一种新型测试用冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种新型测试用冷却装置，包括安装边(2)、焊接座(3)、套筒、端盖、进气管(7)、出水管(8)、进水管(11)、隔热包覆层(12)、排气管(14)，圆环形安装边(2)一侧端面与引电器组件安装架(1)相连，该安装边(2)另一侧端面通过焊接座(3)套接具有双层筒壁的套筒，并通过端盖封严，使得两层筒壁之间形成一空腔，内层筒壁内侧形成另一空腔，套筒及端盖外侧包覆隔热包覆层(12)，出水管(8)、进水管(11)穿过隔热包覆层(12)与套筒中的一空腔相通，进气管(7)、排气管(14)则与另一空腔相通。本实用新型专利技术的冷却装置，解决了现有结构复杂，加工困难，成本偏高的现状，提高了冷却能力和发动机整体安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型测试用冷却装置
本技术属于航空发动机转子件领域，具体涉及一种新型测试用冷却装置。
技术介绍
为摸清航空发动机转子件的振动应力情况，在发动机研制过程中经常需要进行转子件的振动应力测试，以提高发动机的可靠性和降低研制风险，尤其是在转子件发生故障情况下，这种需求显得更为迫切。低涡转子叶片振动应力测试需要解决应变测试系统安装与防护、引电器组件及冷却装置的设计、发动机相关结构改装等一系列关键技术问题，同时不能影响发动机试验安全。现有技术方案中，冷却装置为内部多腔结构，结构复杂，加工困难，成本偏高，同时由于装置整体采用三层分体焊接结构，安全性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型测试用冷却装置，克服或减轻现有技术的至少一个上述缺陷。本技术的目的通过如下技术方案实现：一种新型测试用冷却装置，套装在引电器组件外侧，并通过引电器组件安装架安装到发动机后机匣上，包括安装边、焊接座、套筒、端盖、进气管、出水管、进水管、隔热包覆层、排气管，圆环形安装边一侧端面与引电器组件安装架相连，该圆环形安装边另一侧端面则通过焊接座套接具有双层筒壁的套筒，并通过端盖封严，使得两层筒壁之间形成一空腔，内层筒壁内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型测试用冷却装置，套装在引电器组件(6)外侧，并通过引电器组件安装架(1)安装到发动机后机匣上，其特征在于，包括安装边(2)、焊接座(3)、套筒、端盖、进气管(7)、出水管(8)、进水管(11)、隔热包覆层(12)、排气管(14)，圆环形安装边(2)一侧端面与引电器组件安装架(1)相连，该圆环形安装边(2)另一侧端面则通过焊接座(3)套接具有双层筒壁的套筒，并通过端盖封严，使得两层筒壁之间形成一空腔，内层筒壁内侧形成另一空腔，套筒及端盖外侧包覆设置有隔热包覆层(12)，出水管(8)、进水管(11)穿过隔热包覆层(12)与套筒中的一空腔相通，进气管(7)、排气管(14)穿过隔热包覆层(12...

【技术特征摘要】
1.一种新型测试用冷却装置，套装在引电器组件(6)外侧，并通过引电器组件安装架(1)安装到发动机后机匣上，其特征在于，包括安装边(2)、焊接座(3)、套筒、端盖、进气管(7)、出水管(8)、进水管(11)、隔热包覆层(12)、排气管(14)，圆环形安装边(2)一侧端面与引电器组件安装架(1)相连，该圆环形安装边(2)另一侧端面则通过焊接座(3)套接具有双层筒壁的套筒，并通过端盖封严，使得两层筒壁之间形成一空腔，内层筒壁内侧形成另一空腔，套筒及端盖外侧包覆设置有隔热包覆层(12)，出水管(8)、进水管(11)穿过隔热包覆层(12)与套筒中的一空腔相通，进气管(7)、排气管(14)穿过隔热包覆层(12)则与套筒中的另一空腔相通。2.根据权利要求1所述的新型测试用冷却装置，其特征在于，所述焊接座(3)为圆环形构件，在该构件内侧圆周面上设置一圈截面为矩形的环形缺口，该焊接座(3)形成一...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱正纬，刘俊峰，孙国玉，齐海涛，张岩，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁,21