【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滚轮，尤其涉及一种防滑滚轮。
技术介绍
滚轮是由轮芯和外胎组成，并通过轮毂加强支撑固定。轮芯的内侧与转动轴连接，外侧与外胎连接。现有的轮芯与外胎之间主要为嵌套连接，将外胎直接套设在轮芯的外侧，轮芯与外胎直接接触后会在转动的带动下运转。现有结构的滚轮外胎与轮芯之间会由于轮芯转动，摩擦力小，容易打滑，影响产品的使用效果，带来安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述技术所存在的不足之处，本技术提供了一种防滑滚轮。为了解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是：一种防滑滚轮，包括外胎和轮芯，外胎套设在轮芯的外表面，轮芯的外表面为外齿形面，外胎的内表面设置有与轮芯外表面匹配的内齿形面；外胎内侧的四周设置有卡接块，卡接块为多个，以外胎的中心点成圆形阵列分布；轮芯与卡接块对应的位置上设置有卡接槽，卡接槽的内轮廓与卡接块的外轮廓相匹配；卡接槽位于轮芯的加固圈和轮芯的外侧面之间；加固圈上设置有凹槽，凹槽均匀分布在加固圈的外侧面上，外胎的内侧与凹槽对应的位置设置有凸块；轮芯的中心轴通过连接条与加固圈相连接；连接条为均匀分布的三个。凹槽以轮芯的中心点呈圆形阵列分布并设置在每一个卡接槽的中部。卡接块的中心开设有贯通的孔，孔内设置有防滑条。防滑条为弧形，弧度与卡接块的弧度一致。连接条靠近中心轴一端的宽度小于另一端的宽度，连接条的左、右外轮廓线相互对称。本技术提供的防滑滚轮，通过外胎与轮芯相互配合的齿轮面加强了两者连接的摩擦力，提高了其防滑效果；此外，通过外胎与轮芯相互匹配设置的卡接块和卡接槽进一步提高连接的稳固性，防止运转打滑的情况发生，使用更加安全。附图说明下面结合附图和具体...
【技术保护点】
一种防滑滚轮，包括外胎(1)和轮芯(2)，其特征在于：所述外胎(1)套设在轮芯(2)的外表面，轮芯(2)的外表面为外齿形面(21)，外胎(1)的内表面设置有与轮芯(2)外表面匹配的内齿形面(11)；所述外胎(1)内侧的四周设置有卡接块(12)，卡接块(12)为多个，以外胎(1)的中心点成圆形阵列分布；所述轮芯(2)与卡接块(12)对应的位置上设置有卡接槽(22)，卡接槽(22)的内轮廓与卡接块(12)的外轮廓相匹配；所述卡接槽(22)位于轮芯(2)的加固圈(3)和轮芯(2)的外侧面之间；所述加固圈(3)上设置有凹槽(4)，凹槽(4)均匀分布在加固圈(3)的外侧面上，外胎(1)的内侧与凹槽(4)对应的位置设置有凸块(14)；所述轮芯(2)的中心轴通过连接条(5)与加固圈(3)相连接；所述连接条(5)为均匀分布的三个。
【技术特征摘要】
1.一种防滑滚轮，包括外胎(1)和轮芯(2)，其特征在于：所述外胎(1)套设在轮芯(2)的外表面，轮芯(2)的外表面为外齿形面(21)，外胎(1)的内表面设置有与轮芯(2)外表面匹配的内齿形面(11)；所述外胎(1)内侧的四周设置有卡接块(12)，卡接块(12)为多个，以外胎(1)的中心点成圆形阵列分布；所述轮芯(2)与卡接块(12)对应的位置上设置有卡接槽(22)，卡接槽(22)的内轮廓与卡接块(12)的外轮廓相匹配；所述卡接槽(22)位于轮芯(2)的加固圈(3)和轮芯(2)的外侧面之间；所述加固圈(3)上设置有凹槽(4)，凹槽(4)均匀分布在加固圈(3)的外侧面上，外胎(1)的内侧与凹槽(4)对应的位置设置有凸块(14)；所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦建国，
申请(专利权)人：南通威得塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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