一种可自动润滑的齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可自动润滑的齿轮，包括齿轮整体、黄油打入孔、齿轮限位孔和喷油器活塞，所述齿轮整体的内部中间位置处设置有转轴，且齿轮整体的内部靠近转轴的右侧设置有齿轮限位插销，所述齿轮限位孔安装在齿轮整体的内部靠近齿轮限位插销的右侧，所述齿轮整体的内部靠近转轴的外侧设置有黄油存储管。与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术结构科学合理，使用安全方便，新型的可自动润滑的齿轮设计简单，坚固耐用，设计的可自动喷油器，可以实现自动喷油，不需要工作人员每天在打黄油上去，两个齿轮啮合时，另一齿轮会挤压喷油器压杆，使压杆压缩，压杆推动活塞运动使黄油从管内喷出，自动润滑。

A gear that can be automatically lubricated.

The utility model discloses an automatic lubrication gear, including gear, gear, butter into the hole spacing hole and the injector piston, the middle position inside the whole gear shaft is arranged, and the whole internal gear is arranged at the right side of the gear shaft near the limit bolt, the gear limit install gear limit of the bolt hole on the right-hand side of the internal gear in the outside the inside of the whole gear shaft is arranged near the butter storage tube. Compared with the prior art, the utility model has the advantages that the utility model has reasonable structure, safe and convenient use, new type of automatic lubricating gear design is simple, durable, the design of automatic injector can realize automatic injection, does not require the staff every day playing butter up, two gear meshing when another gear will squeeze the injector pressure rod, the pressure lever is compressed, pressure rod pushes the piston movement of the grease ejected from the tube, automatic lubrication.

