一种出风口叶片的装配结构制造技术

一种出风口叶片的装配结构，包括出风口壳体、两个支架、多扇叶片、调节器，所述两个支架平行卡接在出风口壳体上，所述多扇叶片自上而下平行安装在两个支架上，所述两个支架上均设置有安装孔与卡接槽，所述多扇叶片包括至少一扇镀铬叶片与多扇非镀铬叶片，所述镀铬叶片的端部均套设有阻尼轴套，所述阻尼轴套安装在卡接槽中，所述多扇非镀铬叶片的端部均安装在安装孔中，所述调节器安装在一扇镀铬叶片上。本设计不仅工艺简单、成本低，而且装配效率高。

An assembly structure of vane blade

A blade assembly structure of air outlet, including shell, two stents, fan blade, regulator, the two parallel bracket is clamped in the outlet of the shell, the fan blade is installed in parallel in two from top to bottom bracket, the two bracket is arranged on the mounting hole with the clamping groove, the fan blade comprises at least one fan blade with non chrome chrome fan blade, an end portion of the chrome blade are sleeved with the damping sleeve, a damping sleeve installed in the clamping groove, the end of the fan blades are installed in non chrome installation by Kong Zhong. The regulator is installed on a chrome blade. This design is not only simple in process, low in cost, but also with high assembly efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种出风口叶片的装配结构
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种出风口叶片的装配结构，主要适用于简化工艺流程、降低成本、提高装配效率。
技术介绍
在市场车型的出风口设计中，若需采用镀铬结构叶片的出风口，则通常需要镀铬时在叶片端头位置做一定阻挡结构，防止端头装配部分被镀铬，从而避免端头镀铬层影响操作力的问题，在叶片端头位置做阻挡结构以防止端头装配部分被镀铬的这种设计方法，工艺复杂、成本高。另外，市场上出风口叶片通常直接安装在壳体安装孔中，增加了装配的难度。中国专利，授权公告号为CN201476239U，授权公告日为2010年5月19日的技术公开了一种汽车空调出风口壳体与水平叶片的配合结构，包括汽车空调出风口壳体与水平叶片，汽车空调出风口壳体的两侧壁开设有轴孔或轴槽，水平叶片的两端安装在轴孔或轴槽内，水平叶片的至少一个转轴上具有一膨大凸块，轴孔或轴槽的内侧具有限位块。虽然该技术能延长产品的使用期限，但是其仍然存在以下缺陷：在水平叶片镀铬时，该技术中汽车空调出风口水平叶片端头需采用阻铬工艺，工艺复杂、成本高。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的工艺复杂、成本高的缺陷与问题，提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种出风口叶片的装配结构，包括出风口壳体（1）与多扇叶片，所述多扇叶片自上而下平行安装在出风口壳体（1）上，其特征在于：所述多扇叶片包括至少一扇镀铬叶片（2）与多扇非镀铬叶片（3），所述镀铬叶片（2）的端部均套设有阻尼轴套（4），所述阻尼轴套（4）安装在出风口壳体（1）上。

【技术特征摘要】
1.一种出风口叶片的装配结构，包括出风口壳体（1）与多扇叶片，所述多扇叶片自上而下平行安装在出风口壳体（1）上，其特征在于：所述多扇叶片包括至少一扇镀铬叶片（2）与多扇非镀铬叶片（3），所述镀铬叶片（2）的端部均套设有阻尼轴套（4），所述阻尼轴套（4）安装在出风口壳体（1）上。2.根据权利要求1所述的一种出风口叶片的装配结构，其特征在于：所述出风口叶片的装配结构还包括两个支架（5），两个支架（5）平行卡接在出风口壳体（1）上，所述多扇非镀铬叶片（3）分别安装在两个支架（5）上，所述镀铬叶片（2）通过阻尼轴套（4）安...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡美龄，张昱，陈燕南，许晶，李兰，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42