一种可折叠多功能储运车制造技术

本实用新型专利技术提供一种可折叠多功能储运车，包括可折叠箱体、箱体底板和脚轮，脚轮固定在箱体底板的底部，可折叠箱体设置在箱体底板上，可折叠箱体包括箱体前箱板、箱体后箱板和两块箱体折叠板，箱体前箱板、其中一个箱体折叠板、箱体后箱板和另一个箱体折叠板顺次首尾连接围成四边形，箱体前箱板、箱体后箱板均与两块箱体折叠板枢接，箱体折叠板处于折叠状态时箱体前箱板与箱体后箱板重叠。本实用新型专利技术的可折叠多功能储运车，可根据承载不同物品及使用环境而随意改变其使用方法，实现了一车多用的便捷技术特性，不仅提升了资源的充分利用，在使用中还大大节省了人力，同时还节省了使用者的空间面积。

A foldable multi-function storage and transportation vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠多功能储运车
本技术涉及储运车
，特别涉及一种可折叠多功能储运车。
技术介绍
现有技术中提供的各种储运车如企业生产、办公使用的平板拖运车，家庭使用的合金框架购物车，工程塑料购物车等，都无法根据使用需要进行拖运、收纳的功能转化其用途相对单一，并且在使用时均无法改变牵引力的角度和方向，特别是涉及到家庭所使用的购物车因其牵引杆和车体均为一体式设计，牵引杆只能和车体同时倾斜使用这种设计在使用中如果购物车承载较重的物品就会对手臂形成很大的压力不仅极易产生疲劳且使用非常不便捷均不具备一车多用的便捷技术特性。
技术实现思路
鉴于现有技术的现状，本技术的目的在于提供一种可折叠多功能储运车，实现了一车多用的便捷技术特性，不仅提升了资源的充分利用，在使用中还大大节省了人力，还节省了使用者的空间面积。为实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种可折叠多功能储运车，包括可折叠箱体、箱体底板和脚轮，所述脚轮固定在所述箱体底板的底部，所述可折叠箱体设置在所述箱体底板上，所述可折叠箱体包括箱体前箱板、箱体后箱板和两块箱体折叠板，所述箱体前箱板、其中一个所述箱体折叠板、所述箱体后箱板和另一个所述箱体折叠板顺次本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠多功能储运车，其特征在于，包括可折叠箱体(101)、箱体底板(103)和脚轮(124)，所述脚轮(124)固定在所述箱体底板(103)的底部，所述可折叠箱体(101)设置在所述箱体底板(103)上，所述可折叠箱体(101)包括箱体前箱板(104)、箱体后箱板(105)和两块箱体折叠板(110)，所述箱体前箱板(104)、其中一个所述箱体折叠板(110)、所述箱体后箱板(105)和另一个所述箱体折叠板(110)顺次首尾连接围成四边形，所述箱体前箱板(104)、箱体后箱板(105)均与两块所述箱体折叠板(110)枢接，所述箱体折叠板(110)处于折叠状态时所述箱体前箱板(104)与所述箱...

【技术特征摘要】
1.一种可折叠多功能储运车，其特征在于，包括可折叠箱体(101)、箱体底板(103)和脚轮(124)，所述脚轮(124)固定在所述箱体底板(103)的底部，所述可折叠箱体(101)设置在所述箱体底板(103)上，所述可折叠箱体(101)包括箱体前箱板(104)、箱体后箱板(105)和两块箱体折叠板(110)，所述箱体前箱板(104)、其中一个所述箱体折叠板(110)、所述箱体后箱板(105)和另一个所述箱体折叠板(110)顺次首尾连接围成四边形，所述箱体前箱板(104)、箱体后箱板(105)均与两块所述箱体折叠板(110)枢接，所述箱体折叠板(110)处于折叠状态时所述箱体前箱板(104)与所述箱体后箱板(105)重叠。2.根据权利要求1所述的可折叠多功能储运车，其特征在于，还包括箱体固定边框(116)，所述箱体固定边框(116)套设在所述箱体底板(103)上，且所述箱体固定边框(116)的高度大于所述箱体底板(103)的厚度，所述箱体固定边框(116)上设置有定位凹槽(117)，其中两个所述定位凹槽(117)位于所述箱体固定边框(116)的后侧，两个所述定位凹槽(117)分别位于所述箱体固定边框(116)的左右两侧，所述箱体后箱板(105)上对应设置有两个凸状定位装置(109)，两块所述箱体折叠板(110)上各对应设置有一个凸状定位装置(109)，所述凸状定位装置(109)与所述定位凹槽(117)相配合。3.根据权利要求2所述的可折叠多功能储运车，其特征在于，所述箱体折叠板(110)包括A折叠板(111)和B折叠板(112)，所述A折叠板(111)与所述B折叠板(112)枢接，所述箱体折叠板(110)的凸状定位装置(109)设置在所述A折叠板(111)上且置于所述A折叠板(111)的外侧下方，所述B折叠板(112)的外侧下方设有用于避位所述A折叠板(111)上的凸状定位装置(109)的避空凹槽(129)，所述A折叠板(111)的顶部、B折叠板(112)的顶部均设有滑动轨道(113)，在所述滑动轨道(113)上设置有折叠板锁止装置(114)，所述折叠板锁止装置(114)处于第一位置时，所述箱体折叠板(110)被锁定而无法折叠；所述折叠板锁止装置(114)处于第二位置时，所述箱体折叠板(110)被解锁，所述A折叠板(111)与所述B折叠板(112)能够相对转动而实现所述箱体折叠板(110)的折叠。4.根据权利要求3所述的可折叠多功能储运车，其特征在于，所述箱体底板(103)上也设置有避空凹槽(129)，所述避空凹槽(129)用于所述箱体后箱板(105)上的所述凸状定位装置(109)的避位。5.根据权利要求2所述的可折叠多功能储运车，其特征在于，还包括可折叠伸缩牵引杆(119)，所述可折叠伸缩牵引杆(119)枢接在所述箱体固定边框(116)上，所述箱体固定边框(116)的前侧外部居中位置设有可折叠伸缩牵引杆连接装置(121)，所述可折叠伸缩牵引杆(119)通过所述可折叠伸缩牵引杆连接装置(121)连接所述箱体固定边框(116)；或者，所述可折叠伸缩牵引杆(119)枢接在所述箱体底板(103)上，所述箱体底板(103)上设有可折叠伸缩牵引杆连接装置(121)，所述可折叠伸缩牵引杆(119)通过所述可折叠伸缩牵引杆连接装置(121)连接所述箱体底板(103)。6.根据权利要求5所述的可折叠多功能储运车，其特征在于，所述可折叠伸缩牵引...

【专利技术属性】
技术研发人员：王生，
申请(专利权)人：王生，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23