一种带有全方位刹车装置的万向轮制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带有全方位刹车装置的万向轮，包括车轮结构和刹车装置，刹车装置包括固定设置在竖轴上且与竖轴底部连接的具有多个锁齿的刹车齿盘、与支撑架相连接且设有第一转轴的刹车支架、与刹车支架通过第二转轴相转动连接的锁定踏板、与锁定踏板通过第三转轴相转动连接的解锁踏板，一端部与解锁踏板通过第四转轴相转动连接的刹车弹片，刹车弹片的一端部设置有锁定部，刹车弹片的另一端部上设置有一延伸部，延伸部上开设有至少一个的锁孔，锁孔与刹车齿盘上的锁齿相配合。本实用新型专利技术结构设计合理，通过与适配的车轮与刹车装置相结合，具有耐用和锁止效果好等优点。

A universal wheel with an omni-directional brake

The utility model discloses a universal wheel with a full range of braking device, including wheel structure and brake device brake device comprises a fixed on the vertical axis and the vertical axis is connected with the bottom of the multiple tooth lock brake gear plate, brake bracket, and the support frame is connected and provided with a first rotating shaft and the brake support locking and locking pedals, pedal rotation pedal shaft through the third phase unlock connection through the second phase rotation shaft, one end of the pedal shaft and unlock through fourth are connected at one end of the brake brake shrapnel, shrapnel is provided with a locking part, the other end of the brake spring is arranged on one extension extension provided with at least one hole, lock is matched with the teeth on the disc brake lock. The design of the utility model is reasonable, and through the combination of the suitable wheel and the brake device, the utility model has the advantages of durability and good locking effect.

【技术实现步骤摘要】
一种带有全方位刹车装置的万向轮
本技术涉及一种刹车装置，具体涉及一种一种带有全方位刹车装置的万向轮。
技术介绍
现有的带刹车的万向轮，大多是采用刹车片或星型锁齿配合锁凸快的锁止方式，但是这些锁止结构大多都是插入式，使用过程中容易损坏，且锁止效果不好。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种通过与适配的车轮与刹车装置相结合，具有耐用和锁止效果好等优点的带有全方位刹车装置的万向轮。技术方案：本技术所述的一种带有全方位刹车装置的万向轮，包括安装顶板、与安装顶板通过一竖轴相连接的波盘、上部与波盘相固定连接的支撑架、与支撑架的下部相连接的车轮，竖轴的上部与安装顶板相固定连接，竖轴的下部与波盘上设有的一个轴安装孔相转动配合；还包括用于将车轮刹车的刹车装置，刹车装置包括固定设置在竖轴上且位于波盘下部的具有多个锁齿的刹车齿盘、与支撑架相连接且设有第一转轴的刹车支架、与刹车支架通过第二转轴相转动连接的锁定踏板、与锁定踏板通过第三转轴相转动连接的解锁踏板，一端部与解锁踏板通过第四转轴相转动连接的刹车弹片，第二转轴、第三转轴同位于刹车弹片的上部，第三转轴位于第二转轴与第四转轴之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有全方位刹车装置的万向轮，其特征在于：包括安装顶板(1)、与安装顶板(1)通过一竖轴相连接的波盘(2)、上部与波盘(2)相固定连接的支撑架(3)、与支撑架(3)的下部相连接的车轮(4)，竖轴的上部与安装顶板(1)相固定连接，竖轴的下部与波盘(2)上设有的一个轴安装孔相转动配合；还包括用于将车轮(4)刹车的刹车装置，刹车装置包括固定设置在竖轴上且位于波盘(2)下部的具有多个锁齿的刹车齿盘(5)、与支撑架(3)相连接且设有第一转轴的刹车支架(6)、与刹车支架(6)通过第二转轴相转动连接的锁定踏板(7)、与锁定踏板(7)通过第三转轴相转动连接的解锁踏板(8)，一端部与解锁踏板(8)通过第四转轴...

【技术特征摘要】
1.一种带有全方位刹车装置的万向轮，其特征在于：包括安装顶板(1)、与安装顶板(1)通过一竖轴相连接的波盘(2)、上部与波盘(2)相固定连接的支撑架(3)、与支撑架(3)的下部相连接的车轮(4)，竖轴的上部与安装顶板(1)相固定连接，竖轴的下部与波盘(2)上设有的一个轴安装孔相转动配合；还包括用于将车轮(4)刹车的刹车装置，刹车装置包括固定设置在竖轴上且位于波盘(2)下部的具有多个锁齿的刹车齿盘(5)、与支撑架(3)相连接且设有第一转轴的刹车支架(6)、与刹车支架(6)通过第二转轴相转动连接的锁定踏板(7)、与锁定踏板(7)通过第三转轴相转动连接的解锁踏板(8)，一端部与解锁踏板(8)通过第四转轴相转动连接的刹车弹片(9)，第二转轴、第三转轴同位于刹车弹片的上部，第三转轴位于第二转轴与第四转轴之间，刹车弹片(9)上设置有一凹槽，第一转轴位于刹车弹片(9)的下部且位于凹槽内，刹车弹片(9)的一端部设置有锁定部，刹车弹片(9)的另一端部上设置有一延伸部，延伸部上开设有至少一个的锁孔(10)，锁孔(10)与锁齿相配合；所述车轮(4)包括外胎(41)和轮芯(42)，所述外胎(41)套设在轮芯(42)的外表面，轮芯(42)的外表面为外齿形面(421)，外胎(41)的内表面设置有与轮芯(42)外表面匹配的内齿形面(411)，所述外胎(41)内侧的四周设置有卡接块(412)，卡接块(412)为多个且以外胎(41)的中心点呈圆形阵列分布，所述轮芯(42)与卡接块(412)对应的位置上设有卡接槽(422)，卡接槽(422)的内轮廓与卡接块(412)的外轮廓相匹配，所述卡接槽(422)位于轮芯(42)的加固圈(43)和轮芯(42)...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦建国，
申请(专利权)人：南通威得塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32