一种用于手扶拖拉机的新型船式底盘框架制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于手扶拖拉机的新型船式底盘框架，水箱支架两端分别连接主梁，水箱支架右侧设置有发动机固定横梁A，发动机固定横梁A右侧设置有发动机固定横梁B，发动机固定横梁右侧设置有变速箱支架，变速箱支架右侧设置有变速箱固定横梁，变速箱固定横梁右侧设置有底部横梁A，变速箱固定横梁右侧设置有分动箱固定横梁，分动箱固定横梁右侧设置有底部横梁B，本实用新型专利技术通过采用合金钢作为材料提升了底盘的刚度，实现了减少共振对底盘的损害程度，且坚固耐用的功能，通过采用镂空式设计，实现了节省材料降低成本的功能，通过采用固定横梁和固定支架，实现了避免因震动、脱落造成的损坏，增加了设备使用寿命的功能。

A new type of chassis frame for walking tractors

The utility model relates to a new ship type tractor chassis frame, a water tank bracket are respectively connected with both ends of the girder, the water tank is arranged on the right side of the engine fixed beam A, right engine fixed beam provided with fixed beam B A engine, a gearbox bracket is fixed beam right side on the right side of the engine, the gearbox bracket is provided with gear box fixed beam, fixed beam transmission right is arranged at the bottom of the beams A, gearbox fixed beam is arranged right transfer case beam, fixed beam is arranged at the bottom of the right side of the transfer box beam B, the utility model through the use of alloy steel as the material to enhance the stiffness of the chassis, the chassis to reduce resonance damage, and strong durable function, through the use of hollow type design, can save material cost function, by using the fixed cross The beam and the fixed support can avoid the damage caused by the vibration and shedding, and increase the function of the service life of the equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种用于手扶拖拉机的新型船式底盘框架
本技术涉及拖拉机领域，具体的说是一种用于手扶拖拉机的新型船式底盘框架。
技术介绍
拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，也可做固定作业动力，由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成，发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介，按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。底盘是拖拉机传递动力的装置。其作用是将发动机的动力传递给驱动轮和工作装置使拖拉机行驶，并完成移动作业或固定作用。这个作用是通过传动系统、行走系统、转向系统、制动系统和工作装置的相互配合、协调工作来实现的，同时它们又构成了拖拉机的骨架和身躯。因此，我们把上述的四大系统和一大装置统称为底盘。也就是说，在拖拉机的整体中，除发动机和电器设备以外的所有其他系统和装置，统称为拖拉机底盘。底盘框架的好坏影响拖拉机整体使用寿命，共振性低，坚固耐用，结构简单的底盘框架可以提高拖拉机的工作效率，并且增加其实用寿命。因此设计一种结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于手扶拖拉机的新型船式底盘框架，其特征在于：包括水箱支架、发动机固定横梁A、发动机固定横梁B、变速箱支架、变速箱固定横梁、底部横梁A、分动箱固定横梁、分动箱支架、底部横梁B、尾部横梁、主梁、发动机支架，所述水箱支架两端分别连接主梁，所述水箱支架右侧设置有发动机固定横梁A，所述发动机固定横梁A上方设置有发动机支架，所述发动机固定横梁A右侧设置有发动机固定横梁B，所述发动机固定横梁B上方设置有发动机支架，所述发动机固定横梁右侧设置有变速箱支架，所述变速箱支架右侧设置有变速箱固定横梁，所述变速箱固定横梁右侧设置有底部横梁A，变速箱固定横梁右侧设置有分动箱固定横梁，所述分动箱固定横梁内侧设置有分...

【技术特征摘要】
1.一种用于手扶拖拉机的新型船式底盘框架，其特征在于：包括水箱支架、发动机固定横梁A、发动机固定横梁B、变速箱支架、变速箱固定横梁、底部横梁A、分动箱固定横梁、分动箱支架、底部横梁B、尾部横梁、主梁、发动机支架，所述水箱支架两端分别连接主梁，所述水箱支架右侧设置有发动机固定横梁A，所述发动机固定横梁A上方设置有发动机支架，所述发动机固定横梁A右侧设置有发动机固定横梁B，所述发动机固定横梁B上方设置有发动机支架，所述发动机固定横梁右侧设置有变速箱支架，所述变速箱支架右侧设置有变速箱固定横梁，所述变速箱固定横梁右侧设置有底部横梁A，变速箱固定横梁右侧设置有分动箱固定横梁，所述分动箱固定横梁内侧设置有分动箱支架，所述分动箱固定横梁右侧设置有底部横梁B，所述底部横梁B右侧设置有尾部横梁。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐传祥，阚宝凤，阚兴祝，莫言召，
申请(专利权)人：山东常美机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37