载显示终端实施例二立体结构示意图。具体实施方式下面根据附图所示实施方式阐述本技术。此次公开的实施方式可以认为在所有方面均为例示,不具限制性。本技术的范围不受以下实施方式的说明所限,仅由权利要求书的范围所示,而且包括与权利要求范围具有同样意思及权利要求范围内的所有变形。下面结合具体实施例阐述本技术车载显示终端的结构。如图2、图3所示本技术车载显示终端实施例一的立体分解结构示意图及立体结构示意图,包括屏幕显示组件1和机壳2,机壳2为前端敞口的壳体,机壳2连接于屏幕显示组件1的后端,屏幕显示组件1与机壳2组成的腔体内安装有PCB板3,PCB板3通过线路与屏幕显示组件1电连接。机壳2的厚度为屏幕显示组件1厚度的1-2倍。屏幕显示组件1包括17英寸的显示器4,显示器4安装于外框5的内腔,外框5包括矩形框架结构的外框本体6,外框本体6的前表面四个边缘向内侧设置有矩形环状挡沿7,保证显示器4安装于外框5上不会脱离。显示器4与外框5之间设置有垫片8。外框本体6的上、下表面后端分别向后延伸有多个舌片9,各舌片9上分别设置有连接孔10。机壳2的上、下端与各连接孔10位置对应的部位设置有多个凸块11,机壳2与外框5之间通过多个凸块11卡扣在多个连接孔10内连接在一起。机壳2的后板前表面上通过螺栓可拆卸地连接有PCB板3,机壳2的表面密布有多个散热孔12,本实施例中多个散热孔12分布在机壳2的左、右侧板及后板上。本实施例的车载显示终端通过将PCB板3设置于机壳2的后板上,这样使整体结构紧凑,体积薄巧,占用空间小,从而使机壳2的厚度变薄,使得机壳2的内腔不易形成热腔,通过在机壳2表面密布有多个散热孔12,使本技术车载显示终端的散热效果大大提高,使用性能好。如图4、图5所示本技术车载显示终端实施例二的立体分解结构示意图及立体结构示意图,包括屏幕显示组件1和机壳2,机壳2为前端敞口的壳体,机壳2连接于屏幕显示组件1的后端,屏幕显示组件1与机壳2组成的腔体内安装有PCB板3,PCB板3通过线路与屏幕显示组件1电连接。机壳2的厚度为屏幕显示组件1厚度的1-2倍。屏幕显示组件1包括17英寸的显示器4,显示器4安装于外框5的内腔,外框5包括矩形框架结构的外框本体6,外框本体6的前表面四个边缘向内侧设置有矩形环状挡沿7,保证显示器4安装于外框5上不会脱离。显示器4与外框5之间设置有垫片8。外框本体6的上、下表面后端分别向后延伸有多个舌片9,各舌片9上分别设置有连接孔10。机壳2的上、下端与各连接孔10位置对应的部位设置有多个凸块11,机壳2与外框5之间通过多个凸块11卡扣在多个连接孔10内连接在一起。机壳2的后板上设置有矩形开口13,PCB板3可拆卸的安装于开口13上,开口13的上、下端分别向内侧设置有多个第一连接片14,各第一连接片14上分别设置有第一通孔15,PCB板3通过多个螺栓穿过PCB板3及多个第一通孔15后与机壳2连接在一起。机壳2的表面密布有多个散热孔12,本实施例中多个散热孔12分布在机壳2的左、右侧板及后板上。机壳2的后端连接有散热器16,散热器16包括散热器本体17及设置于散热器本体17前表面上、下端的两个第二连接片18,各第二连接片18上分别设置有多个第二通孔19,散热器16通过多个螺栓穿过两个第二连接片18上的多个第二通孔19及机壳2的后板后与机壳2连接在一起。PCB板3设置于散热器本体17的内腔。本实施例的车载显示终端通过将PCB板3设置于机壳2的后板的开口13上,这样使整体结构紧凑,体积薄巧,占用空间小,从而使机壳2的厚度变薄,使得机壳2的内腔不易形成热腔,通过在机壳2表面密布有多个散热孔12,其散热效果好,而进一步通过在机壳2后端安装散热器16,使本技术车载显示终端的散热效果大大提高,使用性能好。本技术车载显示系统包括上述车载显示终端的实施例一、实施例二的结构。本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的技术后,将容易想到本技术的其它实施方案。本申请旨在涵盖本技术的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本技术的一般性原理并包括未公开的本
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车载显示终端及显示系统

【技术保护点】
一种车载显示终端,其特征在于,包括屏幕显示组件及连接于屏幕显示组件后端的机壳,所述机壳后板上安装有PCB板,所述PCB板通过线路与屏幕显示组件电连接,所述机壳表面密布有多个散热孔。

【技术特征摘要】
1.一种车载显示终端,其特征在于,包括屏幕显示组件及连接于屏幕显示组件后端的机壳,所述机壳后板上安装有PCB板,所述PCB板通过线路与屏幕显示组件电连接,所述机壳表面密布有多个散热孔。2.根据权利要求1所述的车载显示终端,其特征在于,所述机壳后板上设置有开口,所述PCB板可拆卸的安装于所述开口上。3.根据权利要求2所述的车载显示终端,其特征在于,所述开口为矩形,所述开口的上、下端分别设置有多个第一连接片,各所述第一连接片上分别设置有第一通孔,所述PCB板通过多个螺栓穿过PCB板及多个第一通孔后与机壳连接在一起。4.根据权利要求3所述的车载显示终端,其特征在于,所述机壳的厚度为屏幕显示组件厚度的1-2倍。5.根据权利要求1-4任一项所述的车载显示终端,其特征在于,所述机壳的后端连接有散热器,所述PCB板设置于散热器的内腔。6.根据权利要求5所述的车载显示终端,其特征在于,所述散热器包括散热器本体及设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖文平黄福林毛峰伟
申请(专利权)人:上海赫千电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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