The invention provides a hydraulic retarder, which comprises a stator impeller, a rotor impeller, a body, a top cover, a pressure switch, a hand-held switch, a controller, a control valve, a manual valve, a working chamber, an oil tank, a heat exchanger and a sensor. The electro-hydraulic retarder of the invention monitors the rotational speed, the oil temperature and the outlet temperature of the cooling water of the rotor, so as to control the liquid volume into the working chamber and ensure the effective braking of the hydraulic retarder.
【技术实现步骤摘要】
一种液电缓速器
本专利技术涉及一种汽车缓速器,尤其涉及一种液电缓速器。
技术介绍
汽车缓速器是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电,产生磁场,转子总成随车辆传动部分高速旋转,切割磁力线,产生反向力矩,使车辆减速的装置。根据其工作原理的不同,汽车缓速器可分为电磁缓速器、发动机缓速装置、液电缓速器、电涡轮缓速器、电机缓速装置和空气动力缓速装置等结构形式。对于液电缓速器而言,现有的液电缓速器存在输入至工作腔中的液体过量或不足的问题,进而影响液电缓速器的制动。因此,针对上述问题,有必要提出进一步的解决方案。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种液电缓速器,以克服现有技术中存在的不足。为实现上述专利技术目的,本专利技术提供一种液电缓速器,其包括:定子叶轮、转子叶轮、本体、顶盖、压力开关、手拨开关、控制器、油箱、控制阀、手动阀、工作腔、热交换器、传感器;所述定子叶轮收容于所述本体中,所述转子叶轮由变速箱驱动,所述定子叶轮与所述转子叶轮之间具有间隙,所述间隙形成所述工作腔,所述顶盖设置于所述本体上,所述工作腔通过管路与所述油箱相连接,所述热交换器设置于所述工作腔与所述油箱之间的管路上,所述控制阀和手动阀设置于所述油箱的进油管路上,所述控制器与所述控制阀相连接,所述控制器还分别与所述压力开关、手拨开关、传感器相连接,所述控制器包括油门控制单元、ABS信号接收单元、开关信号接收单元、传感信号接收单元、控制阀控制单元、刹车信号接收单元,所述油门控制单元对油门进行控制,所述ABS信号接收单元接收ABS系统的信号,所述开关信号接收单元接收来自所述压力开关和手拨开关的信号,所述传 ...
【技术保护点】
一种液电缓速器,其特征在于,所述液电缓速器包括:定子叶轮、转子叶轮、本体、顶盖、压力开关、手拨开关、控制器、控制阀、手动阀、工作腔、油箱、热交换器、传感器;所述定子叶轮收容于所述本体中,所述转子叶轮由变速箱驱动,所述定子叶轮与所述转子叶轮之间具有间隙,所述间隙形成所述工作腔,所述顶盖设置于所述本体上,所述工作腔通过管路与所述油箱相连接,所述热交换器设置于所述工作腔与所述油箱之间的管路上,所述控制阀和手动阀设置于所述油箱的进油管路上,所述控制器与所述控制阀相连接,所述控制器还分别与所述压力开关、手拨开关、传感器相连接,所述控制器包括油门控制单元、ABS信号接收单元、开关信号接收单元、传感信号接收单元、控制阀控制单元、刹车信号接收单元,所述油门控制单元对油门进行控制,所述ABS信号接收单元接收ABS系统的信号,所述开关信号接收单元接收来自所述压力开关和手拨开关的信号,所述传感信号接收单元接收所述传感器的传感信号,所述控制阀控制单元对所述控制阀进行控制,所述刹车信号接收单元接收刹车指示系统的信号,所述控制器还连接有指示灯。
【技术特征摘要】
1.一种液电缓速器,其特征在于,所述液电缓速器包括:定子叶轮、转子叶轮、本体、顶盖、压力开关、手拨开关、控制器、控制阀、手动阀、工作腔、油箱、热交换器、传感器;所述定子叶轮收容于所述本体中,所述转子叶轮由变速箱驱动,所述定子叶轮与所述转子叶轮之间具有间隙,所述间隙形成所述工作腔,所述顶盖设置于所述本体上,所述工作腔通过管路与所述油箱相连接,所述热交换器设置于所述工作腔与所述油箱之间的管路上,所述控制阀和手动阀设置于所述油箱的进油管路上,所述控制器与所述控制阀相连接,所述控制器还分别与所述压力开关、手拨开关、传感器相连接,所述控制器包括油门控制单元、ABS信号接收单元、开关信号接收单元、传感信号接收单元、控制阀控制单元、刹车信号接收单元,所述油门控制单元对油门进行控制,所述ABS信号接收单元接收ABS系统的信号,所述开关信号接收单元接收来自所述压力开关和手拨开关的信号,所述传感信号接收单元接收所述传感器的传感信号,所述控制阀控制单元对所述控制阀进行控制,所述刹车信号...
【专利技术属性】
技术研发人员:梅仁平,李德胜,
申请(专利权)人:江苏瑞仁汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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