【技术实现步骤摘要】
一种可自动润滑的齿轮
本技术属于器械零件加工
，具体涉及一种可自动润滑的齿轮。
技术介绍
构成机械的基本元件叫做机械零件，机械零件又称机械元件是组成机械和机器的不可分拆的单个制件，它是机械的基本单元。自从出现机械，就有了相应的机械零件。但作为一门学科，机械零件是从机械构造学和力学分离出来的。随着机械工业的发展，新的设计理论和方法、新材料、新工艺的出现，机械零件进入了新的发展阶段。有限元法、断裂力学、弹性流体动压润滑、优化设计、可靠性设计、计算机辅助设计（CAD）、实体建模（Pro、Ug、Solidworks等）、系统分析和设计方法学等理论，已逐渐用于机械零件的研究和设计。更好地实现多种学科的综合，实现宏观与微观相结合，探求新的原理和结构，更多地采用动态设计和精确设计，更有效地利用电子计算机，进一步发展设计理论和方法，是这一学科发展的重要趋向。为鼓励大型国有装备制造企业的自主研发和生产，财政部2007年年初发出通知，对国内装备制造企业为开发、制造大型露天矿用机械正铲式挖掘机和大型煤炭采掘设备而进口的部分关键零部件、原材料所缴纳的进口关税和进口环节增值税将实行“先征后退”，同时停止相应整机及成套设备的进口免税政策。然而，传统的齿轮不能自动润滑，需要工作人员手动的去打润滑剂，例如黄油等，操作麻烦，有时还需要拆卸盖板等，操作不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可自动润滑的齿轮，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的齿轮不能自动润滑，需要工作人员手动的去打润滑剂，例如黄油等，操作麻烦，有时还需要拆卸盖板等，操作不便问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可自动润滑的齿轮，包括齿轮整体、黄油打入孔、齿轮限位孔和喷油器活塞，所述齿轮整体的内部中间位置处设置有转轴，且齿轮整体的内部靠近转轴的右侧设置有齿轮限位插销，所述齿轮限位孔安装在齿轮整体的内部靠近齿轮限位插销的右侧，所述齿轮整体的内部靠近转轴的外侧设置有黄油存储管，所述黄油打入孔安装在黄油存储管的左上方，且黄油打入孔的四周靠近齿轮整体的内部设置有喷油器，所述齿轮整体的四周设置有齿轮啮合齿，且齿轮整体的右侧设置有从动齿轮，所述喷油器活塞安装在喷油器的内部下方，且喷油器活塞的下方设置有喷油器吸油管，所述喷油器的内部靠近喷油器活塞的上方设置有喷油器压杆，所述喷油器压杆与喷油器活塞的连接位置处设置有归位弹簧。优选的，所述喷油器共设置有六个，且六个喷油器分别安装在黄油存储管的外侧。优选的，所述齿轮啮合齿至少设置有十个，且十个齿轮啮合齿分别安装在齿轮整体的外侧。优选的，所述归位弹簧与喷油器压杆通过螺栓固定连接。优选的，所述喷油器与齿轮整体通过螺栓固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构科学合理，使用安全方便，新型的可自动润滑的齿轮设计简单，坚固耐用，设计的可自动喷油器，可以实现自动喷油，不需要工作人员每天在打黄油上去，两个齿轮啮合时，另一齿轮会挤压喷油器压杆，使压杆压缩，压杆推动活塞运动使黄油从管内喷出，自动润滑。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的喷油器图；图中：1-喷油器、2-齿轮整体、3-齿轮啮合齿、4-黄油打入孔、5-黄油存储管、6-齿轮限位孔、7-齿轮限位插销、8-转轴、9-从动齿轮、10-喷油器压杆、11-归位弹簧、12-喷油器活塞、13-喷油器吸油管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，本技术提供一种技术方案：一种可自动润滑的齿轮，包括齿轮整体2、黄油打入孔4、齿轮限位孔6和喷油器活塞12，齿轮整体2的内部中间位置处设置有转轴8，且齿轮整体2的内部靠近转轴8的右侧设置有齿轮限位插销7，齿轮限位孔6安装在齿轮整体2的内部靠近齿轮限位插销7的右侧，齿轮整体2的内部靠近转轴8的外侧设置有黄油存储管5，黄油打入孔4安装在黄油存储管5的左上方，且黄油打入孔4的四周靠近齿轮整体2的内部设置有喷油器1，齿轮整体2的四周设置有齿轮啮合齿3，齿轮且整体2的右侧设置有从动齿轮9，喷油器活塞12安装在喷油器1的内部下方，且喷油器活塞12的下方设置有喷油器吸油管13，喷油器1的内部靠近喷油器活塞12的上方设置有喷油器压杆10，喷油器压杆10与喷油器活塞12的连接位置处设置有归位弹簧11。喷油器1共设置有六个，且六个喷油器1分别安装在黄油存储管5的外侧。齿轮啮合齿3至少设置有十个，且十个齿轮啮合齿3分别安装在齿轮整体2的外侧。归位弹簧11与喷油器压杆10通过螺栓固定连接。喷油器1与齿轮整体2通过螺栓固定连接。本技术中的喷油器1利用挤压过程中产生的压力差将黄油抽出，参考花露水的喷头原理设计出来的。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，转轴8带动齿轮整体2转动，齿轮整体2带动从动齿轮9转动，从动齿轮9在转动过程中啮合时，从动齿轮9的啮合齿会挤压喷油器1上方的喷油器压杆10，喷油器压杆10向下运动，喷油器压杆10内部的中空管就会以为压力差挤出油，喷油器活塞12下方的润滑油被挤出在齿轮啮合齿3上，润滑齿轮，归位弹簧11会使喷油器压杆10向上运动，运动过程中喷油器吸油管13将黄油存储管5内的黄油抽到喷油器活塞12下方。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可自动润滑的齿轮，包括齿轮整体（2）、黄油打入孔（4）、齿轮限位孔（6）和喷油器活塞（12），其特征在于：所述齿轮整体（2）的内部中间位置处设置有转轴（8），且齿轮整体（2）的内部靠近转轴（8）的右侧设置有齿轮限位插销（7），所述齿轮限位孔（6）安装在齿轮整体（2）的内部靠近齿轮限位插销（7）的右侧，所述齿轮整体（2）的内部靠近转轴（8）的外侧设置有黄油存储管（5），所述黄油打入孔（4）安装在黄油存储管（5）的左上方，且黄油打入孔（4）的四周靠近齿轮整体（2）的内部设置有喷油器（1），所述齿轮整体（2）的四周设置有齿轮啮合齿（3），且齿轮整体（2）的右侧设置有从动齿轮（9），所述喷油器活塞（12）安装在喷油器（1）的内部下方，且喷油器活塞（12）的下方设置有喷油器吸油管（13），所述喷油器（1）的内部靠近喷油器活塞（12）的上方设置有喷油器压杆（10），所述喷油器压杆（10）与喷油器活塞（12）的连接位置处设置有归位弹簧（11）。

【技术特征摘要】
1.一种可自动润滑的齿轮，包括齿轮整体（2）、黄油打入孔（4）、齿轮限位孔（6）和喷油器活塞（12），其特征在于：所述齿轮整体（2）的内部中间位置处设置有转轴（8），且齿轮整体（2）的内部靠近转轴（8）的右侧设置有齿轮限位插销（7），所述齿轮限位孔（6）安装在齿轮整体（2）的内部靠近齿轮限位插销（7）的右侧，所述齿轮整体（2）的内部靠近转轴（8）的外侧设置有黄油存储管（5），所述黄油打入孔（4）安装在黄油存储管（5）的左上方，且黄油打入孔（4）的四周靠近齿轮整体（2）的内部设置有喷油器（1），所述齿轮整体（2）的四周设置有齿轮啮合齿（3），且齿轮整体（2）的右侧设置有从动齿轮（9），所述喷油器活塞（12）安装在喷油器（1）的内部下方，且喷油器活塞（12）的下方设置有喷油器...

【专利技术属性】
技术研发人员：李潺，
申请(专利权)人：天津基阁五金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12