电池舱专用自动灭火装置控制系统制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种电池舱专用自动灭火装置控制系统，设有车载电源，所述车载电源分别给启动回路、高温预警回路、回馈回路供电，所述启动回路包括启动导线、启动键、引燃电热丝，所述引燃电热丝在表面涂有白磷，所述引燃电热丝位于装有可燃混合气体的灭火启动器内；所述回馈回路包括复位键、双线圈多触点继电器、报警灯、电阻器、报警器，所述双线圈多触点继电器设有第一吸合线圈。本发明专利技术适用于新能源车的电池舱，具有设计科学、结构合理、成本低廉、无静电损耗、不采用半导体或集成电路、可以分别控制多个舱的优点。

Control system for automatic fire extinguishing device for battery compartment

The invention relates to a battery compartment for automatic fire extinguishing device control system, a vehicle power supply, the power supply circuit, respectively to start high temperature warning circuit, feedback circuit power supply, the starting circuit including start start key, ignition wire, electric wire, electric wire with the ignition of white phosphorus coating on the surface, the ignition the electric heating wire in a combustible mixed gas fire starter; the feedback circuit includes a reset button, double coil relay contact, an alarm lamp and resistor, alarm, the double coil relay contact is provided with a first pull coil. The invention is applicable to the battery cabin of the new energy vehicle, and has the advantages of scientific design, reasonable structure, low cost, no static electricity loss, no semiconductor or integrated circuit, and multiple cabin control.

【技术实现步骤摘要】
电池舱专用自动灭火装置控制系统
本专利技术属于一种用于消防设备上的控制系统，具体说是一种用于自动灭火装置系统预警、报警、启动的控制系统。
技术介绍
现行标准要求自动灭火装置需要有两种启动方式：即：通过电信号手动启动方式和自动感应火焰、温度信号的自动启动方式。通过电信号的手动启动方式的手动启动控制按钮安装在仪表盘附近，标准要求手动启动按钮要具有如下功能：1、当安装了自动灭火装置的场所内温度超过正常温度值时，手动控制按钮上要有报警提示；2、当按下手动按钮灭火装置启动后，手动控制按钮上要有报警反馈提示；3、当按下手动按钮时，该按钮控制的灭火装置要能启动。目前所有用于灭火装置启动的手动按钮在正常安装状态下，按钮与灭火装置启动之间的连接线始终有电流接通，这种启动方式的缺点是：当受到外界电磁干扰后，灭火装置会误启动(即：没有按下按钮时启动)。近几年由于车辆自燃事故频发，死亡率很高，乘客恐慌心理加重。若灭火装置发生误爆，乘客慌乱中跳窗摔伤、踩踏、砸玻璃等，易造成非火情下的误伤及财产损失，负面影响大。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题，提出一种电池舱专用自动灭火装置控制系统，该电池舱专用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池舱专用自动灭火装置控制系统，设有车载电源，其特征在于：所述车载电源分别给启动回路(1)、高温预警回路(3)、回馈回路(2)供电，所述启动回路包括启动导线、启动键(K1)、引燃电热丝(4)，所述引燃电热丝在表面涂有白磷，所述引燃电热丝位于装有可燃混合气体的灭火启动器内；所述回馈回路包括复位键(K2)、双线圈多触点继电器(5)、报警灯(7)、电阻器(6)、报警器(8)，所述双线圈多触点继电器设有第一吸合线圈(L1)、第二吸合线圈(L2)，所述双线圈多触点继电器还设有常闭触点(J3、J4)、常开触点(J1、J2)，所述车载电源通过启动键(K1)、导线控制第一吸合线圈(L1)，所述车载电源通过...

【技术特征摘要】
1.一种电池舱专用自动灭火装置控制系统，设有车载电源，其特征在于：所述车载电源分别给启动回路(1)、高温预警回路(3)、回馈回路(2)供电，所述启动回路包括启动导线、启动键(K1)、引燃电热丝(4)，所述引燃电热丝在表面涂有白磷，所述引燃电热丝位于装有可燃混合气体的灭火启动器内；所述回馈回路包括复位键(K2)、双线圈多触点继电器(5)、报警灯(7)、电阻器(6)、报警器(8)，所述双线圈多触点继电器设有第一吸合线圈(L1)、第二吸合线圈(L2)，所述双线圈多触点继电器还设有常闭触点(J3、J4)、常开触点(J1、J2)，所述车载电源通过启动键(K1)、导线控制第...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞思元，梁荣，
申请(专利权)人：北京世纪联保消防新技术有限公司，北京华能自动化仪表研究所，
类型：发明
国别省市：北京,11